Cuaca April di Hiroshima Airport Jepang

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 15°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 11°C atau melebihi 24°C.

Suhu terendah setiap hari naik 5°C, dari 7°C hingga 12°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 16°C.

Sebagai referensi, pada 5 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Hiroshima Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 31°C, sedangkan pada 26 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 8°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada April. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Cape Charles, Amerika Serikat (11.512 kilometer jauhnya} dan Baku, Azerbaijan (7.094 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Hiroshima Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Hiroshima Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan April di Hiroshima Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 3 April, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 51% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 1 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 72%, sedangkan pada 17 Desember, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Hiroshima Airport, kemungkinan hari basah selama April adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 32% dan berakhir pada 35%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 51% pada tanggal 1 Juli, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 23 Januari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama April di Hiroshima Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 107 milimeter, saat jarang melebihi 165 milimeter atau jatuh dibawah 47 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 123 milimeter, saat jarang melebihi 204 milimeter atau kurang dari 65 milimeter.

Selama April di Hiroshima Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 59 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 1 detik, dan setiap minggu bertambah 14 menit, 10 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 April, dengan 12 jam, 34 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 April, dengan 13 jam, 33 menit siang hari.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Hiroshima Airport adalah 05.55 pada 1 April dan terbit paling awal 36 menit paling awal pada 05.19 tanggal 30 April.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.29 pada 1 April dan matahari terbenam paling telat adalah 23 menit kemudian pada 18.52 pada 30 April.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Hiroshima Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.56 dan terbenam setelah 14 jam, 28 menit kemudian, pada pukul 19.23, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.10 dan terbenam 9 jam, 51 menit kemudian, pada pukul 17.01.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk April 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Hiroshima Airport pada dasarnya konstan selama April, tetap dalam rentang 1% dari 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 3 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 97% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Hiroshima Airport bertahap menurun selama April, menurun dari 13,9 kilometer per jam menjadi 12,5 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 2 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,8 kilometer per jam, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,1 kilometer per jam.

Arah angin di Hiroshima Airport pada bulan April is predominantly out of north dari tanggal 1 April hingga 6 April dan west dari tanggal 6 April hingga 30 April.

Hiroshima Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Hiroshima Airport meningkat secara bertahap selama April, meningkat 2°C, dari 15°C ke 16°C, selama sebulan.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Hiroshima Airport biasanya berlangsung selama 9,1 bulan (278 hari), dari sekitar 11 Maret sampai sekitar 14 Desember, jarang dimulai sebelum 20 Februari atau setelahnya 28 Maret, dan jarang berakhir sebelum 24 November atau setelah 31 Desember.

Pada bulan April di Hiroshima Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 93% ke 100% sepanjang bulan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Hiroshima Airport meningkat selama April, meningkat sebesar 128°C, dari 48°C sampai 176°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Hiroshima Airport meningkat secara bertahap selama April, meningkat senilai 0,8 kWh, dari 5,1 kWh ke 5,9 kWh, selama sebulan.