1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Esquel Airport

Cuaca Musim Semi di Esquel Airport Argentina

Suhu tertinggi setiap hari naik 9°C, dari 9°C hingga 18°C, jarang sekali jatuh dibawah 5°C atau melebihi 24°C.

Suhu terendah setiap hari naik 7°C, dari 0°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 31 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Esquel Airport biasanya berkisar dari 10°C hingga 21°C, sedangkan pada 16 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 6°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim semi di Esquel Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMusim DinginMusim Panas1 Sep9°C1 Sep9°C0°C0°C30 Nov18°C30 Nov18°C7°C7°C1 Okt13°C1 Okt13°C3°C3°C1 Nov15°C1 Nov15°C5°C5°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim semi dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim semi di Esquel Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim DinginMusim Panassangat dingindingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Villaescusa, Spanyol (11.659 kilometer jauhnya}; Saint-Cernin, Prancis (12.201 kilometer); dan Rimogne, Prancis (12.667 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Esquel Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Esquel Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim semi di Esquel Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 47% ke 35%.

Hari paling cerah dalam musim semi adalah 28 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 65% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 60%, sedangkan pada 24 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 70%.

Tutupan Awan pada Musim semi di Esquel Airport

Tutupan Awan pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim DinginMusim Panas1 Sep53%1 Sep53%30 Nov65%30 Nov65%1 Okt57%1 Okt57%1 Nov62%1 Nov62%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Esquel Airport, kemungkinan hari basah selama musim semi adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 27% dan berakhir pada 17%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 8 Juni, dan peluang terendahnya adalah 13% pada tanggal 11 Januari.

Sepanjang musim semi di Esquel Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 23% hingga 17%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 3% hingga 0%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Semi di Esquel Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%Musim DinginMusim Panas1 Sep27%1 Sep27%30 Nov17%30 Nov17%1 Okt17%1 Okt17%1 Nov20%1 Nov20%hujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim semi di Esquel Airport adalah menurun, memulai musim pada 58 milimeter, bila jarang melebihi 107 milimeter atau turun di bawah 18 milimeter, dan mengakhiri musim pada 34 milimeter, bila jarang melebihi 70 milimeter atau turun di bawah 3 milimeter.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim semi di Esquel Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmMusim DinginMusim Panas1 Sep58 mm1 Sep58 mm30 Nov34 mm30 Nov34 mm1 Okt37 mm1 Okt37 mm1 Nov40 mm1 Nov40 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama musim semi di Esquel Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 29 milimeter, saat jarang melebihi 90 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 0 milimeter, saat jarang melebihi 0 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Semi di Esquel Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mm180 mm180 mmMusim DinginMusim Panas1 Sep29 mm1 Sep29 mm30 Nov0 mm30 Nov0 mm1 Okt5 mm1 Okt5 mm1 Nov1 mm1 Nov1 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama musim semi di Esquel Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 3 jam, 56 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 37 detik, dan setiap minggu bertambah 18 menit, 20 detik.

Hari terpendek dalam musim semi adalah 1 September, dengan 11 jam, 10 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 November, dengan 15 jam, 5 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Semi di Esquel Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim DinginMusim Panas22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnthariharihariharimalam1 Sep11 j, 10 mnt1 Sep11 j, 10 mnt30 Nov15 j, 5 mnt30 Nov15 j, 5 mnt1 Nov14 j, 3 mnt1 Nov14 j, 3 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim semi di Esquel Airport adalah 08.09 pada 1 September dan terbit 2 jam, 9 menit paling telat pukul 06.00 pada 30 November.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.19 pada 1 September dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 47 menit kemudian pada 21.06 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Esquel Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.02 dan terbenam setelah 15 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 21.23, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.15 dan terbenam 9 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 18.16.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Semi di Esquel Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov020406081012141618202200Musim DinginMusim Panas06.0006.0030 Nov21.0630 Nov21.0608.0908.091 Sep19.191 Sep19.1907.1607.161 Okt19.521 Okt19.5206.2706.271 Nov20.291 Nov20.29TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim semi. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Semi di Esquel Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim DinginMusim Panas001020203030405060001010203030405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim semi tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim semi pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Semi di Esquel Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0000040408081212161620200000Musim DinginMusim Panas4 Agt08.144 Agt08.1419 Agt15.2619 Agt15.262 Sep22.562 Sep22.5617 Sep23.3517 Sep23.352 Okt15.502 Okt15.5017 Okt08.2717 Okt08.271 Nov09.481 Nov09.4815 Nov18.2915 Nov18.291 Des03.221 Des03.2215 Des06.0215 Des06.0230 Des19.2830 Des19.2809.2009.2019.0019.0019.0419.0409.1109.1108.1108.1119.0119.0119.1619.1607.5707.5707.1107.1119.5919.5919.2619.2606.4306.4306.1306.1321.0121.0121.0421.0406.1306.1305.4405.4422.0822.0821.1321.1305.3805.3805.1505.1521.5221.52
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Esquel Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim semi, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Semi di Esquel Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim DinginMusim Panas16 Okt0%16 Okt0%1 Sep0%1 Sep0%30 Nov0%30 Nov0%1 Okt0%1 Okt0%1 Nov0%1 Nov0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Esquel Airport meningkat selama musim semi, meningkat dari 12,2 kilometer per jam menjadi 14,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 7 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,2 kilometer per jam, sedangkan pada 3 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,2 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada musim semi adalah 11,9 kilometer per jam pada tanggal 25 September.

Kecepatan Angin pada Musim semi di Esquel Airport

Kecepatan Angin pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphMusim DinginMusim Panas25 Sep11,9 kph25 Sep11,9 kph1 Sep12,2 kph1 Sep12,2 kph30 Nov14,6 kph30 Nov14,6 kph1 Nov13,9 kph1 Nov13,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Esquel Airport sepanjang musim semi sebagian besar dari barat, dengan proporsi puncak 85% pada 30 November.

Arah Angin pada Musim semi di Esquel Airport

Arah Angin pada Musim semi di Esquel AirportSepOktNov0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim DinginMusim Panasbaratutaratimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Esquel Airport biasanya berlangsung selama 5,1 bulan (153 hari), dari sekitar 31 Oktober sampai sekitar 1 April, jarang dimulai sebelum 1 Oktober atau setelahnya 22 November, dan jarang berakhir sebelum 11 Maret atau setelah 24 April.

Pada musim semi di Esquel Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat sangat cepat dari -0% ke 96% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Semi di Esquel Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim DinginMusim Panas1 Sep-0%1 Sep-0%96%30 Nov96%30 Nov1 Okt10%1 Okt10%53%1 Nov53%1 Novsangat dingindingindinginpembekuanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Esquel Airport meningkat selama musim semi, meningkat sebesar 134°C, dari 5°C sampai 139°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Semi di Esquel Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Semi di Esquel AirportSepOktNov20°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°CMusim DinginMusim Panas1 Sep5°C1 Sep5°C30 Nov139°C30 Nov139°C1 Okt20°C1 Okt20°C1 Nov61°C1 Nov61°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Semi, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Esquel Airport meningkat sangat cepat selama Musim Semi, meningkat senilai 4,7 kWh, dari 3,4 kWh ke 8,1 kWh, pada musim itu.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Semi at Esquel Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Semi at Esquel AirportSepOktNov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhMusim DinginMusim Panas1 Sep3,4 kWh1 Sep3,4 kWh30 Nov8,1 kWh30 Nov8,1 kWh1 Okt5,1 kWh1 Okt5,1 kWh1 Nov6,9 kWh1 Nov6,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Esquel Airport adalah -42,908° lintang, -71,139° bujur, dan 793 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Esquel Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 514 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 816 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.614 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.252 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Esquel Airport dicakup oleh padang rumput (39%), pohon (27%), vegetasi yang jarang (22%), dan semak belukar (12%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (36%) dan padang rumput (23%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (33%) dan semak belukar (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Esquel Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Esquel Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Futaleufú Airport dan Bariloche Aerodrome.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.