Cuaca Musim Panas di Keetmanshoop Airport Namibia

Suhu tertinggi harian sekitar 34°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 38°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 35°C pada tanggal 26 Desember.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 18°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 25°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 21°C pada tanggal 30 Januari.

Sebagai referensi, pada 26 Desember, hari terpanas dalam setahun, suhu di Keetmanshoop Airport biasanya berkisar dari 19°C hingga 35°C, sedangkan pada 11 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 8°C sampai 21°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim panas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Biloela, Australia (12.401 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Keetmanshoop Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Keetmanshoop Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim panas di Keetmanshoop Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 17% sepanjang musim. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 20% pada tanggal 29 Januari. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 13% pada tanggal 19 Desember.

Hari paling cerah dalam musim panas adalah 19 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 87% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 20%, sedangkan pada 19 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 89%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Keetmanshoop Airport, kemungkinan hari basah selama musim panas adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 6% dan berakhir pada 15%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 18% pada tanggal 3 Februari, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 21 Agustus.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim panas di Keetmanshoop Airport adalah meningkat, memulai musim pada 14 milimeter, bila jarang melebihi 38 milimeter atau turun di bawah -0 milimeter, dan mengakhiri musim pada 31 milimeter, bila jarang melebihi 78 milimeter atau turun di bawah 4 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 33 milimeter pada tanggal 10 Februari.

Selama musim panas di Keetmanshoop Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari berkurang 1 jam, 2 menit, rata-rata setiap hari berkurang42 detik, dan setiap minggu berkurang 4 menit, 54 detik.

Hari terpendek dalam musim panas adalah 28 Februari, dengan 12 jam, 39 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 49 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim panas di Keetmanshoop Airport adalah 05.46 pada 1 Desember dan terbit 54 menit paling telat pukul 06.40 pada 28 Februari.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.45 pada 11 Januari dan matahari terbenam paling awal adalah 26 menit lebih awal pada pukul 19.19 pada 28 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Keetmanshoop Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.51 dan terbenam setelah 13 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 19.40, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.35 dan terbenam 10 jam, 28 menit kemudian, pada pukul 18.03.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim panas pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Keetmanshoop Airport adalah meningkat secara bertahap selama musim panas, meningkat dari 0% hingga 2% selama musim tersebut.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Musim panas adalah 3% pada tanggal 28 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 16 Mei, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Keetmanshoop Airport menurun selama musim panas, menurun dari 15,9 kilometer per jam menjadi 13,3 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 11 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,2 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,0 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Keetmanshoop Airport sepanjang musim panas sebagian besar dari selatan, dengan proporsi puncak 57% pada 26 Desember.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Keetmanshoop Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 13 Juli, dengan 75% kesempatan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Keetmanshoop Airport meningkat sangat cepat selama musim panas, meningkat sebesar 1.422°C, dari 1.480°C sampai 2.902°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Keetmanshoop Airport menurun selama Musim Panas, menurun senilai 1,4 kWh, dari 8,9 kWh ke 7,5 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Musim Panas adalah 9,1 kWh pada tanggal 19 Desember.