1. WeatherSpark.com
  2. Panama
  3. Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Cuaca Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport Panama

Suhu tertinggi harian sekitar 29°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 31°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 29°C pada 21 Oktober.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 1 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 32°C, sedangkan pada 21 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 24°C sampai 31°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CSepNov17 Okt29°C17 Okt29°C24°C24°C1 Okt30°C1 Okt30°C24°C24°C31 Okt29°C31 Okt29°C24°C24°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNovhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Thiruvananthapuram, India (16.787 kilometer jauhnya} dan Kampung Sungai Ara, Malaysia (18.445 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 92% ke 86%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 14% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 10 Agustus, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 95%, sedangkan pada 13 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 52%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Kategori Awan pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov1 Okt8%1 Okt8%31 Okt14%31 Okt14%11 Okt10%11 Okt10%21 Okt12%21 Okt12%umumnya berawanmendungcerahumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 45% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 47% pada tanggal 7 November, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 31 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%SepNov1 Okt44%1 Okt44%31 Okt46%31 Okt46%11 Okt43%11 Okt43%21 Okt46%21 Okt46%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 183 milimeter, saat jarang melebihi 267 milimeter atau jatuh dibawah 96 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 196 milimeter, saat jarang melebihi 307 milimeter atau kurang dari 88 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 197 milimeter pada tanggal 30 Oktober.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmSepNov30 Okt197 mm30 Okt197 mm1 Okt183 mm1 Okt183 mm11 Okt190 mm11 Okt190 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 11 jam, 48 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 12 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jSepNovmalammalamharihari1 Okt12 j, 2 mnt1 Okt12 j, 2 mnt31 Okt11 j, 48 mnt31 Okt11 j, 48 mnt16 Okt11 j, 55 mnt16 Okt11 j, 55 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport adalah 06.06 pada 12 Oktober dan terbit 1 menit, 33 detik paling telat pukul 06.07 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.08 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 13 menit lebih awal pada pukul 17.55 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.00 dan terbenam setelah 12 jam, 39 menit kemudian, pada pukul 18.39, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.28 dan terbenam 11 jam, 36 menit kemudian, pada pukul 18.04.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200SepNov06.0606.0612 Okt18.0212 Okt18.0206.0606.061 Okt18.081 Okt18.0806.0706.0731 Okt17.5531 Okt17.5506.0606.0621 Okt17.5921 Okt17.59TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060607080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov2 Sep20.562 Sep20.5617 Sep21.3517 Sep21.352 Okt13.502 Okt13.5017 Okt06.2717 Okt06.271 Nov07.481 Nov07.4815 Nov16.2915 Nov16.2905.4705.4718.2318.2318.0918.0906.3206.3205.5505.5518.1018.1017.2817.2806.0706.0706.0606.0618.0318.0317.4617.4606.5006.50
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
1%05.13T17.35B-11.24S406.093 km
2
0%05.55T18.10B-12.03S406.512 km
3
1%06.38T18.46B-12.42S406.240 km
4
4%07.22Timur - Tenggara19.23Barat - Barat Daya-13.22S405.260 km
5
8%08.08Timur - Tenggara20.04Barat - Barat Daya-14.05S403.528 km
6
14%08.57Timur - Tenggara20.48Barat - Barat Daya-14.52S400.982 km
7
22%09.49Timur - Tenggara21.37Barat - Barat Daya-15.42S397.572 km
8
31%10.43Timur - Tenggara22.30Barat - Barat Daya-16.37S393.288 km
9
41%11.39Timur - Tenggara23.27Barat - Barat Daya-17.33S388.193 km
10
50%12.35Timur - Tenggara--18.31S382.458 km
11
63%-00.25Barat - Barat Daya13.29Timur - Tenggara19.27S376.376 km
12
74%-01.24Barat - Barat Daya14.20Timur - Tenggara20.22S370.363 km
13
84%-02.21Barat - Barat Daya15.09Timur - Tenggara21.14S364.927 km
14
92%-03.18Barat - Barat Daya15.56T22.05S360.614 km
15
97%-04.13B16.42T22.55S357.920 km
16
100%-05.09B17.28T23.46U357.198 km
17
100%-06.07B18.17Timur - Timur Laut--
18
99%-07.06Barat - Barat Laut19.09Timur - Timur Laut00.40U358.584 km
19
95%-08.09Barat - Barat Laut20.05Timur - Timur Laut01.37U361.954 km
20
89%-09.12Barat - Barat Laut21.04Timur - Timur Laut02.37U366.942 km
21
80%-10.15Barat - Barat Laut22.05Timur - Timur Laut03.39U373.011 km
22
70%-11.15Barat - Barat Laut23.04Timur - Timur Laut04.40U379.550 km
23
59%-12.10Barat - Barat Laut-05.39U385.989 km
24
50%00.01Timur - Timur Laut13.00Barat - Barat Laut-06.32U391.867 km
25
38%00.53Timur - Timur Laut13.44Barat - Barat Laut-07.20U396.868 km
26
29%01.42Timur - Timur Laut14.23Barat - Barat Laut-08.04U400.815 km
27
20%02.28T15.00B-08.45U403.644 km
28
13%03.11T15.36B-09.24S405.383 km
29
7%03.54T16.11B-10.02S406.119 km
30
3%04.36T16.46B-10.41S405.973 km
31
1%05.20Timur - Tenggara17.23Barat - Barat Daya-11.21S405.071 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Mei, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Februari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 98% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov16 Okt100%16 Okt100%1 Okt100%1 Okt100%31 Okt100%31 Okt100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport meningkat selama Oktober, meningkat dari 9,7 kilometer per jam menjadi 11,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 22,8 kilometer per jam, sedangkan pada 15 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphSepNov1 Okt9,7 kph1 Okt9,7 kph31 Okt11,4 kph31 Okt11,4 kph11 Okt10,2 kph11 Okt10,2 kph21 Okt10,8 kph21 Okt10,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport pada bulan Oktober is predominantly out of south dari tanggal 1 Oktober hingga 20 Oktober dan north dari tanggal 20 Oktober hingga 31 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportUSUOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovselatanutarabarattimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°CSepNov1 Okt28°C1 Okt28°C31 Okt28°C31 Okt28°C11 Okt28°C11 Okt28°C21 Okt28°C21 Okt28°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov100%16 Okt100%16 Okthangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport meningkat pesat selama Oktober, meningkat sebesar 496°C, dari 4.668°C sampai 5.164°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314.600°C4.600°C4.700°C4.700°C4.800°C4.800°C4.900°C4.900°C5.000°C5.000°C5.100°C5.100°C5.200°C5.200°CSepNov1 Okt4.668°C1 Okt4.668°C31 Okt5.164°C31 Okt5.164°C11 Okt4.836°C11 Okt4.836°C21 Okt5.000°C21 Okt5.000°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 3,5 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Albrook "Marcos A. Gelabert" International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhSepNov1 Okt3,3 kWh1 Okt3,3 kWh31 Okt3,7 kWh31 Okt3,7 kWh11 Okt3,4 kWh11 Okt3,4 kWh21 Okt3,6 kWh21 Okt3,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Tocumen International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.