1. WeatherSpark.com
  2. Kepulauan Malvinas
  3. Port Stanley Airport

Cuaca Februari di Port Stanley Airport Kepulauan Malvinas

Suhu tertinggi harian sekitar 13°C, jarang turun di bawah 10°C atau melebihi 16°C.

Suhu rendah harian sekitar 8°C, jarang turun di bawah 6°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 17 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Port Stanley Airport biasanya berkisar dari 9°C hingga 13°C, sedangkan pada 17 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 2°C sampai 4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Port Stanley Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829292°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CJanMar1 Feb13°C1 Feb13°C8°C8°C29 Feb12°C29 Feb12°C8°C8°C11 Feb13°C11 Feb13°C8°C8°C21 Feb13°C21 Feb13°C8°C8°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Port Stanley Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMardingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Torshavn, Kepulauan Faroe (13.430 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Port Stanley Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Port Stanley Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Port Stanley Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 54% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 53% pada tanggal 25 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 25 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 47% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 68%, sedangkan pada 12 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 47%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Port Stanley Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar26 Jun32%26 Jun32%1 Feb46%1 Feb46%29 Feb46%29 Feb46%11 Feb46%11 Feb46%21 Feb46%21 Feb46%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Port Stanley Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 30% dan berakhir pada 28%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 34% pada tanggal 20 Maret, dan peluang terendahnya adalah 20% pada tanggal 7 Oktober.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Port Stanley Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%JanMar1 Feb30%1 Feb30%29 Feb28%29 Feb28%11 Feb29%11 Feb29%21 Feb27%21 Feb27%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Port Stanley Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 43 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 69 milimeter atau jatuh dibawah 21 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 42 milimeter pada tanggal 24 Februari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Port Stanley Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmJanMar24 Feb42 mm24 Feb42 mm1 Feb43 mm1 Feb43 mm11 Feb43 mm11 Feb43 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Port Stanley Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 47 menit, rata-rata setiap hari berkurang3 menit, 50 detik, dan setiap minggu berkurang 26 menit, 47 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan 13 jam, 29 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Februari, dengan 15 jam, 16 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Port Stanley Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Port Stanley Airport adalah 05.26 pada 1 Februari dan terbit 52 menit paling telat pukul 06.18 pada 29 Februari.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.42 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling awal adalah 55 menit lebih awal pada pukul 19.47 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Port Stanley Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.29 dan terbenam setelah 16 jam, 41 menit kemudian, pada pukul 21.09, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.58 dan terbenam 7 jam, 48 menit kemudian, pada pukul 16.46.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Port Stanley Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Port Stanley AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar05.2605.261 Feb20.421 Feb20.4206.1806.1829 Feb19.4729 Feb19.4705.4505.4511 Feb20.2411 Feb20.2406.0306.0321 Feb20.0421 Feb20.04TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Port Stanley Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar0010102020203030404050500001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Port Stanley Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan08.5811 Jan08.5825 Jan14.5525 Jan14.559 Feb20.009 Feb20.0024 Feb09.3124 Feb09.3110 Mar06.0110 Mar06.0125 Mar04.0125 Mar04.0104.0704.0722.0122.0121.2821.2805.3705.3704.3104.3120.5220.5220.0820.0805.5205.5206.3606.3619.4219.4218.4918.4907.1307.13
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
66%-12.45Barat - Barat Daya22.52Timur - Tenggara05.38U401.068 km
2
50%-14.00Barat - Barat Daya23.06Timur - Tenggara06.20U397.150 km
3
46%-15.18BD23.26Tenggara07.05U392.130 km
4
35%-16.38BD23.54Tenggara07.54U386.221 km
5
25%-17.56BD-08.49U379.774 km
6
16%00.36Tenggara19.02BD-09.48U373.274 km
7
8%01.37Tenggara19.53BD-10.50U367.306 km
8
3%02.58Tenggara20.28BD-11.51U362.477 km
9
0%04.31Tenggara20.52Barat - Barat Daya-12.51U359.300 km
10
1%06.08Timur - Tenggara21.10Barat - Barat Daya-13.46U358.094 km
11
5%07.42Timur - Tenggara21.24B-14.39U358.926 km
12
11%09.13T21.37B-15.29U361.614 km
13
20%10.42T21.50Barat - Barat Laut-16.18U365.779 km
14
31%12.10Timur - Timur Laut22.05Barat - Barat Laut-17.08U370.934 km
15
42%13.37Timur - Timur Laut22.22BL-18.00U376.571 km
16
50%15.02TL22.46BL-18.54U382.238 km
17
64%16.22TL23.18BL-19.50U387.581 km
18
74%17.32TL--20.48U392.361 km
19
82%-00.03BL18.27TL21.44U396.448 km
20
89%-01.02BL19.06TL22.38U399.796 km
21
95%-02.11BL19.34TL23.29U402.419 km
22
97%-03.25BL19.54Timur - Timur Laut--
23
98%-04.39Barat - Barat Laut20.08Timur - Timur Laut00.16U404.353 km
24
100%-05.52Barat - Barat Laut20.20Timur - Timur Laut01.00U405.628 km
25
100%-07.04Barat - Barat Laut20.30T01.40U406.250 km
26
97%-08.13B20.39T02.20U406.190 km
27
94%-09.23B20.49T02.58U405.385 km
28
88%-10.34Barat - Barat Daya20.59Timur - Tenggara03.37U403.752 km
29
81%-11.47Barat - Barat Daya21.12Timur - Tenggara04.17U401.208 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Port Stanley Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Port Stanley Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Port Stanley Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 29,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Agustus, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 32,3 kilometer per jam, sedangkan pada 22 Desember, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 28,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Februari adalah 28,9 kilometer per jam pada tanggal 4 Februari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Port Stanley Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kphJanMar4 Feb28,9 kph4 Feb28,9 kph29 Feb29,0 kph29 Feb29,0 kph16 Feb29,2 kph16 Feb29,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Port Stanley Airport pada bulan Februari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 54% pada tanggal 25 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Port Stanley Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarbaratutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Port Stanley Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Port Stanley Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 10°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama Februari adalah 10°C pada tanggal 9 Februari.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Port Stanley Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829297,5°C7,5°C8,0°C8,0°C8,5°C8,5°C9,0°C9,0°C9,5°C9,5°C10,0°C10,0°C10,5°C10,5°C11,0°C11,0°CJanMar9 Feb10°C9 Feb10°C1 Feb10°C1 Feb10°C29 Feb10°C29 Feb10°C21 Feb10°C21 Feb10°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Port Stanley Airport biasanya berlangsung selama 9,7 bulan (294 hari), dari sekitar 20 Agustus sampai sekitar 11 Juni, jarang dimulai setelah 24 September, atau berakhir sebelum 13 Mei.

Bulan Februari di Port Stanley Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Port Stanley Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Port Stanley Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar100%15 Feb100%15 Feb9 Mar100%9 Mar100%sangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Port Stanley Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat sebesar 33°C, dari 78°C sampai 112°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Port Stanley Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Port Stanley AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292960°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°CJanMar1 Feb78°C1 Feb78°C29 Feb112°C29 Feb112°C11 Feb91°C11 Feb91°C21 Feb103°C21 Feb103°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Port Stanley Airport menurun selama Februari, menurun senilai 1,3 kWh, dari 5,7 kWh ke 4,4 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Port Stanley Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Port Stanley AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhJanMar1 Feb5,7 kWh1 Feb5,7 kWh29 Feb4,4 kWh29 Feb4,4 kWh11 Feb5,3 kWh11 Feb5,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Port Stanley Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Port Stanley Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Mount Pleasant Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.