Cuaca Musim Panas di Monte Caseros Aerodrome ArgentinaSuhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 25°C atau melebihi 36°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 32°C pada tanggal 15 Januari. Suhu rendah harian sekitar 20°C, jarang turun di bawah 14°C atau melebihi 24°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 21°C pada tanggal 20 Januari. Sebagai referensi, pada 8 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Monte Caseros Aerodrome biasanya berkisar dari 21°C hingga 32°C, sedangkan pada 18 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 9°C sampai 18°C. Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Monte Caseros AerodromeGambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Monte Caseros Aerodrome
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Al Bahah, Arab Saudi (11.968 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Monte Caseros Aerodrome (lihat perbandingan). AwanPada musim panas di Monte Caseros Aerodrome tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 32% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34% pada tanggal 8 Februari. Hari paling cerah dalam musim panas adalah 2 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 69% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 19 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 47%, sedangkan pada 17 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 71%. Tutupan Awan pada Musim panas di Monte Caseros Aerodrome
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Monte Caseros Aerodrome, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 31% dan berakhir pada 37%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 41% pada tanggal 12 Februari, dan peluang terendahnya adalah 19% pada tanggal 13 Agustus. Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Monte Caseros AerodromeCurah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di Monte Caseros Aerodrome adalah meningkat, memulai musim pada 123 milimeter, bila jarang melebihi 247 milimeter atau turun di bawah 34 milimeter, dan mengakhiri musim pada 140 milimeter, bila jarang melebihi 249 milimeter atau turun di bawah 54 milimeter. Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 119 milimeter pada tanggal 2 Januari. Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Monte Caseros AerodromeMatahariSelama musim panas di Monte Caseros Aerodrome, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 1 jam, 14 menit, rata-rata setiap hari berkurang50 detik, dan setiap minggu berkurang 5 menit, 48 detik. Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 12 jam, 44 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 14 jam, 6 menit siang hari. Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Monte Caseros AerodromeMatahari terbit paling awal pada musim panas di Monte Caseros Aerodrome adalah 05.41 pada 2 Desember dan terbit 1 jam, 0 menit paling telat pukul 06.40 pada 28 Februari. Matahari terbenam paling telat adalah 19.56 pada 8 Januari dan matahari terbenam paling awal adalah 32 menit lebih awal pada pukul 19.24 pada 28 Februari. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Monte Caseros Aerodrome pada tahun 2024. Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.45 dan terbenam setelah 14 jam, 6 menit kemudian, pada pukul 19.52, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.46 dan terbenam 10 jam, 11 menit kemudian, pada pukul 17.58. Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Monte Caseros AerodromeGambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Monte Caseros Aerodrome
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala. Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Monte Caseros AerodromeKelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Monte Caseros Aerodrome adalah meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat dari 37% hingga 65% selama musim tersebut. Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 67% pada tanggal 8 Februari. Sebagai referensi, pada tanggal 8 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 67% saat itu, sedangkan pada tanggal 31 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 2% saat itu. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Monte Caseros Aerodrome
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Monte Caseros Aerodrome menurun selama musim panas, menurun dari 14,4 kilometer per jam menjadi 12,7 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 21 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,7 kilometer per jam, sedangkan pada 7 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,6 kilometer per jam. Kecepatan Angin pada Musim panas di Monte Caseros AerodromeArah angin rata-rata per jam di Monte Caseros Aerodrome sepanjang musim panas sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 47% pada 8 Januari. Arah Angin pada Musim panas di Monte Caseros Aerodrome
utaratimurselatanbarat
Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Monte Caseros Aerodrome selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 12 Juli, dengan 70% kesempatan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Monte Caseros Aerodrome
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Monte Caseros Aerodrome meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.336°C, dari 1.212°C sampai 2.548°C, selama sebulan. Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Monte Caseros AerodromeTenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Monte Caseros Aerodrome menurun selama Musim Panas, menurun senilai 1,3 kWh, dari 7,5 kWh ke 6,3 kWh, pada musim itu. Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 7,6 kWh pada tanggal 20 Desember. Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Monte Caseros AerodromeTopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Monte Caseros Aerodrome adalah -30,272° lintang, -57,640° bujur, dan 49 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Monte Caseros Aerodrome hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 44 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 46 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (58 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (155 meter). Area dalam 3 kilometer dari Monte Caseros Aerodrome dicakup oleh air (26%), lahan pertanian (21%), semak belukar (20%), dan pohon (19%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (35%) dan padang rumput (21%), dan dalam 80 kilometer oleh padang rumput (44%) dan semak belukar (18%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Monte Caseros Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunMonte Caseros Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Paso de los Libres Airport, Comodoro Pierrestegui Airport, Artigas Airport, dan Aeropuerto Nueva Hesperides. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |