Cuaca Musim Gugur di Bandar Udara Internasional Minsk BelarusSuhu tertinggi setiap hari turun 19°C, dari 19°C hingga 0°C, jarang sekali jatuh dibawah -7°C atau melebihi 25°C. Suhu terendah setiap hari turun 12°C, dari 8°C hingga -4°C, jarang sekali jatuh dibawah -13°C atau melebihi 12°C. Sebagai referensi, pada 24 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Minsk biasanya berkisar dari 12°C hingga 24°C, sedangkan pada 3 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -9°C sampai -3°C. Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim gugur dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Prince George, British Columbia, Kanada (7.739 kilometer jauhnya}; Calgary, Alberta, Kanada (7.835 kilometer); dan Dover, Vermont, Amerika Serikat (6.903 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Minsk (lihat perbandingan). AwanPada musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk mengalami meningkat sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 50% ke 79%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 80% pada tanggal 28 November. Hari paling cerah dalam musim gugur adalah 1 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 27 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 80%, sedangkan pada 4 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 60%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Minsk, kemungkinan hari basah selama musim gugur adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 21%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 27 Juni, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 3 Maret. Sepanjang musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 25% hingga 9%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan meningkat dari 0% hingga 4%, dan peluang hari dengan salju saja meningkat dari 0% hingga 8%. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk adalah menurun dengan cepat, memulai musim pada 47 milimeter, bila jarang melebihi 91 milimeter atau turun di bawah 13 milimeter, dan mengakhiri musim pada 15 milimeter, bila jarang melebihi 32 milimeter atau turun di bawah 2 milimeter. Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah salju geser 31-hari selama musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk adalah meningkat sangat cepat, pada permulaan bulan 0 milimeter, saat jarang melebihi 0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 131 milimeter, saat jarang melebihi 276 milimeter atau jatuh dibawah 13 milimeter. MatahariSelama musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 5 jam, 51 menit, rata-rata setiap hari berkurang3 menit, 54 detik, dan setiap minggu berkurang 27 menit, 19 detik. Hari terpendek dalam musim gugur adalah 30 November, dengan 7 jam, 49 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 September, dengan 13 jam, 41 menit siang hari. Matahari terbit paling awal pada musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk adalah 06.16 pada 1 September dan terbit 2 jam, 45 menit paling telat pukul 09.01 pada 30 November. Matahari terbenam paling telat adalah 19.57 pada 1 September dan matahari terbenam paling awal adalah 3 jam, 6 menit lebih awal pada pukul 16.51 pada 30 November. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Minsk pada tahun 2024. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.35 dan terbenam setelah 17 jam, 7 menit kemudian, pada pukul 21.43, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.24 dan terbenam 7 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 16.47. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim gugur pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Minsk adalah pada dasarnya konstan selama musim gugur, tetap sekitar 0% sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada tanggal 24 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 5% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Minsk meningkat pesat selama musim gugur, meningkat dari 14,7 kilometer per jam menjadi 18,1 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 24 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,7 kilometer per jam, sedangkan pada 27 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,3 kilometer per jam. Arah angin pada di Bandar Udara Internasional Minsk pada musim gugur umumnya west dari tanggal 1 September hingga 28 Oktober dan south dari tanggal 28 Oktober hingga 30 November. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Bandar Udara Internasional Minsk biasanya berlangsung selama 4,5 bulan (137 hari), dari sekitar 12 Mei sampai sekitar 26 September, jarang dimulai sebelum 21 April atau setelahnya 4 Juni, dan jarang berakhir sebelum 6 September atau setelah 18 Oktober. Selama musim gugur di Bandar Udara Internasional Minsk, peluang hari tertentu dalam musim pertumbuhan sangat cepat menurun menurun dari 95% menjadi 0% selama musim tersebut. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Gugur di Bandar Udara Internasional Minsk
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Minsk meningkat secara bertahap selama musim gugur, meningkat sebesar 98°C, dari 788°C sampai 886°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Minsk menurun dengan sangat cepat selama Musim Gugur, menurun senilai 3,7 kWh, dari 4,2 kWh ke 0,6 kWh, pada musim itu. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Minsk adalah 53,882° lintang, 28,031° bujur, dan 197 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Minsk hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 54 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 204 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (101 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (219 meter). Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Minsk dicakup oleh pohon (51%) dan lahan pertanian (29%), dalam 16 kilometer oleh pohon (45%) dan lahan pertanian (36%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (51%) dan lahan pertanian (31%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Minsk, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunBandar Udara Internasional Minsk memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Loshitsa / Minsk International 1. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |