1. WeatherSpark.com
  2. Belanda Karibia
  3. Sint Eustatius
  4. F. D. Roosevelt Airport

Cuaca Agustus di F. D. Roosevelt Airport Belanda Karibia

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 30°C atau melebihi 32°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 31°C pada tanggal 26 Agustus.

Suhu rendah harian sekitar 26°C, jarang turun di bawah 25°C atau melebihi 28°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 26°C pada tanggal 17 Agustus.

Sebagai referensi, pada 23 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di F. D. Roosevelt Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 31°C, sedangkan pada 13 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 23°C sampai 28°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CJulSep23 Agt31°C23 Agt31°C26°C26°C1 Agt31°C1 Agt31°C26°C26°C31 Agt31°C31 Agt31°C26°C26°C11 Agt31°C11 Agt31°C26°C26°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at F. D. Roosevelt Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSephangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tevaitoa, Polinesia Prancis (10.421 kilometer jauhnya}; Vũng Tàu, Vietnam (16.751 kilometer); dan Pandan, Filipina (16.439 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama F. D. Roosevelt Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan F. D. Roosevelt Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 52% ke 61%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 51% pada tanggal 6 Agustus.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 6 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 49% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 69%, sedangkan pada 13 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 80%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Kategori Awan pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep29 Mei31%29 Mei31%1 Agt48%1 Agt48%31 Agt39%31 Agt39%11 Agt47%11 Agt47%21 Agt44%21 Agt44%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di F. D. Roosevelt Airport, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah meningkat pesat, dimulai pada permulaan bulan 16% dan berakhir pada 22%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 24% pada tanggal 6 September, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 16 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di F. D. Roosevelt Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 27 milimeter, saat jarang melebihi 67 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 46 milimeter, saat jarang melebihi 109 milimeter atau kurang dari 10 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di F. D. Roosevelt Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 26 menit, rata-rata setiap hari berkurang52 detik, dan setiap minggu berkurang 6 menit, 1 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 28 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Agustus, dengan 12 jam, 54 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di F. D. Roosevelt Airport adalah 05.51 pada 1 Agustus dan terbit 7 menit paling telat pukul 05.57 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.45 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling awal adalah 19 menit lebih awal pada pukul 18.25 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di F. D. Roosevelt Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.38 dan terbenam setelah 13 jam, 11 menit kemudian, pada pukul 18.48, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.37 dan terbenam 11 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 17.42.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JulSep05.5105.511 Agt18.451 Agt18.4505.5705.5731 Agt18.2531 Agt18.2505.5305.5311 Agt18.3911 Agt18.3905.5605.5621 Agt18.3321 Agt18.33TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep5 Jul18.585 Jul18.5821 Jul06.1821 Jul06.184 Agt07.144 Agt07.1419 Agt14.2619 Agt14.262 Sep21.562 Sep21.5617 Sep22.3517 Sep22.3505.0805.0818.5718.5718.3018.3005.4705.4705.5205.5219.1019.1018.4818.4806.4006.4005.3005.3018.2218.2218.0318.0306.2306.23
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
9%03.00Timur - Timur Laut16.50Barat - Barat Laut-09.55U387.241 km
2
4%03.58Timur - Timur Laut17.42Barat - Barat Laut-10.51U390.816 km
3
1%04.56Timur - Timur Laut18.28Barat - Barat Laut-11.44U394.272 km
4
0%05.52Timur - Timur Laut19.10Barat - Barat Laut-12.33U397.513 km
5
1%06.45Timur - Timur Laut19.47Barat - Barat Laut-13.18S400.408 km
6
5%07.35Timur - Timur Laut20.21B-13.59S402.791 km
7
10%08.22T20.53B-14.39S404.473 km
8
17%09.09T21.24B-15.17S405.260 km
9
25%09.55T21.56B-15.56S404.978 km
10
33%10.42Timur - Tenggara22.29Barat - Barat Daya-16.36S403.497 km
11
43%11.32Timur - Tenggara23.05Barat - Barat Daya-17.18S400.756 km
12
50%12.23Timur - Tenggara23.46Barat - Barat Daya-18.04S396.789 km
13
63%13.18Timur - Tenggara--18.55S391.745 km
14
73%-00.32Barat - Barat Daya14.16Timur - Tenggara19.50S385.896 km
15
82%-01.25Barat - Barat Daya15.16Timur - Tenggara20.50S379.647 km
16
90%-02.24Barat - Barat Daya16.14Timur - Tenggara21.51S373.506 km
17
96%-03.27Barat - Barat Daya17.10Timur - Tenggara22.52S368.033 km
18
99%-04.32Barat - Barat Daya18.01Timur - Tenggara23.50S363.755 km
19
100%-05.37Barat - Barat Daya18.48Timur - Tenggara--
20
100%-06.40Barat - Barat Daya19.31T00.44S361.072 km
21
97%-07.41B20.12T01.36S360.193 km
22
91%-08.41B20.53T02.26S361.108 km
23
83%-09.41B21.35Timur - Timur Laut03.15S363.607 km
24
73%-10.42Barat - Barat Laut22.19Timur - Timur Laut04.06S367.334 km
25
61%-11.44Barat - Barat Laut23.07Timur - Timur Laut04.59U371.868 km
26
50%-12.46Barat - Barat Laut23.59Timur - Timur Laut05.55U376.794 km
27
38%-13.47Barat - Barat Laut-06.52U381.755 km
28
28%00.55Timur - Timur Laut14.45Barat - Barat Laut-07.50U386.490 km
29
19%01.52Timur - Timur Laut15.39Barat - Barat Laut-08.47U390.831 km
30
12%02.50Timur - Timur Laut16.27Barat - Barat Laut-09.40U394.689 km
31
6%03.46Timur - Timur Laut17.09Barat - Barat Laut-10.30U398.034 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di F. D. Roosevelt Airport adalah pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Mei, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 5 Maret, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 92% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at F. D. Roosevelt Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep16 Agt100%16 Agt100%1 Agt100%1 Agt100%31 Agt100%31 Agt100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di F. D. Roosevelt Airport menurun selama Agustus, menurun dari 26,1 kilometer per jam menjadi 23,1 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 11 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 27,2 kilometer per jam, sedangkan pada 8 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi F. D. Roosevelt Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphJulSep1 Agt26,1 kph1 Agt26,1 kph31 Agt23,1 kph31 Agt23,1 kph11 Agt25,3 kph11 Agt25,3 kph21 Agt23,9 kph21 Agt23,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di F. D. Roosevelt Airport pada bulan Agustus terutama dari timur, dengan proporsi puncak 99% pada tanggal 1 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi F. D. Roosevelt Airport

Arah Angin pada bulan Agustusdi F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSeptimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

F. D. Roosevelt Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di F. D. Roosevelt Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°CJulSep1 Agt28°C1 Agt28°C31 Agt29°C31 Agt29°C11 Agt28°C11 Agt28°C21 Agt29°C21 Agt29°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at F. D. Roosevelt Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt100%2 Jul100%2 Julhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di F. D. Roosevelt Airport meningkat sangat cepat selama Agustus, meningkat sebesar 548°C, dari 3.552°C sampai 4.100°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°C4.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°CJulSep1 Agt3.552°C1 Agt3.552°C31 Agt4.100°C31 Agt4.100°C11 Agt3.734°C11 Agt3.734°C21 Agt3.918°C21 Agt3.918°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di F. D. Roosevelt Airport bertahap menurun selama Agustus, menurun senilai 0,5 kWh, dari 6,1 kWh ke 5,6 kWh, selama sebulan.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Agustus adalah 6,2 kWh pada tanggal 4 Agustus.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di F. D. Roosevelt AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJulSep4 Agt6,2 kWh4 Agt6,2 kWh31 Agt5,6 kWh31 Agt5,6 kWh21 Agt5,9 kWh21 Agt5,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at F. D. Roosevelt Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

F. D. Roosevelt Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Internasional Putri Juliana dan V. C. Bird International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.