1. WeatherSpark.com
  2. Kolombia
  3. El Dorado International Airport

Cuaca Musim Panas di El Dorado International Airport Kolombia

Suhu tertinggi harian sekitar 18°C, jarang turun di bawah 16°C atau melebihi 20°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 18°C pada 11 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 9°C, jarang turun di bawah 5°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 4 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di El Dorado International Airport biasanya berkisar dari 8°C hingga 19°C, sedangkan pada 16 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 7°C sampai 19°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di El Dorado International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°CMusim SemiMusim Gugur7 Jul18°C7 Jul18°C9°C9°C1 Jun18°C1 Jun18°C10°C10°C31 Agt18°C31 Agt18°C9°C9°C1 Agt18°C1 Agt18°C9°C9°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di El Dorado International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugurdingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Molo, Kenya (12.227 kilometer jauhnya}; Ooty, India (16.343 kilometer); dan Natubleng, Filipina (17.144 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama El Dorado International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan El Dorado International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di El Dorado International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 82% ke 75%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 71% pada tanggal 8 Agustus.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 8 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 29% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 13 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 91%, sedangkan pada 8 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 29%.

Tutupan Awan pada Musim panas di El Dorado International Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur13 Apr9%13 Apr9%1 Jun18%1 Jun18%31 Agt25%31 Agt25%1 Jul25%1 Jul25%1 Agt28%1 Agt28%umumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di El Dorado International Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 67% dan berakhir pada 55%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 76% pada tanggal 26 April, dan peluang terendahnya adalah 26% pada tanggal 17 Januari.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%Musim SemiMusim Gugur27 Jul48%27 Jul48%1 Jun67%1 Jun67%31 Agt55%31 Agt55%1 Jul54%1 Jul54%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di El Dorado International Airport adalah menurun sangat cepat, memulai musim pada 158 milimeter, bila jarang melebihi 220 milimeter atau turun di bawah 86 milimeter, dan mengakhiri musim pada 105 milimeter, bila jarang melebihi 175 milimeter atau turun di bawah 42 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 89 milimeter pada tanggal 2 Agustus.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di El Dorado International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmMusim SemiMusim Gugur1 Agt89 mm1 Agt89 mm1 Jun158 mm1 Jun158 mm31 Agt105 mm31 Agt105 mm1 Jul105 mm1 Jul105 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di El Dorado International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam musim panas adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 12 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 12 jam, 24 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur20 Jun12 j, 24 mnt20 Jun12 j, 24 mntmalammalamharihari31 Agt12 j, 12 mnt31 Agt12 j, 12 mnt1 Agt12 j, 19 mnt1 Agt12 j, 19 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di El Dorado International Airport adalah 05.43 pada 1 Juni dan terbit 10 menit paling telat pukul 05.53 pada 4 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.13 pada 17 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 11 menit lebih awal pada pukul 18.02 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di El Dorado International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.46 dan terbenam setelah 12 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 18.10, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.59 dan terbenam 11 jam, 51 menit kemudian, pada pukul 17.50.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt00020406081012141618202200Musim SemiMusim Gugur05.4305.431 Jun18.051 Jun18.0505.5105.5117 Jul18.1317 Jul18.1305.5005.5031 Agt18.0231 Agt18.0205.5305.534 Agt18.114 Agt18.1105.4805.481 Jul18.121 Jul18.12TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di El Dorado International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur0010202030304050506060708000101020303040405060607070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur7 Mei22.237 Mei22.2323 Mei08.5423 Mei08.546 Jun07.386 Jun07.3821 Jun20.0921 Jun20.095 Jul17.585 Jul17.5821 Jul05.1821 Jul05.184 Agt06.144 Agt06.1419 Agt13.2619 Agt13.262 Sep20.562 Sep20.5617 Sep21.3517 Sep21.3505.0605.0617.4517.4517.2617.2605.3405.3405.3805.3818.2918.2918.0418.0406.1206.1205.2405.2418.1418.1417.4917.4906.0006.0005.5905.5918.3718.3718.2018.2006.3806.3805.2905.2917.5717.5717.4517.4506.1006.10
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di El Dorado International Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 6 Maret, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di El Dorado International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur1 Jun0%1 Jun0%31 Agt0%31 Agt0%1 Jul0%1 Jul0%1 Agt0%1 Agt0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di El Dorado International Airport meningkat secara bertahap selama musim panas, meningkat dari 5,7 kilometer per jam menjadi 6,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 31 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,5 kilometer per jam, sedangkan pada 1 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 4,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim panas adalah 7,5 kilometer per jam pada tanggal 31 Juli.

Kecepatan Angin pada Musim panas di El Dorado International Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kphMusim SemiMusim Gugur31 Jul7,5 kph31 Jul7,5 kph1 Jun5,7 kph1 Jun5,7 kph31 Agt6,6 kph31 Agt6,6 kph1 Jul7,1 kph1 Jul7,1 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di El Dorado International Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 81% pada 9 Juli.

Arah Angin pada Musim panas di El Dorado International Airport

Arah Angin pada Musim panas di El Dorado International AirportJunJulAgt0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim Gugurtimurselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at El Dorado International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di El Dorado International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJunJulAgt0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%17 Jul100%17 Juldingindinginmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di El Dorado International Airport meningkat pesat selama musim panas, meningkat sebesar 318°C, dari 582°C sampai 900°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di El Dorado International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di El Dorado International AirportJunJulAgt600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°CMusim SemiMusim Gugur1 Jun582°C1 Jun582°C31 Agt900°C31 Agt900°C1 Jul692°C1 Jul692°C1 Agt796°C1 Agt796°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di El Dorado International Airport meningkat secara bertahap selama Musim Panas, meningkat senilai 0,8 kWh, dari 5,3 kWh ke 6,1 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 6,1 kWh pada tanggal 27 Agustus.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at El Dorado International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at El Dorado International AirportJunJulAgt0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhMusim SemiMusim Gugur27 Agt6,1 kWh27 Agt6,1 kWh1 Jun5,3 kWh1 Jun5,3 kWh1 Jul5,6 kWh1 Jul5,6 kWh1 Agt5,9 kWh1 Agt5,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis El Dorado International Airport adalah 4,702° lintang, -74,147° bujur, dan 2.548 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari El Dorado International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 37 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 2.546 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (781 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (3.956 meter).

Area dalam 3 kilometer dari El Dorado International Airport dicakup oleh padang rumput (52%) dan pohon (38%), dalam 16 kilometer oleh padang rumput (50%) dan pohon (31%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (54%) dan padang rumput (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at El Dorado International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

El Dorado International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.