Cuaca Musim Gugur di Carriere Amerika SerikatSuhu tertinggi setiap hari turun 13°C, dari 32°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 13°C atau melebihi 35°C. Suhu terendah setiap hari turun 14°C, dari 22°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 24°C. Sebagai referensi, pada 22 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Carriere biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 17 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 17°C. Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim gugur dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Udhampur, India (12.785 kilometer jauhnya} dan Roxby Downs, Australia (15.610 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Carriere (lihat perbandingan). AwanPada musim gugur di Carriere mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 46% ke 40%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 33% pada tanggal 25 Oktober. Hari paling cerah dalam musim gugur adalah 25 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 67% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 28 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 56%, sedangkan pada 25 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 67%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Carriere, kemungkinan hari basah selama musim gugur adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 41% dan berakhir pada 28%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 60% pada tanggal 28 Juli, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 28 Oktober. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim gugur di Carriere adalah menurun bertahap, memulai musim pada 116 milimeter, bila jarang melebihi 248 milimeter atau turun di bawah 39 milimeter, dan mengakhiri musim pada 108 milimeter, bila jarang melebihi 190 milimeter atau turun di bawah 42 milimeter. Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 83 milimeter pada tanggal 15 Oktober. MatahariSelama musim gugur di Carriere, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 2 jam, 26 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 37 detik, dan setiap minggu berkurang 11 menit, 22 detik. Hari terpendek dalam musim gugur adalah 30 November, dengan 10 jam, 19 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 September, dengan 12 jam, 45 menit siang hari. Matahari terbit paling awal pada musim gugur di Carriere adalah 07.14 pada 2 November dan terbit 59 menit paling telat pukul 06.15 pada 3 November. Matahari terbenam paling telat adalah 19.20 pada 1 September dan matahari terbenam paling awal adalah 2 jam, 24 menit lebih awal pada pukul 16.57 pada 30 November. Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.56 dan terbenam setelah 14 jam, 8 menit kemudian, pada pukul 20.04, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.52 dan terbenam 10 jam, 10 menit kemudian, pada pukul 17.02. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim gugur pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Carriere adalah sangat cepat menurun selama musim gugur, menurun dari 91% hingga 12% selama musim tersebut. Sebagai referensi, pada tanggal 22 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 99% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 3% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Carriere meningkat selama musim gugur, meningkat dari 5,7 kilometer per jam menjadi 7,6 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 6 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,0 kilometer per jam, sedangkan pada 6 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,2 kilometer per jam. Arah angin pada di Carriere pada musim gugur umumnya east dari tanggal 1 September hingga 26 Oktober dan north dari tanggal 26 Oktober hingga 30 November. Suhu AirCarriere terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air permukaan rata-rata di Carriere menurun dengan sangat cepat selama musim gugur, menurun 11°C, dari 29°C ke 18°C, selama musim tersebut. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Carriere biasanya berlangsung selama 8,5 bulan (262 hari), dari sekitar 2 Maret sampai sekitar 19 November, jarang dimulai sebelum 5 Februari atau setelahnya 31 Maret, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 11 Desember. Selama musim gugur di Carriere, peluang hari tertentu dalam musim pertumbuhan sangat cepat menurun menurun dari 100% menjadi 27% selama musim tersebut. Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Carriere meningkat sangat cepat selama musim gugur, meningkat sebesar 888°C, dari 2.630°C sampai 3.518°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Carriere menurun dengan sangat cepat selama Musim Gugur, menurun senilai 2,1 kWh, dari 5,3 kWh ke 3,2 kWh, pada musim itu. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Carriere adalah 30,617° lintang, -89,653° bujur, dan 47 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Carriere hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 50 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 43 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (79 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (136 meter). Area dalam 3 kilometer dari Carriere dicakup oleh lahan pertanian (50%), vegetasi herba (29%), dan pohon (15%), dalam 16 kilometer oleh vegetasi herba (44%) dan lahan pertanian (29%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (34%) dan vegetasi herba (27%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya in Carriere, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunAda 4 stasiun cuaca yang cukup dekat untuk berkontribusi pada perkiraan suhu dan titik embun di Carriere. Untuk setiap stasiun, catatan dikoreksi untuk perbedaan ketinggian antara stasiun tersebut dan Carriere menurut International Standard Atmosphere , dan dengan perubahan relatif yang ada di MERRA-2 era satelit analisis ulang antara dua lokasi. Nilai taksiran di Carriere dihitung sebagai rata-rata tertimbang dari kontribusi individu dari setiap stasiun, dengan bobot yang sebanding dengan kebalikan dari jarak antara Carriere dan stasiun tertentu. Stasiun yang berkontribusi pada rekonstruksi ini adalah:
Untuk mengetahui seberapa setuju sumber-sumber ini satu sama lain, Anda dapat melihat perbandingan Carriere dan stasiun yang berkontribusi pada perkiraan kami tentang riwayat suhu dan iklimnya. Harap dicatat bahwa kontribusi masing-masing sumber disesuaikan dengan ketinggian dan perubahan relatif yang ada dalam data MERRA-2. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |