Cuaca Musim Semi di Tubuai – Mataura Airport Polinesia Prancis

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 24°C hingga 26°C, jarang sekali jatuh dibawah 22°C atau melebihi 28°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari 19°C hingga 22°C, jarang sekali jatuh dibawah 17°C atau melebihi 24°C.

Sebagai referensi, pada 19 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tubuai – Mataura Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 28°C, sedangkan pada 22 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 23°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim semi dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Amaury, Mauritius (14.367 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tubuai – Mataura Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tubuai – Mataura Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim semi di Tubuai – Mataura Airport mengalami meningkat sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 48% ke 68%.

Hari paling cerah dalam musim semi adalah 1 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 52% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 24 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 76%, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tubuai – Mataura Airport, kemungkinan hari basah selama musim semi adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 36%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 48% pada tanggal 31 Desember, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 19 September.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim semi di Tubuai – Mataura Airport adalah meningkat cepat, memulai musim pada 74 milimeter, bila jarang melebihi 133 milimeter atau turun di bawah 27 milimeter, dan mengakhiri musim pada 120 milimeter, bila jarang melebihi 212 milimeter atau turun di bawah 41 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 70 milimeter pada tanggal 17 September.

Selama musim semi di Tubuai – Mataura Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 1 jam, 48 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 12 detik, dan setiap minggu bertambah 8 menit, 24 detik.

Hari terpendek dalam musim semi adalah 1 September, dengan 11 jam, 40 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 November, dengan 13 jam, 28 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim semi di Tubuai – Mataura Airport adalah 06.08 pada 1 September dan terbit 1 jam, 5 menit paling telat pukul 05.03 pada 28 November.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.47 pada 1 September dan matahari terbenam paling telat adalah 43 menit kemudian pada 18.31 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Tubuai – Mataura Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.09 dan terbenam setelah 13 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 18.43, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.39 dan terbenam 10 jam, 42 menit kemudian, pada pukul 17.20.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim semi pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Tubuai – Mataura Airport adalah meningkat sangat cepat selama musim semi, meningkat dari 34% hingga 82% selama musim tersebut.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 98% saat itu, sedangkan pada tanggal 7 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 33% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tubuai – Mataura Airport pada dasarnya konstan selama musim semi, tetap dalam rentang 0,5 kilometer per jam dari 22,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 24,1 kilometer per jam, sedangkan pada 12 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,0 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Tubuai – Mataura Airport sepanjang musim semi sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 64% pada 24 November.

Tubuai – Mataura Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Tubuai – Mataura Airport meningkat secara bertahap selama musim semi, meningkat 2°C, dari 23°C ke 25°C, selama musim tersebut.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Tubuai – Mataura Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tubuai – Mataura Airport meningkat sangat cepat selama musim semi, meningkat sebesar 1.105°C, dari 692°C sampai 1.797°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tubuai – Mataura Airport meningkat pesat selama Musim Semi, meningkat senilai 1,7 kWh, dari 4,7 kWh ke 6,4 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Semi adalah 6,4 kWh pada tanggal 25 November.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Tubuai – Mataura Airport adalah -23,365° lintang, -149,524° bujur, dan 6 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Tubuai – Mataura Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 287 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (402 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (402 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Tubuai – Mataura Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).