Cuaca Musim Dingin di Dortmund Airport JermanSuhu tertinggi harian sekitar 6°C, jarang turun di bawah -1°C atau melebihi 13°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 5°C pada 15 Januari. Suhu rendah harian sekitar 1°C, jarang turun di bawah -8°C atau melebihi 7°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -0°C pada tanggal 8 Februari. Sebagai referensi, pada 4 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dortmund Airport biasanya berkisar dari 14°C hingga 23°C, sedangkan pada 8 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -0°C sampai 5°C. Suhu Tertinggi dan Terendah rata-rata pada Musim dingin di Dortmund AirportGambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Suhu Per Jam Rata-rata pada Musim dingin di Dortmund Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Burnaby, Kanada (7.880 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dortmund Airport (lihat perbandingan). AwanPada musim dingin di Dortmund Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 73% ke 63%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75% pada tanggal 25 Desember. Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 28 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 37% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 25 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75%, sedangkan pada 21 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 55%. Tutupan Awan pada Musim dingin di Dortmund Airport
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dortmund Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 34% dan berakhir pada 28%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 39% pada tanggal 25 Desember, dan peluang terendahnya adalah 27% pada tanggal 3 Maret. Sepanjang musim dingin di Dortmund Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 32% hingga 27%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%. Probabilitas Presipitasi pada Rata-rata Curah Salju Setara Cairan Bulanan pada Musim Dingin di Dortmund AirportCurah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Dortmund Airport adalah menurun bertahap, memulai musim pada 61 milimeter, bila jarang melebihi 103 milimeter atau turun di bawah 25 milimeter, dan mengakhiri musim pada 49 milimeter, bila jarang melebihi 96 milimeter atau turun di bawah 11 milimeter. Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 67 milimeter pada tanggal 27 Desember. Peluang Presipitasi Bulanan pada Musim dingin di Dortmund AirportMatahariSelama musim dingin di Dortmund Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 2 jam, 42 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 49 detik, dan setiap minggu bertambah 12 menit, 43 detik. Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 50 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 28 Februari, dengan 10 jam, 52 menit siang hari. Jumlah Jam Siang dan Malam pada Musim Dingin di Dortmund AirportMatahari terbit paling awal pada musim dingin di Dortmund Airport adalah 08.35 pada 30 Desember dan terbit 1 jam, 19 menit paling telat pukul 07.16 pada 28 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah 16.20 pada 12 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 48 menit kemudian pada 18.08 pada 28 Februari. Penyesuaian waktu tidak berlaku pada di Dortmund Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama musim dingin, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.11 dan terbenam setelah 16 jam, 39 menit kemudian, pada pukul 21.50, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.33 dan terbenam 7 jam, 50 menit kemudian, pada pukul 16.22. Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin di Dortmund AirportGambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin di Dortmund Airport
utaratimurselatanbarat
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala. Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim Dingin di Dortmund AirportKelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dortmund Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 0% sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada tanggal 12 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 9 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin di Dortmund Airport
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Dortmund Airport pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap dalam rentang 1,2 kilometer per jam dari 19,9 kilometer per jam sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada 7 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,1 kilometer per jam, sedangkan pada 4 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,9 kilometer per jam. Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada musim dingin adalah 21,1 kilometer per jam pada tanggal 17 Januari. Kecepatan Angin pada Musim dingin di Dortmund AirportArah angin pada di Dortmund Airport pada musim dingin umumnya south dari tanggal 1 Desember hingga 29 Januari dan west dari tanggal 29 Januari hingga 28 Februari. Arah Angin pada Musim dingin di Dortmund Airport
utaratimurselatanbarat
Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Dortmund Airport biasanya berlangsung selama 7,2 bulan (221 hari), dari sekitar 6 April sampai sekitar 13 November, jarang dimulai sebelum 3 Maret atau setelahnya 29 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 10 Desember. Pada musim dingin di Dortmund Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan peluang bahwa hari tertentu dalam musim tanam mencapai rendah dari 0% pada 14 Januari. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dortmund Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dortmund Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 1.123°C, dari 1.128°C sampai 5°C, selama sebulan. Hari Derajat Pertumbuhan pada Musim Dingin di Dortmund AirportTenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dortmund Airport meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,4 kWh, dari 0,7 kWh ke 2,1 kWh, pada musim itu. Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 0,6 kWh pada tanggal 22 Desember. Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata pada Musim Dingin at Dortmund AirportSumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dortmund Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunDortmund Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Münster-Telgte, Münster Osnabrück International Airport, Bandar Udara Internasional Cologne/Bonn, Royal Air Force Station Gütersloh, Rheine-Bentlage Air Base, Rheine-Hopsten Air Base, Düsseldorf International Airport, dan Twenthe Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |