1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. Maringá Regional Airport

Cuaca Agustus di Maringá Regional Airport Brasil

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 26°C hingga 28°C, jarang sekali jatuh dibawah 21°C atau melebihi 34°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 15°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 21°C.

Sebagai referensi, pada 2 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Maringá Regional Airport biasanya berkisar dari 21°C hingga 31°C, sedangkan pada 20 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 14°C sampai 25°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Maringá Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSepdinginmenyenangkanmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Caxhuacán, Meksiko (6.925 kilometer jauhnya}; Komatipoort, Afrika Selatan (8.354 kilometer); dan Amboasary, Madagaskar (9.718 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Maringá Regional Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Maringá Regional Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di Maringá Regional Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 31% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 30% pada tanggal 26 Agustus.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 26 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 70% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 9 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 63%, sedangkan pada 26 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 70%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Kategori Awan pada bulan Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep9 Feb37%9 Feb37%1 Agt67%1 Agt67%31 Agt70%31 Agt70%11 Agt68%11 Agt68%21 Agt69%21 Agt69%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Maringá Regional Airport, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 16% dan berakhir pada 24%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 59% pada tanggal 9 Februari, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 3 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%JulSep1 Agt16%1 Agt16%31 Agt24%31 Agt24%11 Agt17%11 Agt17%21 Agt20%21 Agt20%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di Maringá Regional Airport adalah meningkat pesat, pada permulaan bulan 55 milimeter, saat jarang melebihi 131 milimeter atau jatuh dibawah 5 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 81 milimeter, saat jarang melebihi 184 milimeter atau kurang dari 9 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 54 milimeter pada tanggal 5 Agustus.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Maringá Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmJulSep5 Agt54 mm5 Agt54 mm31 Agt81 mm31 Agt81 mm21 Agt64 mm21 Agt64 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di Maringá Regional Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 34 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 9 detik, dan setiap minggu bertambah 8 menit, 3 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Agustus, dengan 11 jam, 4 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Agustus, dengan 11 jam, 38 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Maringá Regional Airport adalah 07.02 pada 1 Agustus dan terbit paling awal 23 menit paling awal pada 06.39 tanggal 31 Agustus.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.06 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling telat adalah 11 menit kemudian pada 18.17 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Maringá Regional Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.38 dan terbenam setelah 13 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 19.14, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.09 dan terbenam 10 jam, 41 menit kemudian, pada pukul 17.50.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Maringá Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Maringá Regional AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JulSep06.3906.3931 Agt18.1731 Agt18.1707.0207.021 Agt18.061 Agt18.0606.5606.5611 Agt18.1011 Agt18.1006.4806.4821 Agt18.1421 Agt18.14TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Maringá Regional Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep001010202020303040405050600001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Maringá Regional Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep5 Jul19.585 Jul19.5821 Jul07.1821 Jul07.184 Agt08.144 Agt08.1419 Agt15.2619 Agt15.262 Sep22.562 Sep22.5617 Sep23.3517 Sep23.3506.5906.5917.3717.3717.1417.1407.2507.2507.1607.1618.2318.2318.1518.1507.3007.3006.2606.2618.0418.0418.0418.0406.3906.39
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
9%04.52Timur - Timur Laut15.27Barat - Barat Laut-10.10U387.132 km
2
4%05.46Timur - Timur Laut16.27Barat - Barat Laut-11.07U390.712 km
3
1%06.34Timur - Timur Laut17.26Barat - Barat Laut-12.00U394.173 km
4
0%07.16Timur - Timur Laut18.23Barat - Barat Laut-12.50U397.423 km
5
1%07.52Timur - Timur Laut19.17Barat - Barat Laut-13.35U400.331 km
6
5%08.25Timur - Timur Laut20.09B-14.17U402.732 km
7
10%08.55T20.59B-14.56U404.437 km
8
16%09.24T21.48B-15.35U405.252 km
9
24%09.52T22.38B-16.13U405.002 km
10
33%10.22Timur - Tenggara23.29Barat - Barat Daya-16.53U403.557 km
11
43%10.53Timur - Tenggara--17.35U400.852 km
12
50%-00.22Barat - Barat Daya11.29Timur - Tenggara18.21U396.921 km
13
63%-01.17Barat - Barat Daya12.10Timur - Tenggara19.11S391.907 km
14
73%-02.16Barat - Barat Daya12.57Timur - Tenggara20.05S386.080 km
15
82%-03.16Barat - Barat Daya13.52Timur - Tenggara21.04S379.839 km
16
90%-04.15Barat - Barat Daya14.54Timur - Tenggara22.04S373.690 km
17
96%-05.11Barat - Barat Daya16.00Timur - Tenggara23.04S368.191 km
18
98%-06.03Barat - Barat Daya17.08Timur - Tenggara--
19
100%-06.49Barat - Barat Daya18.15Timur - Tenggara00.01U363.870 km
20
100%-07.30Barat - Barat Daya19.21T00.55U361.132 km
21
97%-08.09B20.26T01.47U360.193 km
22
91%-08.46B21.29T02.37U361.051 km
23
83%-09.23B22.33Timur - Timur Laut03.27U363.503 km
24
73%-10.03Barat - Barat Laut23.37Timur - Timur Laut04.18U367.198 km
25
62%-10.46Barat - Barat Laut-05.11U371.715 km
26
50%00.42Timur - Timur Laut11.33Barat - Barat Laut-06.07U376.636 km
27
39%01.46Timur - Timur Laut12.25Barat - Barat Laut-07.06U381.604 km
28
28%02.47Timur - Timur Laut13.22Barat - Barat Laut-08.05U386.352 km
29
19%03.43Timur - Timur Laut14.21Barat - Barat Laut-09.02U390.708 km
30
12%04.32Timur - Timur Laut15.20Barat - Barat Laut-09.56U394.583 km
31
6%05.15Timur - Timur Laut16.17Barat - Barat Laut-10.46U397.944 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Maringá Regional Airport adalah meningkat secara bertahap selama Agustus, meningkat dari 3% ke 7% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 89% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 3% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Maringá Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep1 Agt3%1 Agt3%31 Agt7%31 Agt7%11 Agt3%11 Agt3%21 Agt4%21 Agt4%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Maringá Regional Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 13,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 13 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,0 kilometer per jam, sedangkan pada 29 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Maringá Regional Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Maringá Regional Airport pada bulan Agustus terutama dari timur, dengan proporsi puncak 57% pada tanggal 8 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi Maringá Regional Airport

Arah Angin pada bulan Agustusdi Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSeptimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Maringá Regional Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Maringá Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt98%12 Jul98%12 Juldinginmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Maringá Regional Airport meningkat pesat selama Agustus, meningkat sebesar 342°C, dari 296°C sampai 638°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Maringá Regional AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°CJulSep1 Agt296°C1 Agt296°C31 Agt638°C31 Agt638°C11 Agt403°C11 Agt403°C21 Agt518°C21 Agt518°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Maringá Regional Airport meningkat secara bertahap selama Agustus, meningkat senilai 0,8 kWh, dari 4,5 kWh ke 5,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Maringá Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Maringá Regional AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJulSep1 Agt4,5 kWh1 Agt4,5 kWh31 Agt5,3 kWh31 Agt5,3 kWh11 Agt4,8 kWh11 Agt4,8 kWh21 Agt5,1 kWh21 Agt5,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Maringá Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Maringá Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Londrina Aeroporto dan Presidente Prudente Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.