Cuaca Musim Dingin di Plant City Airport Amerika SerikatSuhu tertinggi harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 16°C atau melebihi 30°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 23°C pada 13 Januari. Suhu rendah harian sekitar 13°C, jarang turun di bawah 4°C atau melebihi 20°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 11°C pada tanggal 18 Januari. Sebagai referensi, pada 16 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Plant City Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 15 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 11°C sampai 23°C. Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Asunción, Paraguay (6.489 kilometer jauhnya} dan Nantou, Taiwan (13.760 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Plant City Airport (lihat perbandingan). AwanPada musim dingin di Plant City Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 39% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42% pada tanggal 31 Desember. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 36% pada tanggal 24 Februari. Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 24 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 64% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 6 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 67%, sedangkan pada 30 April, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 65%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Plant City Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah meningkat pesat, dimulai pada permulaan bulan 16% dan berakhir pada 22%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 75% pada tanggal 31 Juli, dan peluang terendahnya adalah 13% pada tanggal 24 November. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Plant City Airport adalah meningkat, memulai musim pada 44 milimeter, bila jarang melebihi 104 milimeter atau turun di bawah 5 milimeter, dan mengakhiri musim pada 66 milimeter, bila jarang melebihi 119 milimeter atau turun di bawah 13 milimeter. MatahariSelama musim dingin di Plant City Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 1 jam, 5 menit, rata-rata setiap hari bertambah44 detik, dan setiap minggu bertambah 5 menit, 8 detik. Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 22 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 35 menit siang hari. Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Plant City Airport adalah 07.21 pada 11 Januari dan terbit 28 menit paling telat pukul 06.53 pada 28 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah 17.32 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 56 menit kemudian pada 18.28 pada 28 Februari. Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Plant City Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.32 dan terbenam setelah 13 jam, 55 menit kemudian, pada pukul 20.28, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.16 dan terbenam 10 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 17.38. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Plant City Airport adalah menurun dengan cepat selama musim dingin, menurun dari 30% hingga 20% selama musim tersebut. Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 15% pada tanggal 26 Januari. Sebagai referensi, pada tanggal 3 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 15% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Plant City Airport meningkat secara bertahap selama musim dingin, meningkat dari 14,1 kilometer per jam menjadi 15,2 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 9 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,4 kilometer per jam, sedangkan pada 19 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,9 kilometer per jam. Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada musim dingin adalah 13,9 kilometer per jam pada tanggal 16 Desember. Arah angin rata-rata per jam di Plant City Airport sepanjang musim dingin sebagian besar dari utara, dengan proporsi puncak 38% pada 2 Desember. Suhu AirPlant City Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air permukaan rata-rata di Plant City Airport menurun selama musim dingin, menurun 3°C, dari 22°C ke 19°C, selama musim tersebut. Suhu air permukaan rata-rata terendah selama musim dingin adalah 18°C pada tanggal 6 Februari. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Plant City Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 12 Januari, dengan 69% kesempatan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Plant City Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Plant City Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 3.954°C, dari 4.380°C sampai 426°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Plant City Airport meningkat pesat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,5 kWh, dari 3,7 kWh ke 5,2 kWh, pada musim itu. Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 3,5 kWh pada tanggal 20 Desember. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Plant City Airport adalah 28,001° lintang, -82,163° bujur, dan 44 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Plant City Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 19 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 35 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (46 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (92 meter). Area dalam 3 kilometer dari Plant City Airport dicakup oleh permukaan buatan (80%) dan lahan pertanian (15%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (41%) dan permukaan buatan (36%), dan dalam 80 kilometer oleh permukaan buatan (29%) dan lahan pertanian (28%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Plant City Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunPlant City Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Tampa, Vandenberg Airport; Tampa, Peter O Knight Airport; Bandar Udara Internasional Tampa; Macdill Air Force Base, Fl.; Bartow Municipal Airport; Winter Haven's Gilbert Airport; Albert Whitted Airport; dan St. Petersburg–Clearwater International Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |