1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Plantation Airpark

Cuaca Musim Dingin di Plantation Airpark Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 18°C, jarang turun di bawah 8°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 16°C pada 17 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 5°C, jarang turun di bawah -3°C atau melebihi 15°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 4°C pada tanggal 17 Januari.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Plantation Airpark biasanya berkisar dari 23°C hingga 34°C, sedangkan pada 17 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 4°C sampai 16°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Plantation Airpark

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Plantation AirparkDesJanFeb-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CMusim GugurMusim Semi16 Jan16°C16 Jan16°C4°C4°C1 Des19°C1 Des19°C7°C7°C28 Feb20°C28 Feb20°C7°C7°C1 Jan16°C1 Jan16°C5°C5°C1 Feb16°C1 Feb16°C4°C4°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Plantation Airpark

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semisangat dingindingindingindinginmenyenangkanmenyenangkandingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Al Quwayrah, Yordania (10.417 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Plantation Airpark (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Plantation Airpark dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di Plantation Airpark tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 46% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 49% pada tanggal 4 Januari.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 57% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 52%, sedangkan pada 26 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 66%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di Plantation Airpark

Tutupan Awan pada Musim dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi26 Okt66%26 Okt66%1 Des57%1 Des57%28 Feb54%28 Feb54%1 Jan51%1 Jan51%1 Feb52%1 Feb52%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Plantation Airpark, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 22% dan berakhir pada 26%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 53% pada tanggal 4 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 29 Oktober.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%Musim GugurMusim Semi1 Feb29%1 Feb29%1 Des22%1 Des22%28 Feb26%28 Feb26%1 Jan25%1 Jan25%hujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Plantation Airpark adalah meningkat, memulai musim pada 66 milimeter, bila jarang melebihi 132 milimeter atau turun di bawah 19 milimeter, dan mengakhiri musim pada 91 milimeter, bila jarang melebihi 152 milimeter atau turun di bawah 40 milimeter.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Plantation Airpark

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmMusim GugurMusim Semi1 Des66 mm1 Des66 mm28 Feb91 mm28 Feb91 mm1 Jan78 mm1 Jan78 mm1 Feb88 mm1 Feb88 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di Plantation Airpark, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 1 jam, 19 menit, rata-rata setiap hari bertambah53 detik, dan setiap minggu bertambah 6 menit, 13 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 0 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 28 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des10 j, 0 mnt21 Des10 j, 0 mntmalammalamharihari1 Des10 j, 9 mnt1 Des10 j, 9 mnt28 Feb11 j, 28 mnt28 Feb11 j, 28 mnt1 Feb10 j, 39 mnt1 Feb10 j, 39 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Plantation Airpark adalah 07.29 pada 8 Januari dan terbit 34 menit paling telat pukul 06.54 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.20 pada 3 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 3 menit kemudian pada 18.23 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Plantation Airpark pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.19 dan terbenam setelah 14 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 20.37, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.24 dan terbenam 10 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 17.24.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi06.5406.5428 Feb18.2328 Feb18.2307.1207.123 Des17.203 Des17.2007.2907.298 Jan17.378 Jan17.3707.2007.201 Feb17.591 Feb17.59TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Plantation Airpark

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi0102030010203040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi1 Nov08.481 Nov08.4815 Nov16.2915 Nov16.291 Des01.221 Des01.2215 Des04.0215 Des04.0230 Des17.2830 Des17.2813 Jan17.2813 Jan17.2829 Jan07.3729 Jan07.3712 Feb08.5412 Feb08.5427 Feb19.4527 Feb19.4514 Mar02.5514 Mar02.5529 Mar06.5829 Mar06.5807.5007.5018.3118.3117.0617.0607.5407.5407.4207.4217.2817.2816.3316.3307.5107.5107.2807.2817.1017.1017.2617.2608.1708.1707.4207.4218.1518.1517.2217.2207.2507.2506.4806.4818.1218.1219.1119.1107.4707.4707.1807.1820.1920.19
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Plantation Airpark adalah menurun secara bertahap selama musim dingin, menurun dari 7% hingga 3% selama musim tersebut.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 2% pada tanggal 30 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 97% saat itu, sedangkan pada tanggal 30 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 2% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Plantation Airpark

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi30 Jan2%30 Jan2%1 Des7%1 Des7%28 Feb3%28 Feb3%1 Jan4%1 Jan4%lembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Plantation Airpark meningkat secara bertahap selama musim dingin, meningkat dari 11,0 kilometer per jam menjadi 12,5 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 7 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,6 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Plantation Airpark

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphMusim GugurMusim Semi1 Des11,0 kph1 Des11,0 kph28 Feb12,5 kph28 Feb12,5 kph1 Jan11,4 kph1 Jan11,4 kph1 Feb12,0 kph1 Feb12,0 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Plantation Airpark sepanjang musim dingin sebagian besar dari barat, dengan proporsi puncak 39% pada 20 Januari.

Arah Angin pada Musim dingin di Plantation Airpark

Arah Angin pada Musim dingin di Plantation AirparkTUBDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim Semibaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Plantation Airpark biasanya berlangsung selama 8,6 bulan (263 hari), dari sekitar 3 Maret sampai sekitar 21 November, jarang dimulai sebelum 5 Februari atau setelahnya 28 Maret, dan jarang berakhir sebelum 31 Oktober atau setelah 19 Desember.

Pada musim dingin di Plantation Airpark adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan peluang bahwa hari tertentu dalam musim tanam mencapai rendah dari 0% pada 14 Januari.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi1 Des31%1 Des31%28 Feb42%28 Feb42%1 Jan3%1 Jan3%1 Feb7%1 Feb7%0%14 Jan0%14 Jansangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Plantation Airpark menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 3.201°C, dari 3.360°C sampai 159°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Plantation Airpark

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Plantation AirparkDesJanFeb500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°CMusim GugurMusim Semi1 Des3.360°C1 Des3.360°C28 Feb159°C28 Feb159°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Plantation Airpark meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,4 kWh, dari 3,0 kWh ke 4,4 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 2,8 kWh pada tanggal 20 Desember.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Plantation Airpark

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Plantation AirparkDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhMusim GugurMusim Semi20 Des2,8 kWh20 Des2,8 kWh1 Des3,0 kWh1 Des3,0 kWh28 Feb4,4 kWh28 Feb4,4 kWh1 Feb3,4 kWh1 Feb3,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Plantation Airpark adalah 32,650° lintang, -81,593° bujur, dan 53 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Plantation Airpark hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 33 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 50 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (82 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (130 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Plantation Airpark dicakup oleh pohon (44%), lahan pertanian (34%), dan vegetasi herba (16%), dalam 16 kilometer oleh pohon (41%) dan lahan pertanian (36%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (53%) dan lahan pertanian (24%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Plantation Airpark, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Plantation Airpark memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Statesboro, Statesboro-Bulloch County Airport; Barnwell Regional Airport; Savannah International Airport; Ft. Stewart; Hunter U. S. Army Airfield; Augusta Regional Airport; Beaufort Mcas; dan Vidalia Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.