1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Alberta
  4. Peace River Airport

Cuaca Musim Dingin di Peace River Airport Alberta, Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari -7°C hingga -4°C, jarang sekali jatuh dibawah -24°C atau melebihi 5°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah -10°C pada 30 Desember.

Suhu rendah harian sekitar -16°C, jarang turun di bawah -32°C atau melebihi -3°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -18°C pada tanggal 12 Januari.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Peace River Airport biasanya berkisar dari 11°C hingga 23°C, sedangkan pada 11 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -18°C sampai -10°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Peace River Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°CMusim GugurMusim Semi30 Des-10°C30 Des-10°C-18°C-18°C1 Des-7°C1 Des-7°C-15°C-15°C28 Feb-4°C28 Feb-4°C-14°C-14°C1 Feb-8°C1 Feb-8°C-17°C-17°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Peace River Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semisangat dinginpembekuanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Yekaterinburg, Rusia (7.448 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Peace River Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Peace River Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di Peace River Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 70% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 71% pada tanggal 20 Februari.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 7 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 32% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 71%, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di Peace River Airport

Tutupan Awan pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi2 Agt56%2 Agt56%1 Des31%1 Des31%28 Feb29%28 Feb29%1 Jan31%1 Jan31%1 Feb31%1 Feb31%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Peace River Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 13% dan berakhir pada 10%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 29% pada tanggal 24 Juni, dan peluang terendahnya adalah 9% pada tanggal 2 Maret.

Sepanjang musim dingin di Peace River Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 1%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 11% hingga 8%.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Peace River Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%Musim GugurMusim Semi1 Des13%1 Des13%28 Feb10%28 Feb10%1 Jan12%1 Jan12%1 Feb12%1 Feb12%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim dingin di Peace River Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 1 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 5 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 1 milimeter pada tanggal 16 Desember.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Peace River Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmMusim GugurMusim Semi16 Des1 mm16 Des1 mm1 Des1 mm1 Des1 mm28 Feb1 mm28 Feb1 mm1 Jan1 mm1 Jan1 mm1 Feb1 mm1 Feb1 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama musim dingin di Peace River Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 118 milimeter, saat jarang melebihi 263 milimeter atau jatuh dibawah 30 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 85 milimeter, saat jarang melebihi 188 milimeter atau jatuh dibawah 8 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 126 milimeter pada tanggal 12 Januari.

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Dingin di Peace River Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmMusim GugurMusim Semi12 Jan126 mm12 Jan126 mm1 Des118 mm1 Des118 mm28 Feb85 mm28 Feb85 mm1 Feb113 mm1 Feb113 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di Peace River Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 3 jam, 20 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 15 detik, dan setiap minggu bertambah 15 menit, 46 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 6 jam, 54 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 10 jam, 40 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Peace River Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des6 j, 54 mnt21 Des6 j, 54 mntmalammalamharihari1 Des7 j, 19 mnt1 Des7 j, 19 mnt28 Feb10 j, 40 mnt28 Feb10 j, 40 mnt1 Feb8 j, 39 mnt1 Feb8 j, 39 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Peace River Airport adalah 09.22 pada 28 Desember dan terbit 1 jam, 40 menit paling telat pukul 07.42 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.13 pada 13 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 9 menit kemudian pada 18.22 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Peace River Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.01 dan terbenam setelah 17 jam, 41 menit kemudian, pada pukul 22.42, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.21 dan terbenam 6 jam, 54 menit kemudian, pada pukul 16.15.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Peace River Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi07.4207.4228 Feb18.2228 Feb18.2209.1509.1513 Des16.1313 Des16.1309.2209.2228 Des16.2028 Des16.2008.5908.5908.4408.441 Feb17.231 Feb17.23TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Peace River Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi010010
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Peace River Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi1 Nov06.481 Nov06.4815 Nov14.2915 Nov14.2930 Nov23.2230 Nov23.2215 Des02.0215 Des02.0230 Des15.2830 Des15.2813 Jan15.2813 Jan15.2829 Jan05.3729 Jan05.3712 Feb06.5412 Feb06.5427 Feb17.4527 Feb17.4514 Mar00.5514 Mar00.5529 Mar04.5829 Mar04.5809.2909.2917.4117.4110.2310.2309.0009.0015.1615.1614.4914.4910.4210.4210.1510.1515.2315.2315.5815.5810.2210.2209.3309.3317.2817.2816.3516.3508.5108.5107.5907.5918.0818.0819.2619.2608.1608.1607.2607.2621.2421.24
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Peace River Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 26 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Peace River Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi15 Jan0%15 Jan0%1 Des0%1 Des0%28 Feb0%28 Feb0%1 Jan0%1 Jan0%1 Feb0%1 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Peace River Airport pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 11,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 12 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,3 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Peace River Airport

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kphMusim GugurMusim Semi1 Des11,4 kph1 Des11,4 kph28 Feb11,9 kph28 Feb11,9 kph1 Jan11,7 kph1 Jan11,7 kph1 Feb11,8 kph1 Feb11,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Peace River Airport sepanjang musim dingin sebagian besar dari barat, dengan proporsi puncak 43% pada 23 Desember.

Arah Angin pada Musim dingin di Peace River Airport

Arah Angin pada Musim dingin di Peace River AirportDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim Semibaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Peace River Airport biasanya berlangsung selama 4,0 bulan (122 hari), dari sekitar 16 Mei sampai sekitar 14 September, jarang dimulai sebelum 29 April atau setelahnya 3 Juni, dan jarang berakhir sebelum 26 Agustus atau setelah 3 Oktober.

Musim dingin di Peace River Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Peace River Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi0%15 Jan0%15 Jansangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Peace River Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 728°C, dari 728°C sampai 0°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Peace River Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Peace River AirportDesJanFeb0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°CMusim GugurMusim Semi1 Des728°C1 Des728°C28 Feb0°C28 Feb0°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Peace River Airport meningkat pesat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,5 kWh, dari 0,6 kWh ke 2,1 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 0,5 kWh pada tanggal 19 Desember.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Peace River Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Peace River AirportDesJanFeb0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWhMusim GugurMusim Semi19 Des0,5 kWh19 Des0,5 kWh1 Des0,6 kWh1 Des0,6 kWh28 Feb2,1 kWh28 Feb2,1 kWh1 Feb1,1 kWh1 Feb1,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Peace River Airport adalah 56,227° lintang, -117,449° bujur, dan 568 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Peace River Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 70 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 569 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (358 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (639 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Peace River Airport dicakup oleh lahan pertanian (54%) dan vegetasi yang jarang (45%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (41%) dan pohon (29%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (52%) dan lahan pertanian (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Peace River Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Peace River Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Manning AGDM; Fairview AGDM; Peoria AGDM; High Prairie Airport; High Prairie AGDM; Bandar Udara Grande Prairie; Spirit River Auto Station, Alta; dan Red Earth.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.