1. WeatherSpark.com
  2. Rwanda
  3. Kigali International Airport

Cuaca Musim Panas di Kigali International Airport Rwanda

Suhu tertinggi harian sekitar 27°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 31°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 28°C pada tanggal 11 Februari.

Suhu rendah harian sekitar 17°C, jarang turun di bawah 15°C atau melebihi 18°C.

Sebagai referensi, pada 20 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Kigali International Airport biasanya berkisar dari 17°C hingga 28°C, sedangkan pada 5 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 16°C sampai 27°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Kigali International Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CMusim SemiMusim Gugur10 Feb28°C10 Feb28°C17°C17°C1 Des26°C1 Des26°C17°C17°C28 Feb27°C28 Feb27°C17°C17°C1 Jan27°C1 Jan27°C17°C17°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Kigali International Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugurdinginmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Ibagué, Kolombia (11.740 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kigali International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Kigali International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di Kigali International Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 77% sepanjang musim. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 74% pada tanggal 5 Desember.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 5 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 26% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 10 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 81%, sedangkan pada 12 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 57%.

Tutupan Awan pada Musim panas di Kigali International Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur10 Apr19%10 Apr19%1 Des25%1 Des25%28 Feb23%28 Feb23%1 Jan23%1 Jan23%1 Feb21%1 Feb21%umumnya cerahsebagian berawanmendungcerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Kigali International Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 55% dan berakhir pada 42%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 69% pada tanggal 18 April, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 4 Juli.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Kigali International Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%Musim SemiMusim Gugur22 Jan30%22 Jan30%1 Des55%1 Des55%28 Feb42%28 Feb42%1 Jan35%1 Jan35%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim panas di Kigali International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 71 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 162 milimeter atau jatuh dibawah 11 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 55 milimeter pada tanggal 25 Januari.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Kigali International Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmMusim SemiMusim Gugur24 Jan55 mm24 Jan55 mm1 Des87 mm1 Des87 mm28 Feb82 mm28 Feb82 mm1 Jan60 mm1 Jan60 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di Kigali International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 12 jam, 9 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 19 Desember, dengan 12 jam, 14 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Kigali International Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur21 Des12 j, 14 mnt21 Des12 j, 14 mnthariharihariharimalam1 Des12 j, 14 mnt1 Des12 j, 14 mnt28 Feb12 j, 9 mnt28 Feb12 j, 9 mnt1 Feb12 j, 12 mnt1 Feb12 j, 12 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di Kigali International Airport adalah 05.41 pada 1 Desember dan terbit 27 menit paling telat pukul 06.08 pada 16 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.55 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 24 menit kemudian pada 18.19 pada 6 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Kigali International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.50 dan terbenam setelah 12 jam, 14 menit kemudian, pada pukul 18.04, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.00 dan terbenam 12 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 18.01.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Kigali International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb00020406081012141618202200Musim SemiMusim Gugur05.4105.411 Des17.551 Des17.5506.0706.076 Feb18.196 Feb18.1906.0706.0728 Feb18.1628 Feb18.1605.5605.561 Jan18.101 Jan18.10TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Kigali International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur0010202030304050506060708000101020303040405060607070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Kigali International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur1 Nov14.481 Nov14.4815 Nov23.2915 Nov23.291 Des08.221 Des08.2215 Des11.0215 Des11.0231 Des00.2831 Des00.2814 Jan00.2814 Jan00.2829 Jan14.3729 Jan14.3712 Feb15.5412 Feb15.5428 Feb02.4528 Feb02.4514 Mar08.5514 Mar08.5529 Mar12.5829 Mar12.5805.2005.2017.2817.2805.5105.5105.3505.3518.1018.1017.1217.1205.3505.3506.1306.1318.5018.5018.0118.0106.2106.2105.5405.5418.2818.2818.2418.2406.4206.4206.2006.2018.4718.4717.4517.4506.0406.0405.4805.4818.1218.12
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Kigali International Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 1% dari 7% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 6% pada tanggal 7 Februari.

Sebagai referensi, pada tanggal 19 April, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 16% saat itu, sedangkan pada tanggal 16 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Kigali International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur7 Feb6%7 Feb6%1 Des8%1 Des8%28 Feb7%28 Feb7%1 Jan8%1 Jan8%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Kigali International Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 7,3 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 8 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam, sedangkan pada 21 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada musim panas adalah 7,0 kilometer per jam pada tanggal 22 Februari.

Kecepatan Angin pada Musim panas di Kigali International Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphMusim SemiMusim Gugur22 Feb7,0 kph22 Feb7,0 kph1 Des7,7 kph1 Des7,7 kph1 Jan7,3 kph1 Jan7,3 kph1 Feb7,1 kph1 Feb7,1 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Kigali International Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 50% pada 1 Desember.

Arah Angin pada Musim panas di Kigali International Airport

Arah Angin pada Musim panas di Kigali International AirportDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim Gugurbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Kigali International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Kigali International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%15 Jan100%15 Jandinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Kigali International Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.020°C, dari 1.770°C sampai 2.790°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Kigali International Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Kigali International AirportDesJanFeb1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°C2.600°C2.600°C2.800°C2.800°CMusim SemiMusim Gugur1 Des1.770°C1 Des1.770°C28 Feb2.790°C28 Feb2.790°C1 Jan2.114°C1 Jan2.114°C1 Feb2.476°C1 Feb2.476°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Kigali International Airport meningkat secara bertahap selama Musim Panas, meningkat senilai 0,5 kWh, dari 5,4 kWh ke 6,0 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 6,0 kWh pada tanggal 10 Februari.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Kigali International Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Kigali International AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMusim SemiMusim Gugur10 Feb6,0 kWh10 Feb6,0 kWh1 Des5,4 kWh1 Des5,4 kWh28 Feb6,0 kWh28 Feb6,0 kWh1 Jan5,7 kWh1 Jan5,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kigali International Airport adalah -1,963° lintang, 30,135° bujur, dan 1.489 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Kigali International Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 164 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.449 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (736 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.944 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Kigali International Airport dicakup oleh lahan pertanian (55%) dan permukaan buatan (34%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (76%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (65%) dan semak belukar (11%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Kigali International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Kigali International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bukoba Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.