1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Virginia Barat
  4. Morgantown Municipal Airport

Cuaca Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport Virginia Barat, Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 7°C, jarang turun di bawah -5°C atau melebihi 18°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 4°C pada 30 Januari.

Suhu rendah harian sekitar -2°C, jarang turun di bawah -13°C atau melebihi 9°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -4°C pada tanggal 30 Januari.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Morgantown Municipal Airport biasanya berkisar dari 19°C hingga 29°C, sedangkan pada 30 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -4°C sampai 4°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMusim GugurMusim Semi30 Jan4°C30 Jan4°C-4°C-4°C1 Des9°C1 Des9°C1°C1°C28 Feb9°C28 Feb9°C-1°C-1°C1 Jan5°C1 Jan5°C-2°C-2°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semipembekuanpembekuansangat dingindingindingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Beograd, Serbia (7.730 kilometer jauhnya} dan Sarigyugh, Armenia (9.474 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Morgantown Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Morgantown Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di Morgantown Municipal Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 65% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70% pada tanggal 12 Januari.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 41% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70%, sedangkan pada 2 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 66%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Tutupan Awan pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi2 Sep66%2 Sep66%1 Des41%1 Des41%28 Feb37%28 Feb37%1 Jan32%1 Jan32%1 Feb32%1 Feb32%cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Morgantown Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 26% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 44% pada tanggal 15 Juni, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 9 Januari.

Sepanjang musim dingin di Morgantown Municipal Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 20%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 2%.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%Musim GugurMusim Semi9 Jan23%9 Jan23%1 Des27%1 Des27%28 Feb29%28 Feb29%1 Feb24%1 Feb24%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Morgantown Municipal Airport adalah menurun bertahap, memulai musim pada 69 milimeter, bila jarang melebihi 114 milimeter atau turun di bawah 29 milimeter, dan mengakhiri musim pada 59 milimeter, bila jarang melebihi 95 milimeter atau turun di bawah 23 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 47 milimeter pada tanggal 18 Januari.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmMusim GugurMusim Semi17 Jan47 mm17 Jan47 mm1 Des69 mm1 Des69 mm28 Feb59 mm28 Feb59 mm1 Jan50 mm1 Jan50 mm1 Feb49 mm1 Feb49 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama musim dingin di Morgantown Municipal Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 24 milimeter, saat jarang melebihi 88 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 68 milimeter, saat jarang melebihi 183 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 77 milimeter pada tanggal 11 Februari.

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmMusim GugurMusim Semi11 Feb77 mm11 Feb77 mm1 Des24 mm1 Des24 mm28 Feb68 mm28 Feb68 mm1 Jan54 mm1 Jan54 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di Morgantown Municipal Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 1 jam, 43 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 10 detik, dan setiap minggu bertambah 8 menit, 8 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 22 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 17 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des9 j, 22 mnt21 Des9 j, 22 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 34 mnt1 Des9 j, 34 mnt28 Feb11 j, 17 mnt28 Feb11 j, 17 mnt1 Feb10 j, 13 mnt1 Feb10 j, 13 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Morgantown Municipal Airport adalah 07.40 pada 4 Januari dan terbit 47 menit paling telat pukul 06.53 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.55 pada 7 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 16 menit kemudian pada 18.11 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Morgantown Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.52 dan terbenam setelah 14 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 20.50, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.37 dan terbenam 9 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 16.59.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi06.5306.5328 Feb18.1128 Feb18.1107.2707.277 Des16.557 Des16.5507.4007.404 Jan17.094 Jan17.0907.2707.271 Feb17.391 Feb17.39TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi010203001020
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi1 Nov08.481 Nov08.4815 Nov16.2915 Nov16.291 Des01.221 Des01.2215 Des04.0215 Des04.0230 Des17.2830 Des17.2813 Jan17.2813 Jan17.2829 Jan07.3729 Jan07.3712 Feb08.5412 Feb08.5427 Feb19.4527 Feb19.4514 Mar02.5514 Mar02.5529 Mar06.5829 Mar06.5818.0918.0908.1008.1007.5907.5916.5616.5616.0116.0108.1008.1007.4807.4816.3716.3716.5616.5608.3008.3007.5307.5317.5117.5116.5916.5907.3207.3206.5206.5217.5717.5719.0119.0107.4207.4207.0707.0720.1820.18
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Morgantown Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 0% pada tanggal 18 Desember.

Sebagai referensi, pada tanggal 19 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 49% saat itu, sedangkan pada tanggal 4 Desember, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi18 Des0%18 Des0%1 Des0%1 Des0%28 Feb0%28 Feb0%1 Jan0%1 Jan0%1 Feb0%1 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Morgantown Municipal Airport meningkat selama musim dingin, meningkat dari 8,6 kilometer per jam menjadi 10,5 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 2 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,7 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,2 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim dingin adalah 10,7 kilometer per jam pada tanggal 2 Februari.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphMusim GugurMusim Semi2 Feb10,7 kph2 Feb10,7 kph1 Des8,6 kph1 Des8,6 kph28 Feb10,5 kph28 Feb10,5 kph1 Jan9,9 kph1 Jan9,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Morgantown Municipal Airport sepanjang musim dingin sebagian besar dari barat, dengan proporsi puncak 54% pada 30 Januari.

Arah Angin pada Musim dingin di Morgantown Municipal Airport

Arah Angin pada Musim dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim Semibaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Morgantown Municipal Airport biasanya berlangsung selama 6,2 bulan (188 hari), dari sekitar 16 April sampai sekitar 21 Oktober, jarang dimulai sebelum 29 Maret atau setelahnya 8 Mei, dan jarang berakhir sebelum 2 Oktober atau setelah 10 November.

Musim dingin di Morgantown Municipal Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi0%15 Jan0%15 Jan10 Nov10%10 Nov10%pembekuansangat dingindingindinginsangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Morgantown Municipal Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 1.959°C, dari 1.982°C sampai 23°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°CMusim GugurMusim Semi1 Des1.982°C1 Des1.982°C28 Feb23°C28 Feb23°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Morgantown Municipal Airport meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,4 kWh, dari 1,9 kWh ke 3,3 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 1,7 kWh pada tanggal 24 Desember.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Morgantown Municipal Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Morgantown Municipal AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhMusim GugurMusim Semi24 Des1,7 kWh24 Des1,7 kWh1 Des1,9 kWh1 Des1,9 kWh28 Feb3,3 kWh28 Feb3,3 kWh1 Feb2,3 kWh1 Feb2,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Morgantown Municipal Airport adalah 39,643° lintang, -79,916° bujur, dan 361 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Morgantown Municipal Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 175 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 347 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (570 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.083 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Morgantown Municipal Airport dicakup oleh pohon (46%), permukaan buatan (38%), dan lahan pertanian (16%), dalam 16 kilometer oleh pohon (78%) dan lahan pertanian (13%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (80%) dan lahan pertanian (15%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Morgantown Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Morgantown Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada North Central West Virginia Airport, Washington County Airport, Allegheny County Airport, Upshur County Regional Airport, Jennings Randolph Field, Bandar Udara Internasional Pittsburgh, Wheeling Ohio County Airport, dan Grant County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.