1. WeatherSpark.com
  2. Kuba
  3. Holguín
  4. Frank País International Airport

Cuaca Musim Panas di Frank País International Airport Kuba

Suhu tertinggi harian sekitar 33°C, jarang turun di bawah 30°C atau melebihi 35°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 34°C pada tanggal 3 Agustus.

Suhu rendah harian sekitar 23°C, jarang turun di bawah 21°C atau melebihi 25°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 24°C pada tanggal 15 Juli.

Sebagai referensi, pada 31 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Frank País International Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 34°C, sedangkan pada 20 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 28°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Frank País International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CMusim SemiMusim Gugur31 Jul34°C31 Jul34°C24°C24°C1 Jun32°C1 Jun32°C23°C23°C31 Agt33°C31 Agt33°C23°C23°C1 Jul33°C1 Jul33°C24°C24°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Frank País International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugurmenyenangkanmenyenangkanhangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Riachão do Dantas, Brasil (5.514 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Frank País International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Frank País International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di Frank País International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 73% ke 68%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75% pada tanggal 12 Juni.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 20 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 35% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 11 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75%, sedangkan pada 13 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 84%.

Tutupan Awan pada Musim panas di Frank País International Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur13 Feb84%13 Feb84%1 Jun27%1 Jun27%31 Agt32%31 Agt32%1 Jul33%1 Jul33%1 Agt33%1 Agt33%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Frank País International Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 22% dan berakhir pada 16%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 27% pada tanggal 8 Oktober, dan peluang terendahnya adalah 6% pada tanggal 8 Januari.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Frank País International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%Musim SemiMusim Gugur1 Jul10%1 Jul10%1 Jun22%1 Jun22%31 Agt16%31 Agt16%1 Agt14%1 Agt14%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di Frank País International Airport adalah menurun, memulai musim pada 54 milimeter, bila jarang melebihi 126 milimeter atau turun di bawah 2 milimeter, dan mengakhiri musim pada 38 milimeter, bila jarang melebihi 92 milimeter atau turun di bawah 3 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 21 milimeter pada tanggal 9 Juli.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Frank País International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmMusim SemiMusim Gugur9 Jul21 mm9 Jul21 mm1 Jun54 mm1 Jun54 mm31 Agt38 mm31 Agt38 mm1 Agt29 mm1 Agt29 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di Frank País International Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 47 menit, rata-rata setiap hari berkurang31 detik, dan setiap minggu berkurang 3 menit, 36 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 32 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 24 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Frank País International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur20 Jun13 j, 24 mnt20 Jun13 j, 24 mntmalammalamharihari31 Agt12 j, 32 mnt31 Agt12 j, 32 mnt1 Agt13 j, 3 mnt1 Agt13 j, 3 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di Frank País International Airport adalah 06.23 pada 6 Juni dan terbit 25 menit paling telat pukul 06.49 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.50 pada 3 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 29 menit lebih awal pada pukul 19.21 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Frank País International Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim panas, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.25 dan terbenam setelah 13 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 19.48, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.37 dan terbenam 10 jam, 52 menit kemudian, pada pukul 17.29.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Frank País International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt020406081012141618202200Musim SemiMusim Gugur06.2306.236 Jun19.446 Jun19.4406.2806.283 Jul19.503 Jul19.5006.4906.4931 Agt19.2131 Agt19.2106.3906.391 Agt19.431 Agt19.43TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Frank País International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur001020203030405050606070800010102030304040506060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Frank País International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur7 Mei23.237 Mei23.2323 Mei09.5423 Mei09.546 Jun08.386 Jun08.3821 Jun21.0921 Jun21.095 Jul18.585 Jul18.5821 Jul06.1821 Jul06.184 Agt07.144 Agt07.1419 Agt14.2619 Agt14.262 Sep21.562 Sep21.5617 Sep22.3517 Sep22.3505.5505.5519.1919.1919.0419.0406.1206.1206.1106.1120.1620.1619.5119.5106.4306.4305.5505.5520.0020.0019.3319.3306.3606.3606.4106.4120.1020.1019.4619.4607.3307.3306.2206.2219.1919.1918.5918.5907.1907.19
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Frank País International Airport adalah meningkat secara bertahap selama musim panas, meningkat dari 94% hingga 97% selama musim tersebut.

Sebagai referensi, pada tanggal 7 September, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 98% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Februari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 42% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Frank País International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur1 Jun94%1 Jun94%31 Agt97%31 Agt97%1 Jul95%1 Jul95%1 Agt96%1 Agt96%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Frank País International Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 1,2 kilometer per jam dari 13,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 24 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,3 kilometer per jam, sedangkan pada 29 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim panas adalah 15,1 kilometer per jam pada tanggal 17 Juli.

Kecepatan Angin pada Musim panas di Frank País International Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphMusim SemiMusim Gugur17 Jul15,1 kph17 Jul15,1 kph1 Jun12,7 kph1 Jun12,7 kph31 Agt13,3 kph31 Agt13,3 kph1 Jul14,3 kph1 Jul14,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Frank País International Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 95% pada 18 Juli.

Arah Angin pada Musim panas di Frank País International Airport

Arah Angin pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim Gugurtimurselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Frank País International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Frank País International Airport meningkat secara bertahap selama musim panas, meningkat 1°C, dari 28°C ke 29°C, selama musim tersebut.

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di Frank País International Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di Frank País International AirportJunJulAgt26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CMusim SemiMusim Gugur1 Jun28°C1 Jun28°C31 Agt29°C31 Agt29°C1 Jul29°C1 Jul29°C1 Agt29°C1 Agt29°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Frank País International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Frank País International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%17 Jul100%17 Julmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Frank País International Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.548°C, dari 2.194°C sampai 3.742°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Frank País International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Frank País International AirportJunJulAgt2.200°C2.200°C2.400°C2.400°C2.600°C2.600°C2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°C3.600°C3.600°C3.800°C3.800°CMusim SemiMusim Gugur1 Jun2.194°C1 Jun2.194°C31 Agt3.742°C31 Agt3.742°C1 Jul2.698°C1 Jul2.698°C1 Agt3.232°C1 Agt3.232°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Frank País International Airport pada dasarnya konstan selama Musim Panas, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 5,1 kWh sepanjang waktu.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Frank País International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Frank País International AirportJunJulAgt0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMusim SemiMusim Gugur1 Jun5,3 kWh1 Jun5,3 kWh31 Agt4,9 kWh31 Agt4,9 kWh1 Jul5,2 kWh1 Jul5,2 kWh1 Agt5,2 kWh1 Agt5,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Frank País International Airport adalah 20,786° lintang, -76,315° bujur, dan 105 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Frank País International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 78 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 96 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (259 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.355 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Frank País International Airport dicakup oleh lahan pertanian (43%), pohon (38%), dan permukaan buatan (11%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (75%) dan pohon (14%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (54%) dan pohon (19%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Frank País International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Frank País International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Antonio Maceo International Airport, Guantanamo Bay Naval Base, dan Ignacio Agramonte International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.