1. WeatherSpark.com
  2. Inggris Raya
  3. Islay Airport

Cuaca Musim Dingin di Islay Airport Inggris Raya

Suhu tertinggi harian sekitar 8°C, jarang turun di bawah 4°C atau melebihi 12°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 7°C pada 9 Februari.

Suhu rendah harian sekitar 4°C, jarang turun di bawah -2°C atau melebihi 9°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 3°C pada tanggal 17 Februari.

Sebagai referensi, pada 30 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Islay Airport biasanya berkisar dari 11°C hingga 17°C, sedangkan pada 17 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 3°C sampai 7°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Islay Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CMusim GugurMusim Semi9 Feb7°C9 Feb7°C3°C3°C1 Des9°C1 Des9°C4°C4°C28 Feb8°C28 Feb8°C3°C3°C1 Jan8°C1 Jan8°C3°C3°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Islay Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semisangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Metchosin, Kanada (7.071 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Islay Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Islay Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di Islay Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 67% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70% pada tanggal 26 Januari.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 3 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 35% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70%, sedangkan pada 22 Mei, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 48%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di Islay Airport

Tutupan Awan pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi22 Mei48%22 Mei48%1 Des35%1 Des35%28 Feb34%28 Feb34%1 Jan32%1 Jan32%1 Feb32%1 Feb32%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Islay Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun dengan cepat, dimulai pada permulaan bulan 51% dan berakhir pada 44%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 60% pada tanggal 4 Januari, dan peluang terendahnya adalah 31% pada tanggal 22 Mei.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Islay Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%Musim GugurMusim Semi4 Jan60%4 Jan60%1 Des51%1 Des51%28 Feb44%28 Feb44%1 Feb52%1 Feb52%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Islay Airport adalah menurun, memulai musim pada 114 milimeter, bila jarang melebihi 186 milimeter atau turun di bawah 55 milimeter, dan mengakhiri musim pada 88 milimeter, bila jarang melebihi 149 milimeter atau turun di bawah 39 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 120 milimeter pada tanggal 30 Desember.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Islay Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmMusim GugurMusim Semi30 Des120 mm30 Des120 mm1 Des114 mm1 Des114 mm28 Feb88 mm28 Feb88 mm1 Feb103 mm1 Feb103 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di Islay Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 3 jam, 13 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 10 detik, dan setiap minggu bertambah 15 menit, 12 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 1 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 10 jam, 40 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Islay Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des7 j, 1 mnt21 Des7 j, 1 mntmalammalamharihari1 Des7 j, 27 mnt1 Des7 j, 27 mnt28 Feb10 j, 40 mnt28 Feb10 j, 40 mnt1 Feb8 j, 42 mnt1 Feb8 j, 42 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Islay Airport adalah 08.54 pada 28 Desember dan terbit 1 jam, 37 menit paling telat pukul 07.17 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 15.52 pada 14 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 6 menit kemudian pada 17.58 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Islay Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.40 dan terbenam setelah 17 jam, 33 menit kemudian, pada pukul 22.12, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.52 dan terbenam 7 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 15.53.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Islay Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi07.1707.1728 Feb17.5828 Feb17.5808.4708.4714 Des15.5214 Des15.5208.5408.5428 Des15.5928 Des15.5908.3008.301 Des15.571 Des15.5708.1808.181 Feb16.591 Feb16.59TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Islay Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi001001010
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Islay Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi1 Nov12.481 Nov12.4815 Nov21.2915 Nov21.291 Des06.221 Des06.2215 Des09.0215 Des09.0230 Des22.2830 Des22.2813 Jan22.2813 Jan22.2829 Jan12.3729 Jan12.3712 Feb13.5412 Feb13.5428 Feb00.4528 Feb00.4514 Mar06.5514 Mar06.5529 Mar10.5829 Mar10.5816.1616.1609.2209.2209.2709.2715.1415.1414.1914.1909.4909.4909.2909.2914.4314.4315.1115.1109.4809.4809.0109.0116.3616.3617.1317.1308.2908.2907.3807.3818.5118.5117.3817.3806.5006.5005.5905.5919.2719.27
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Islay Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 12 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Islay Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi15 Jan0%15 Jan0%1 Des0%1 Des0%28 Feb0%28 Feb0%1 Jan0%1 Jan0%1 Feb0%1 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Islay Airport pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap dalam rentang 1,9 kilometer per jam dari 32,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 7 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 34,9 kilometer per jam, sedangkan pada 12 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,9 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim dingin adalah 34,9 kilometer per jam pada tanggal 7 Januari.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Islay Airport

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb0 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kphMusim GugurMusim Semi7 Jan34,9 kph7 Jan34,9 kph1 Des31,6 kph1 Des31,6 kph28 Feb31,0 kph28 Feb31,0 kph1 Feb32,9 kph1 Feb32,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin pada di Islay Airport pada musim dingin umumnya south dari tanggal 1 Desember hingga 21 Januari dan dari tanggal 8 Februari hingga 15 Februari dan west dari tanggal 21 Januari hingga 8 Februari dan dari tanggal 15 Februari hingga 28 Februari.

Arah Angin pada Musim dingin di Islay Airport

Arah Angin pada Musim dingin di Islay AirportBSBSBDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim Semibaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Islay Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Islay Airport menurun selama musim dingin, menurun 3°C, dari 11°C ke 7°C, selama musim tersebut.

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di Islay Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di Islay AirportDesJanFeb6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°CMusim GugurMusim Semi1 Des11°C1 Des11°C28 Feb7°C28 Feb7°C1 Jan9°C1 Jan9°C1 Feb8°C1 Feb8°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Islay Airport biasanya berlangsung selama 7,0 bulan (213 hari), dari sekitar 13 April sampai sekitar 12 November, jarang dimulai sebelum 25 Februari atau setelahnya 8 Mei, dan jarang berakhir sebelum 18 Oktober atau setelah 9 Desember.

Pada musim dingin di Islay Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan peluang bahwa hari tertentu dalam musim tanam mencapai rendah dari -0% pada 16 Januari.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Islay Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi1 Des18%1 Des18%28 Feb11%28 Feb11%1 Jan2%1 Jan2%1 Feb1%1 Feb1%50%12 Nov50%12 Novsangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Islay Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 514°C, dari 516°C sampai 2°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Islay Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Islay AirportDesJanFeb0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°CMusim GugurMusim Semi1 Des516°C1 Des516°C28 Feb2°C28 Feb2°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Islay Airport meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 0,5 kWh ke 1,6 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 0,3 kWh pada tanggal 21 Desember.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Islay Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Islay AirportDesJanFeb0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhMusim GugurMusim Semi21 Des0,3 kWh21 Des0,3 kWh1 Des0,5 kWh1 Des0,5 kWh28 Feb1,6 kWh28 Feb1,6 kWh1 Feb0,8 kWh1 Feb0,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Islay Airport adalah 55,682° lintang, -6,257° bujur, dan 9 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Islay Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 112 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 20 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (476 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (872 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Islay Airport dicakup oleh vegetasi herba (43%), air (31%), dan semak belukar (11%), dalam 16 kilometer oleh air (47%) dan semak belukar (19%), dan dalam 80 kilometer oleh air (73%) dan padang rumput (10%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Islay Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Islay Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Machrihanish Meteorlogical Station, Campbeltown Airport, Tiree Airport, Bandar Udara Internasional Belfast, Oban Airport, West Freugh, Prestwick Airport, dan Glasgow Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.