Cuaca Musim Panas di Bora-Bora Airport Polinesia Prancis

Suhu tertinggi harian sekitar 30°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 31°C.

Suhu rendah harian sekitar 26°C, jarang turun di bawah 24°C atau melebihi 27°C.

Sebagai referensi, pada 23 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bora-Bora Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 31°C, sedangkan pada 16 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 24°C sampai 28°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Laborie, Saint Lucia (10.528 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bora-Bora Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bora-Bora Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim panas di Bora-Bora Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 78% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 82% pada tanggal 5 Januari.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 26% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 82%, sedangkan pada 24 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 74%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bora-Bora Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 39% dan berakhir pada 41%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 51% pada tanggal 17 Desember, dan peluang terendahnya adalah 8% pada tanggal 14 Juli.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di Bora-Bora Airport adalah menurun bertahap, memulai musim pada 141 milimeter, bila jarang melebihi 261 milimeter atau turun di bawah 41 milimeter, dan mengakhiri musim pada 134 milimeter, bila jarang melebihi 275 milimeter atau turun di bawah 21 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 191 milimeter pada tanggal 27 Desember.

Selama musim panas di Bora-Bora Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 38 menit, rata-rata setiap hari berkurang25 detik, dan setiap minggu berkurang 2 menit, 57 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 12 jam, 25 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Desember, dengan 13 jam, 7 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di Bora-Bora Airport adalah 05.25 pada 1 Desember dan terbit 42 menit paling telat pukul 06.06 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.27 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 19 menit kemudian pada 18.46 pada 18 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bora-Bora Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.32 dan terbenam setelah 13 jam, 7 menit kemudian, pada pukul 18.38, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.34 dan terbenam 11 jam, 9 menit kemudian, pada pukul 17.43.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bora-Bora Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 2 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 96% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bora-Bora Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap dalam rentang 0,8 kilometer per jam dari 18,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,6 kilometer per jam, sedangkan pada 21 April, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,8 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim panas adalah 19,3 kilometer per jam pada tanggal 28 Januari.

Arah angin rata-rata per jam di Bora-Bora Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 65% pada 1 Februari.

Bora-Bora Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bora-Bora Airport pada dasarnya konstan selama musim panas, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bora-Bora Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bora-Bora Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.574°C, dari 2.534°C sampai 4.108°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bora-Bora Airport bertahap menurun selama Musim Panas, menurun senilai 0,6 kWh, dari 6,1 kWh ke 5,5 kWh, pada musim itu.