1. WeatherSpark.com
  2. Jerman
  3. Baden-Württemberg
  4. Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Cuaca Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport Jerman

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 5°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 13°C.

Suhu rendah harian sekitar -2°C, jarang turun di bawah -9°C atau melebihi 4°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -2°C pada tanggal 9 Februari.

Sebagai referensi, pada 3 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Karlsruhe/Baden-Baden Airport biasanya berkisar dari 14°C hingga 26°C, sedangkan pada 9 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CJanMar1 Feb5°C1 Feb5°C-2°C-2°C29 Feb8°C29 Feb8°C-2°C-2°C11 Feb6°C11 Feb6°C-2°C-2°C21 Feb6°C21 Feb6°C-2°C-2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Campbell River, Kanada (8.170 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Karlsruhe/Baden-Baden Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Karlsruhe/Baden-Baden Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 59% ke 55%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 55% pada tanggal 27 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 27 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 45% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 11 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 66%, sedangkan pada 23 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 62%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar11 Des34%11 Des34%1 Feb41%1 Feb41%29 Feb45%29 Feb45%11 Feb43%11 Feb43%21 Feb43%21 Feb43%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Karlsruhe/Baden-Baden Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 26% dan berakhir pada 23%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 37% pada tanggal 24 Mei, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 29 Februari.

Sepanjang bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 20% hingga 17%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 5%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%JanMar29 Feb23%29 Feb23%1 Feb26%1 Feb26%11 Feb24%11 Feb24%21 Feb24%21 Feb24%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 35 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 75 milimeter atau jatuh dibawah 7 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 32 milimeter pada tanggal 23 Februari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmJanMar23 Feb32 mm23 Feb32 mm1 Feb38 mm1 Feb38 mm11 Feb35 mm11 Feb35 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 36 milimeter, saat jarang melebihi 96 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 45 milimeter, saat jarang melebihi 133 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmJanMar1 Feb36 mm1 Feb36 mm29 Feb45 mm29 Feb45 mm11 Feb41 mm11 Feb41 mm21 Feb44 mm21 Feb44 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 33 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 20 detik, dan setiap minggu bertambah 23 menit, 19 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 9 jam, 26 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 10 jam, 59 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb9 j, 26 mnt1 Feb9 j, 26 mnt29 Feb10 j, 59 mnt29 Feb10 j, 59 mnt16 Feb10 j, 14 mnt16 Feb10 j, 14 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Karlsruhe/Baden-Baden Airport adalah 07.58 pada 1 Februari dan terbit paling awal 48 menit paling awal pada 07.10 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.24 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 46 menit kemudian pada 18.10 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Karlsruhe/Baden-Baden Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.24 dan terbenam setelah 16 jam, 10 menit kemudian, pada pukul 21.34, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.18 dan terbenam 8 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 16.33.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar07.1007.1029 Feb18.1029 Feb18.1007.5807.581 Feb17.241 Feb17.2407.4307.4311 Feb17.4111 Feb17.4107.2607.2621 Feb17.5721 Feb17.57TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar00101020300010102020SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan12.5811 Jan12.5825 Jan18.5525 Jan18.5510 Feb00.0010 Feb00.0024 Feb13.3124 Feb13.3110 Mar10.0110 Mar10.0125 Mar08.0125 Mar08.0108.5108.5116.2916.2916.3816.3808.5808.5808.0008.0016.5116.5117.5817.5807.5507.5507.0607.0618.4418.4418.0318.0306.2906.29
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
67%-10.26Barat - Barat Daya-04.59S401.675 km
2
58%00.38Timur - Tenggara10.41Barat - Barat Daya-05.40S397.978 km
3
50%01.50Timur - Tenggara11.00Barat - Barat Daya-06.25S393.149 km
4
37%03.05Tenggara11.25BD-07.15S387.379 km
5
27%04.22Tenggara12.00BD-08.11S380.990 km
6
17%05.34Tenggara12.50BD-09.12S374.446 km
7
9%06.36Tenggara13.58BD-10.17S368.322 km
8
3%07.24Tenggara15.20BD-11.22S363.234 km
9
0%08.00Tenggara16.51Barat - Barat Daya-12.25S359.726 km
10
0%08.26Timur - Tenggara18.22Barat - Barat Daya-13.23S358.157 km
11
4%08.46Timur - Tenggara19.52B-14.17S358.638 km
12
10%09.04T21.18B-15.08S361.023 km
13
19%09.20T22.42Barat - Barat Laut-15.57S364.962 km
14
29%09.37Timur - Timur Laut--16.46S369.976 km
15
40%-00.06Barat - Barat Laut09.56Timur - Timur Laut17.36S375.557 km
16
50%-01.29Barat - Barat Laut10.19TL18.27S381.240 km
17
62%-02.49BL10.49TL19.21S386.654 km
18
72%-04.03BL11.28TL20.15S391.540 km
19
81%-05.07BL12.18TL21.09S395.752 km
20
88%-05.57BL13.19TL22.02S399.231 km
21
94%-06.35BL14.27TL22.51S401.983 km
22
98%-07.03BL15.38Timur - Timur Laut23.37S404.041 km
23
99%-07.25Barat - Barat Laut16.49Timur - Timur Laut--
24
100%-07.41Barat - Barat Laut17.58Timur - Timur Laut00.21S405.438 km
25
100%-07.55Barat - Barat Laut19.06T01.01S406.184 km
26
98%-08.08B20.12T01.40S406.256 km
27
94%-08.20B21.19T02.18S405.598 km
28
89%-08.33Barat - Barat Daya22.27Timur - Tenggara02.57S404.128 km
29
82%-08.47Barat - Barat Daya23.37Timur - Tenggara03.38S401.761 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Karlsruhe/Baden-Baden Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 25 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 19 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Karlsruhe/Baden-Baden Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 13,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 17 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,2 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphJanMar1 Feb14,1 kph1 Feb14,1 kph29 Feb13,4 kph29 Feb13,4 kph11 Feb13,9 kph11 Feb13,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Karlsruhe/Baden-Baden Airport pada bulan Februari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 34% pada tanggal 1 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Karlsruhe/Baden-Baden AirportSBFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Karlsruhe/Baden-Baden Airport biasanya berlangsung selama 6,4 bulan (194 hari), dari sekitar 16 April sampai sekitar 28 Oktober, jarang dimulai sebelum 26 Maret atau setelahnya 7 Mei, dan jarang berakhir sebelum 8 Oktober atau setelah 17 November.

Bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar0%15 Feb0%15 Feb26 Mar10%26 Mar10%0%2 Feb0%2 FebSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Karlsruhe/Baden-Baden Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 2°C dari 5°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CJanMar1 Feb3°C1 Feb3°C29 Feb7°C29 Feb7°C11 Feb4°C11 Feb4°C21 Feb5°C21 Feb5°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Karlsruhe/Baden-Baden Airport meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 1,6 kWh ke 2,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Karlsruhe/Baden-Baden AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhJanMar1 Feb1,6 kWh1 Feb1,6 kWh29 Feb2,7 kWh29 Feb2,7 kWh11 Feb1,9 kWh11 Feb1,9 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Karlsruhe/Baden-Baden Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Karlsruhe/Baden-Baden Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Black Forest Airport; Strasbourg International Airport; Zweibrücken; Ramstein; Baden Wurttemberg, Neuostheim; Heidelberg; Saarbrücken Airport; dan Messstetten.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.