Cuaca Musim Dingin di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino Filipina

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 33°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 30°C pada 5 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 21°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 23°C pada tanggal 22 Januari.

Sebagai referensi, pada 26 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino biasanya berkisar dari 26°C hingga 34°C, sedangkan pada 21 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 23°C sampai 30°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Barranquilla, Kolombia (16.709 kilometer jauhnya}; Santarém, Brasil (18.614 kilometer); dan São Luís, Brasil (17.944 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim dingin di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino mengalami menurun dengan sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 67% ke 47%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 47% pada tanggal 28 Februari.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 28 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 53% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 94%, sedangkan pada 22 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 53%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 49% dan berakhir pada 17%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 68% pada tanggal 13 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 13% pada tanggal 20 Maret.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino adalah menurun sangat cepat, memulai musim pada 178 milimeter, bila jarang melebihi 356 milimeter atau turun di bawah 37 milimeter, dan mengakhiri musim pada 42 milimeter, bila jarang melebihi 117 milimeter atau turun di bawah 2 milimeter.

Selama musim dingin di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 30 menit, rata-rata setiap hari bertambah21 detik, dan setiap minggu bertambah 2 menit, 24 detik.

Hari terpendek dalam musim dingin adalah 20 Desember, dengan 11 jam, 16 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 11 jam, 50 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino adalah 06.05 pada 1 Desember dan terbit 20 menit paling telat pukul 06.25 pada 23 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.24 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 39 menit kemudian pada 18.03 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.28 dan terbenam setelah 12 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.27, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.15 dan terbenam 11 jam, 16 menit kemudian, pada pukul 17.32.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino adalah menurun secara bertahap selama musim dingin, menurun dari 98% hingga 94% selama musim tersebut.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 91% pada tanggal 23 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 16 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 22 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 91% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino bertahap menurun selama musim dingin, menurun dari 15,4 kilometer per jam menjadi 14,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,4 kilometer per jam, sedangkan pada 30 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,6 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim dingin adalah 16,4 kilometer per jam pada tanggal 17 Desember.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino sepanjang musim dingin sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 95% pada 13 Februari.

Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar kurang lebih 1°C dari rata-rata 27°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama musim dingin adalah 27°C pada tanggal 1 Februari.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 4.902°C, dari 5.848°C sampai 946°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino meningkat pesat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,9 kWh, dari 4,4 kWh ke 6,3 kWh, pada musim itu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino adalah 14,505° lintang, 121,004° bujur, dan 14 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 50 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (162 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (2.207 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino dicakup oleh permukaan buatan (88%), dalam 16 kilometer oleh air (45%) dan permukaan buatan (44%), dan dalam 80 kilometer oleh air (35%) dan lahan pertanian (28%).