1. WeatherSpark.com
  2. Guinea-Bissau
  3. Bissau Airport

Cuaca Januari di Bissau Airport Guinea-Bissau

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 32°C hingga 33°C, jarang sekali jatuh dibawah 29°C atau melebihi 36°C.

Suhu rendah harian sekitar 19°C, jarang turun di bawah 17°C atau melebihi 21°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 19°C pada tanggal 11 Januari.

Sebagai referensi, pada 8 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bissau Airport biasanya berkisar dari 21°C hingga 35°C, sedangkan pada 7 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 32°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Bissau Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Bissau AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CDesFeb1 Jan32°C1 Jan32°C19°C19°C31 Jan33°C31 Jan33°C19°C19°C11 Jan32°C11 Jan32°C19°C19°C21 Jan32°C21 Jan32°C19°C19°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Bissau Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebmenyenangkanhangathangatpanashangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Iztapa, Guatemala (8.111 kilometer jauhnya}; Managua, Nikaragua (7.662 kilometer); dan Cuiabá, Brasil (5.405 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bissau Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bissau Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Bissau Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 49% ke 40%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 60% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 10 September, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 83%, sedangkan pada 1 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 62%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Bissau Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb1 Jan51%1 Jan51%31 Jan60%31 Jan60%11 Jan54%11 Jan54%21 Jan58%21 Jan58%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Selama Januari di Bissau Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 11 jam, 27 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 11 jam, 37 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Bissau Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bissau Airport adalah 07.22 pada 1 Januari dan terbit 5 menit paling telat pukul 07.27 pada 25 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.49 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 15 menit kemudian pada 19.04 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bissau Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.39 dan terbenam setelah 12 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 19.29, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.18 dan terbenam 11 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 18.43.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Bissau Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Bissau AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200DesFeb07.2207.221 Jan18.491 Jan18.4907.2707.2731 Jan19.0431 Jan19.0407.2507.2511 Jan18.5411 Jan18.5407.2707.2721 Jan19.0021 Jan19.00TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Bissau Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb0010102020203030404050505060000101020203030304040505060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Bissau Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des23.3312 Des23.3327 Des00.3427 Des00.3411 Jan11.5811 Jan11.5825 Jan17.5525 Jan17.559 Feb23.009 Feb23.0024 Feb12.3124 Feb12.3106.3806.3818.1718.1718.2418.2407.4507.4507.2707.2719.0819.0819.0119.0108.0608.0607.0407.0418.5518.5518.3618.3607.2407.24
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
76%-11.25B23.30T05.06S404.802 km
2
68%-12.00B-05.46S404.697 km
3
59%00.14T12.34B-06.25S403.284 km
4
50%00.58T13.09B-07.04S400.539 km
5
39%01.44T13.45Barat - Barat Daya-07.44S396.547 km
6
29%02.32Timur - Tenggara14.25Barat - Barat Daya-08.28S391.512 km
7
20%03.24Timur - Tenggara15.10Barat - Barat Daya-09.16S385.755 km
8
12%04.20Timur - Tenggara16.01Barat - Barat Daya-10.10S379.711 km
9
5%05.21Timur - Tenggara16.59Barat - Barat Daya-11.09S373.892 km
10
1%06.24Timur - Tenggara18.02Barat - Barat Daya-12.13S368.841 km
11
0%07.27Timur - Tenggara19.08Barat - Barat Daya-13.18S365.040 km
12
2%08.26Timur - Tenggara20.13Barat - Barat Daya-14.20S362.820 km
13
6%09.20Timur - Tenggara21.16Barat - Barat Daya-15.19S362.295 km
14
14%10.09Timur - Tenggara22.15B-16.12S363.366 km
15
23%10.55T23.11B-17.02S365.765 km
16
34%11.37T--17.50S369.134 km
17
46%-00.05B12.19T18.37S373.099 km
18
50%-00.58B13.01Timur - Timur Laut19.25U377.329 km
19
68%-01.53Barat - Barat Laut13.46Timur - Timur Laut20.15U381.572 km
20
78%-02.48Barat - Barat Laut14.33Timur - Timur Laut21.07U385.660 km
21
86%-03.45Barat - Barat Laut15.23Timur - Timur Laut22.02U389.503 km
22
93%-04.42Barat - Barat Laut16.17Timur - Timur Laut22.58U393.058 km
23
97%-05.38Barat - Barat Laut17.12Timur - Timur Laut23.53U396.304 km
24
98%-06.32Barat - Barat Laut18.07Timur - Timur Laut--
25
100%-07.21Barat - Barat Laut19.01Timur - Timur Laut00.45U399.211 km
26
100%-08.06Barat - Barat Laut19.51Timur - Timur Laut01.35U401.723 km
27
98%-08.46Barat - Barat Laut20.40Timur - Timur Laut02.21U403.743 km
28
95%-09.24Barat - Barat Laut21.25T03.03U405.142 km
29
90%-09.59B22.10T03.43S405.762 km
30
83%-10.33B22.53T04.22S405.442 km
31
76%-11.07B23.38T05.00S404.040 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bissau Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 2% dari 7% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Januari adalah 5% pada tanggal 12 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 5% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Bissau Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb12 Jan5%12 Jan5%1 Jan8%1 Jan8%31 Jan10%31 Jan10%21 Jan6%21 Jan6%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bissau Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 12,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 19 Mei, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,5 kilometer per jam, sedangkan pada 25 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Januari adalah 13,0 kilometer per jam pada tanggal 16 Januari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Bissau Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bissau Airport pada bulan Januari terutama dari utara, dengan proporsi puncak 68% pada tanggal 16 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Bissau Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebbaratutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bissau Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bissau Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 25°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Januari adalah 24°C pada tanggal 27 Januari.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Bissau Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Bissau AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°CDesFeb27 Jan24°C27 Jan24°C1 Jan25°C1 Jan25°C11 Jan25°C11 Jan25°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bissau Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Bissau Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb100%16 Jan100%16 Janmenyenangkanhangatpanaspanas terikdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bissau Airport meningkat pesat selama Januari, meningkat sebesar 441°C, dari 15°C sampai 456°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Bissau Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Bissau AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°CDesFeb1 Jan15°C1 Jan15°C31 Jan456°C31 Jan456°C11 Jan160°C11 Jan160°C21 Jan306°C21 Jan306°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bissau Airport meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 5,1 kWh ke 5,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Bissau Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Bissau AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhDesFeb1 Jan5,1 kWh1 Jan5,1 kWh31 Jan5,8 kWh31 Jan5,8 kWh11 Jan5,3 kWh11 Jan5,3 kWh21 Jan5,5 kWh21 Jan5,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bissau Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bissau Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Ziguinchor Airport dan Cap Skirring Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.