1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Florida
  4. St. Petersburg–Clearwater International Airport

Cuaca Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport Florida, Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 32°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 34°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 32°C pada tanggal 10 Agustus.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 22°C atau melebihi 27°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 25°C pada tanggal 10 Agustus.

Sebagai referensi, pada 17 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di St. Petersburg–Clearwater International Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 32°C, sedangkan pada 18 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 12°C sampai 21°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CMusim SemiMusim Gugur17 Jul32°C17 Jul32°C25°C25°C1 Jun31°C1 Jun31°C24°C24°C31 Agt32°C31 Agt32°C25°C25°C1 Jul32°C1 Jul32°C25°C25°C1 Agt32°C1 Agt32°C25°C25°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugurmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kota Taichung, Taiwan (13.723 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama St. Petersburg–Clearwater International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan St. Petersburg–Clearwater International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport mengalami meningkat pesat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 49% ke 63%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 68% pada tanggal 9 Juli.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 1 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 51% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 9 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 68%, sedangkan pada 30 April, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 65%.

Tutupan Awan pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur30 Apr65%30 Apr65%1 Jun51%1 Jun51%31 Agt37%31 Agt37%1 Jul34%1 Jul34%1 Agt37%1 Agt37%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di St. Petersburg–Clearwater International Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 39% dan berakhir pada 59%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 71% pada tanggal 30 Juli, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 24 November.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%Musim SemiMusim Gugur30 Jul71%30 Jul71%1 Jun39%1 Jun39%31 Agt59%31 Agt59%1 Jul65%1 Jul65%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport adalah meningkat sangat cepat , memulai musim pada 103 milimeter, bila jarang melebihi 181 milimeter atau turun di bawah 33 milimeter, dan mengakhiri musim pada 164 milimeter, bila jarang melebihi 289 milimeter atau turun di bawah 62 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 169 milimeter pada tanggal 14 Agustus.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmMusim SemiMusim Gugur14 Agt169 mm14 Agt169 mm1 Jun103 mm1 Jun103 mm31 Agt164 mm31 Agt164 mm1 Jul163 mm1 Jul163 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 1 jam, 5 menit, rata-rata setiap hari berkurang43 detik, dan setiap minggu berkurang 5 menit, 2 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 43 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 55 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur20 Jun13 j, 55 mnt20 Jun13 j, 55 mntmalammalamharihari31 Agt12 j, 43 mnt31 Agt12 j, 43 mnt1 Agt13 j, 26 mnt1 Agt13 j, 26 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport adalah 06.33 pada 9 Juni dan terbit 35 menit paling telat pukul 07.09 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.31 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 39 menit lebih awal pada pukul 19.52 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di St. Petersburg–Clearwater International Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim panas, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.35 dan terbenam setelah 13 jam, 55 menit kemudian, pada pukul 20.29, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.17 dan terbenam 10 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 17.40.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt020406081012141618202200Musim SemiMusim Gugur06.3306.339 Jun20.269 Jun20.2606.3806.381 Jul20.311 Jul20.3107.0907.0931 Agt19.5231 Agt19.5206.5306.531 Agt20.191 Agt20.19TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur001020203030405050606070800010102030304040506060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur7 Mei23.237 Mei23.2323 Mei09.5423 Mei09.546 Jun08.386 Jun08.3821 Jun21.0921 Jun21.095 Jul18.585 Jul18.5821 Jul06.1821 Jul06.184 Agt07.144 Agt07.1419 Agt14.2619 Agt14.262 Sep21.562 Sep21.5617 Sep22.3517 Sep22.3506.1106.1119.5819.5819.4519.4506.2206.2206.1906.1921.0221.0220.3820.3806.5006.5006.0206.0220.4620.4620.1820.1806.4506.4506.5406.5420.4820.4820.2220.2207.5207.5206.4006.4019.5119.5119.2719.2707.4507.45
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di St. Petersburg–Clearwater International Airport adalah meningkat pesat selama musim panas, meningkat dari 88% hingga 100% selama musim tersebut.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 100% pada tanggal 9 Agustus.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 12% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur9 Agt100%9 Agt100%1 Jun88%1 Jun88%31 Agt100%31 Agt100%1 Jul99%1 Jul99%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatlembablembabkeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di St. Petersburg–Clearwater International Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 1,2 kilometer per jam dari 11,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,2 kilometer per jam, sedangkan pada 19 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,3 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada musim panas adalah 10,3 kilometer per jam pada tanggal 19 Juli.

Kecepatan Angin pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphMusim SemiMusim Gugur19 Jul10,3 kph19 Jul10,3 kph1 Jun12,7 kph1 Jun12,7 kph31 Agt12,1 kph31 Agt12,1 kph1 Jul10,8 kph1 Jul10,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin pada di St. Petersburg–Clearwater International Airport pada musim panas umumnya east dari tanggal 1 Juni hingga 6 Juni dan dari tanggal 10 Agustus hingga 31 Agustus dan west dari tanggal 6 Juni hingga 10 Agustus.

Arah Angin pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Arah Angin pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportTBTJunJulAgt0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim Gugurbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

St. Petersburg–Clearwater International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di St. Petersburg–Clearwater International Airport meningkat selama musim panas, meningkat 2°C, dari 27°C ke 30°C, selama musim tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama musim panas adalah 30°C pada tanggal 11 Agustus.

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CMusim SemiMusim Gugur11 Agt30°C11 Agt30°C1 Jun27°C1 Jun27°C31 Agt30°C31 Agt30°C1 Jul29°C1 Jul29°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at St. Petersburg–Clearwater International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%17 Jul100%17 Julmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di St. Petersburg–Clearwater International Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.603°C, dari 1.591°C sampai 3.194°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°C2.600°C2.600°C2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°CMusim SemiMusim Gugur1 Jun1.591°C1 Jun1.591°C31 Agt3.194°C31 Agt3.194°C1 Jul2.110°C1 Jul2.110°C1 Agt2.660°C1 Agt2.660°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di St. Petersburg–Clearwater International Airport menurun selama Musim Panas, menurun senilai 1,5 kWh, dari 6,2 kWh ke 4,7 kWh, pada musim itu.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at St. Petersburg–Clearwater International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at St. Petersburg–Clearwater International AirportJunJulAgt0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMusim SemiMusim Gugur1 Jun6,2 kWh1 Jun6,2 kWh31 Agt4,7 kWh31 Agt4,7 kWh1 Jul5,1 kWh1 Jul5,1 kWh1 Agt4,9 kWh1 Agt4,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis St. Petersburg–Clearwater International Airport adalah 27,910° lintang, -82,687° bujur, dan 1 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari St. Petersburg–Clearwater International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 4 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (30 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (90 meter).

Area dalam 3 kilometer dari St. Petersburg–Clearwater International Airport dicakup oleh permukaan buatan (62%) dan air (27%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (59%) dan air (34%), dan dalam 80 kilometer oleh air (53%) dan permukaan buatan (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at St. Petersburg–Clearwater International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

St. Petersburg–Clearwater International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Bandar Udara Internasional Tampa; Albert Whitted Airport; Macdill Air Force Base, Fl.; Tampa, Peter O Knight Airport; Tampa, Vandenberg Airport; Sarasota / Bradenton International Airport; Plant City Airport; dan Hernando County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.