Cuaca Februari di Saint-Laurent-du-Maroni Airport Guyana Prancis

Suhu tertinggi harian sekitar 29°C, jarang turun di bawah 27°C atau melebihi 31°C.

Suhu rendah harian sekitar 23°C, jarang turun di bawah 21°C atau melebihi 24°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 23°C pada tanggal 4 Februari.

Sebagai referensi, pada 23 September, hari terpanas dalam setahun, suhu di Saint-Laurent-du-Maroni Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 32°C, sedangkan pada 31 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 23°C sampai 29°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Kota Padang, Indonesia (17.147 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Saint-Laurent-du-Maroni Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Saint-Laurent-du-Maroni Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Februari di Saint-Laurent-du-Maroni Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 68% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 68% pada tanggal 5 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 5 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 32% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75%, sedangkan pada 13 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Saint-Laurent-du-Maroni Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 52% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 92% pada tanggal 6 Juni, dan peluang terendahnya adalah 29% pada tanggal 11 Oktober.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Saint-Laurent-du-Maroni Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 172 milimeter, saat jarang melebihi 337 milimeter atau jatuh dibawah 39 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 152 milimeter, saat jarang melebihi 297 milimeter atau kurang dari 38 milimeter.

Selama Februari di Saint-Laurent-du-Maroni Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 11 jam, 54 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 12 jam, 1 menit siang hari.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Saint-Laurent-du-Maroni Airport adalah 06.52 pada 3 Februari dan terbit paling awal 5 menit paling awal pada 06.48 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.46 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 2 menit, 39 detik kemudian pada 18.49 pada 22 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Saint-Laurent-du-Maroni Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.24 dan terbenam setelah 12 jam, 27 menit kemudian, pada pukul 18.51, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.40 dan terbenam 11 jam, 48 menit kemudian, pada pukul 18.28.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Saint-Laurent-du-Maroni Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 99% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Februari adalah 99% pada tanggal 21 Februari.

Sebagai referensi, pada tanggal 29 April, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 10 Februari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 99% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Saint-Laurent-du-Maroni Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 6,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,2 kilometer per jam, sedangkan pada 17 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 4,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Februari adalah 6,2 kilometer per jam pada tanggal 20 Februari.

Arah angin rata-rata per jam di Saint-Laurent-du-Maroni Airport pada bulan Februari terutama dari timur, dengan proporsi puncak 78% pada tanggal 1 Februari.

Saint-Laurent-du-Maroni Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Saint-Laurent-du-Maroni Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 26°C sepanjang waktu.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Saint-Laurent-du-Maroni Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Saint-Laurent-du-Maroni Airport meningkat pesat selama Februari, meningkat sebesar 430°C, dari 480°C sampai 910°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Saint-Laurent-du-Maroni Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 5,8 kWh sepanjang waktu.