1. WeatherSpark.com
  2. Australia
  3. South Australia
  4. Parafield Airport

Cuaca Musim Panas di Parafield Airport South Australia, Australia

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 26°C hingga 28°C, jarang sekali jatuh dibawah 20°C atau melebihi 38°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 29°C pada tanggal 24 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 16°C, jarang turun di bawah 10°C atau melebihi 24°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 18°C pada tanggal 3 Februari.

Sebagai referensi, pada 23 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Parafield Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 29°C, sedangkan pada 19 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 7°C sampai 14°C.

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Parafield Airport

Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CMusim SemiMusim Gugur23 Jan29°C23 Jan29°C18°C18°C1 Des26°C1 Des26°C15°C15°C28 Feb28°C28 Feb28°C17°C17°C1 Jan29°C1 Jan29°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Parafield Airport

Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim GugurSekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Ecilda Paullier, Uruguay (12.168 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Parafield Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Parafield Airport dengan kota laina:

Peta

Pada musim panas di Parafield Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 34% ke 27%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 24% pada tanggal 10 Februari.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 10 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 76% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 31 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 40%, sedangkan pada 10 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 76%.

Tutupan Awan pada Musim panas di Parafield Airport

Tutupan Awan pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur31 Mei60%31 Mei60%1 Des66%1 Des66%28 Feb73%28 Feb73%1 Jan73%1 Jan73%1 Feb75%1 Feb75%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Parafield Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 11% dan berakhir pada 6%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 30% pada tanggal 1 Juli, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 11 Februari.

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Parafield Airport

Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%Musim SemiMusim Gugur11 Feb5%11 Feb5%1 Des11%1 Des11%28 Feb6%28 Feb6%1 Jan7%1 Jan7%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim panas di Parafield Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 16 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 47 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 12 milimeter pada tanggal 15 Januari.

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Parafield Airport

Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmMusim SemiMusim Gugur15 Jan12 mm15 Jan12 mm1 Des20 mm1 Des20 mm28 Feb16 mm28 Feb16 mm1 Jan13 mm1 Jan13 mm1 Feb14 mm1 Feb14 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama musim panas di Parafield Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 1 jam, 26 menit, rata-rata setiap hari berkurang58 detik, dan setiap minggu berkurang 6 menit, 48 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 12 jam, 52 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 14 jam, 30 menit siang hari.

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Parafield Airport

Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur21 Des14 j, 30 mnt21 Des14 j, 30 mnthariharihariharimalam28 Feb12 j, 52 mnt28 Feb12 j, 52 mnt1 Feb13 j, 47 mnt1 Feb13 j, 47 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di Parafield Airport adalah 05.54 pada 6 Desember dan terbit 1 jam, 7 menit paling telat pukul 07.01 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.32 pada 6 Januari dan matahari terbenam paling awal adalah 39 menit lebih awal pada pukul 19.53 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Parafield Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim panas, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.58 dan terbenam setelah 14 jam, 30 menit kemudian, pada pukul 20.28, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.22 dan terbenam 9 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 17.11.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Parafield Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb020406081012141618202200Musim SemiMusim Gugur05.5405.546 Des20.186 Des20.1806.0906.096 Jan20.326 Jan20.3207.0107.0128 Feb19.5328 Feb19.5306.3506.351 Feb20.221 Feb20.22TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari di musim panas. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Parafield Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur0010202030304050506060700010102030304040506070SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Parafield Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur1 Nov23.181 Nov23.1816 Nov07.5916 Nov07.591 Des16.521 Des16.5215 Des19.3215 Des19.3231 Des08.5731 Des08.5714 Jan08.5814 Jan08.5829 Jan23.0729 Jan23.0713 Feb00.2413 Feb00.2428 Feb11.1528 Feb11.1514 Mar17.2514 Mar17.2529 Mar21.2829 Mar21.2819.3619.3619.2419.2405.4505.4505.2105.2120.3120.3120.4020.4006.0706.0705.4505.4521.1121.1120.2220.2206.0106.0105.4005.4020.3220.3220.1520.1507.0307.0306.5106.5120.0720.0719.3419.3407.5007.5006.4806.4819.0219.02
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Parafield Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 1% dari 2% sepanjang waktu.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 3% pada tanggal 24 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 8 Mei, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Parafield Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%Musim SemiMusim Gugur24 Jan3%24 Jan3%1 Des1%1 Des1%28 Feb2%28 Feb2%1 Jan2%1 Jan2%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Parafield Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 0,7 kilometer per jam dari 18,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 25 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,7 kilometer per jam, sedangkan pada 19 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim panas adalah 18,7 kilometer per jam pada tanggal 25 Januari.

Kecepatan Angin pada Musim panas di Parafield Airport

Kecepatan Angin pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphMusim SemiMusim Gugur25 Jan18,7 kph25 Jan18,7 kph1 Des17,3 kph1 Des17,3 kph28 Feb17,3 kph28 Feb17,3 kph1 Jan18,3 kph1 Jan18,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Parafield Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari selatan, dengan proporsi puncak 55% pada 29 Januari.

Arah Angin pada Musim panas di Parafield Airport

Arah Angin pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%Musim SemiMusim GugurSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Parafield Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Parafield Airport meningkat selama musim panas, meningkat 3°C, dari 19°C ke 21°C, selama musim tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama musim panas adalah 21°C pada tanggal 16 Februari.

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di Parafield Airport

Suhu Air Rata-rata pada Musim panas di Parafield AirportDesJanFeb15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°CMusim SemiMusim Gugur16 Feb21°C16 Feb21°C1 Des19°C1 Des19°C1 Jan20°C1 Jan20°C1 Feb21°C1 Feb21°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Parafield Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Parafield Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%Musim SemiMusim Gugur100%15 Jan100%15 JanSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Parafield Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.048°C, dari 705°C sampai 1.753°C, selama sebulan.

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Parafield Airport

Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Panas di Parafield AirportDesJanFeb600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°CMusim SemiMusim Gugur1 Des705°C1 Des705°C28 Feb1.753°C28 Feb1.753°C1 Jan1.044°C1 Jan1.044°C1 Feb1.426°C1 Feb1.426°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang Musim Panas, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Parafield Airport menurun selama Musim Panas, menurun senilai 1,2 kWh, dari 7,9 kWh ke 6,8 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 8,4 kWh pada tanggal 4 Januari.

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Parafield Airport

Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Panas at Parafield AirportDesJanFeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhMusim SemiMusim Gugur4 Jan8,4 kWh4 Jan8,4 kWh1 Des7,9 kWh1 Des7,9 kWh28 Feb6,8 kWh28 Feb6,8 kWh1 Feb7,9 kWh1 Feb7,9 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Parafield Airport adalah -34,793° lintang, 138,633° bujur, dan 13 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Parafield Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 103 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 24 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (524 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (745 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Parafield Airport dicakup oleh permukaan buatan (61%), vegetasi yang jarang (21%), dan lahan pertanian (12%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (37%) dan vegetasi yang jarang (19%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (46%) dan air (30%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Parafield Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Parafield Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah RAAF Base Edinburgh, Bandar Udara Internasional Adelaide, dan Adelaide.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.