1. WeatherSpark.com
  2. Taiwan
  3. Kota Kaohsiung
  4. Dongsha Island Airport

Cuaca Musim Dingin di Dongsha Island Airport Taiwan

Suhu tertinggi harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 20°C atau melebihi 27°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 23°C pada 20 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 21°C, jarang turun di bawah 18°C atau melebihi 24°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 20°C pada tanggal 28 Januari.

Sebagai referensi, pada 11 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dongsha Island Airport biasanya berkisar dari 28°C hingga 32°C, sedangkan pada 23 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 20°C sampai 23°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CMusim GugurMusim Semi19 Jan23°C19 Jan23°C20°C20°C1 Des25°C1 Des25°C22°C22°C28 Feb25°C28 Feb25°C21°C21°C1 Jan23°C1 Jan23°C20°C20°C1 Feb23°C1 Feb23°C20°C20°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim SemiSekarangSekarangmenyenangkanhangathangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Key West, Florida, Amerika Serikat (14.615 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dongsha Island Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Dongsha Island Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim dingin di Dongsha Island Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 53% sepanjang musim.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 22 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 48% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 89%, sedangkan pada 8 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 49%.

Tutupan Awan pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Tutupan Awan pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi1 Des46%1 Des46%28 Feb48%28 Feb48%1 Jan46%1 Jan46%1 Feb46%1 Feb46%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dongsha Island Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun dengan cepat, dimulai pada permulaan bulan 15% dan berakhir pada 7%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 57% pada tanggal 18 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 2 Februari.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%Musim GugurMusim Semi2 Feb7%2 Feb7%1 Des15%1 Des15%28 Feb7%28 Feb7%1 Jan10%1 Jan10%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Dongsha Island Airport adalah menurun, memulai musim pada 31 milimeter, bila jarang melebihi 77 milimeter atau turun di bawah 3 milimeter, dan mengakhiri musim pada 9 milimeter, jarang melebihi 25 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 9 milimeter pada tanggal 14 Februari.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmMusim GugurMusim Semi14 Feb9 mm14 Feb9 mm1 Des31 mm1 Des31 mm28 Feb9 mm28 Feb9 mm1 Jan15 mm1 Jan15 mm1 Feb9 mm1 Feb9 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim dingin di Dongsha Island Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 45 menit, rata-rata setiap hari bertambah30 detik, dan setiap minggu bertambah 3 menit, 32 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 53 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 43 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des10 j, 53 mnt21 Des10 j, 53 mntmalammalamharihari28 Feb11 j, 43 mnt28 Feb11 j, 43 mnt1 Feb11 j, 14 mnt1 Feb11 j, 14 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Dongsha Island Airport adalah 06.33 pada 1 Desember dan terbit 19 menit paling telat pukul 06.52 pada 17 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.31 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 46 menit kemudian pada 18.17 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Dongsha Island Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.33 dan terbenam setelah 13 jam, 23 menit kemudian, pada pukul 18.56, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam 10 jam, 53 menit kemudian, pada pukul 17.37.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb00020406081012141618202200Musim GugurMusim Semi06.3306.331 Des17.311 Des17.3106.3406.3428 Feb18.1728 Feb18.1706.5206.5217 Jan17.5417 Jan17.5406.4906.491 Jan17.431 Jan17.4306.4906.491 Feb18.031 Feb18.03TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari di musim dingin. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi0010202030304050001010203030404060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi1 Nov20.481 Nov20.4816 Nov05.2916 Nov05.291 Des14.221 Des14.2215 Des17.0215 Des17.0231 Des06.2831 Des06.2814 Jan06.2814 Jan06.2829 Jan20.3729 Jan20.3712 Feb21.5412 Feb21.5428 Feb08.4528 Feb08.4514 Mar14.5514 Mar14.5529 Mar18.5829 Mar18.5805.4905.4916.5216.5206.3206.3206.2406.2417.2117.2117.2117.2107.3007.3007.0507.0517.5917.5917.1017.1007.0907.0906.3806.3817.4917.4917.5717.5707.1007.1006.3906.3918.3818.3818.2518.2506.4606.4605.4805.4818.2118.21
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dongsha Island Airport pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap dalam rentang 14% dari 62% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 49% pada tanggal 15 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 9 Juni, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 15 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 49% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim GugurMusim Semi15 Jan49%15 Jan49%1 Des75%1 Des75%28 Feb76%28 Feb76%1 Jan50%1 Jan50%1 Feb55%1 Feb55%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkansangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Dongsha Island Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun dari 35,2 kilometer per jam menjadi 25,7 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 5 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 35,3 kilometer per jam, sedangkan pada 30 April, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,3 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim dingin adalah 35,3 kilometer per jam pada tanggal 5 Desember.

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Kecepatan Angin pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kphMusim GugurMusim Semi5 Des35,3 kph5 Des35,3 kph28 Feb25,7 kph28 Feb25,7 kph1 Jan33,2 kph1 Jan33,2 kph1 Feb29,8 kph1 Feb29,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin pada di Dongsha Island Airport pada musim dingin umumnya north dari tanggal 1 Desember hingga 30 Januari dan east dari tanggal 30 Januari hingga 28 Februari.

Arah Angin pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Arah Angin pada Musim dingin di Dongsha Island AirportTUTDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim GugurMusim SemiSekarangSekarangtimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Dongsha Island Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Dongsha Island Airport bertahap menurun selama musim dingin, menurun 2°C, dari 25°C ke 23°C, selama musim tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama musim dingin adalah 23°C pada tanggal 8 Februari.

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°CMusim GugurMusim Semi8 Feb23°C8 Feb23°C1 Des25°C1 Des25°C28 Feb23°C28 Feb23°C1 Jan23°C1 Jan23°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Dongsha Island Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim GugurMusim Semi100%15 Jan100%15 JanSekarangSekarangmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dongsha Island Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 4.734°C, dari 5.404°C sampai 670°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dongsha Island Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dongsha Island AirportDesJanFeb1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°CMusim GugurMusim Semi1 Des5.404°C1 Des5.404°C28 Feb670°C28 Feb670°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Dingin, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dongsha Island Airport meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,2 kWh, dari 3,8 kWh ke 5,0 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 3,6 kWh pada tanggal 18 Desember.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Dongsha Island Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Dongsha Island AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhMusim GugurMusim Semi18 Des3,6 kWh18 Des3,6 kWh1 Des3,8 kWh1 Des3,8 kWh28 Feb5,0 kWh28 Feb5,0 kWh1 Feb4,2 kWh1 Feb4,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dongsha Island Airport adalah 20,705° lintang, 116,728° bujur, dan 2 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Dongsha Island Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 8 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 0 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (8 meter). Dalam 80 kilometer juga pada dasarnya datar (8 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Dongsha Island Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dongsha Island Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dongsha Island Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.