Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Kahului Amerika SerikatAt Bandar Udara Kahului, musim panas biasanya panas, panas dan lembab, dan kering; musim dingin biasanya panjang, menyenangkan, dan lembab; dan umumnya berangin dan umumnya cerah sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 18°C hingga 31°C dan jarang di bawah 15°C atau di atas 32°C. Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Kahului untuk kegiatan musim panas adalah dari late Mei hingga late September. Suhu Rata-rata di Bandar Udara KahuluiMusim panas berlangsung selama 3,5 bulan, dari 2 Juli sampai 18 Oktober, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 30°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 23°C. Musim dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 8 Desember sampai 7 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 28°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Februari, dengan rata-rata terendah 18°C dan tertinggi 27°C.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Jicomé, Republik Dominika (8.804 kilometer jauhnya} dan Vázquez, Puerto Riko (9.331 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Kahului (lihat perbandingan). AwanDi Bandar Udara Kahului, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Kahului dimulai sekitar 7 Desember dan berlangsung selama 4,3 bulan, berakhir sekitar 17 April. Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 76% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 17 April dan berlangsung selama 7,7 bulan, berakhir sekitar 7 Desember. Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Oktober, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 41% sepanjang waktu.
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Kahului bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 6,4 bulan, dari 11 Oktober sampai 22 April, dengan lebih dari 14% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandar Udara Kahului adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 6,4 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 5,6 bulan, dari 22 April sampai 11 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandar Udara Kahului adalah Juni, dengan rata-rata 2,1 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Udara Kahului adalah Januari, dengan rata-rata 6,4 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 22% pada tanggal 14 Januari.
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Kahului mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan. Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 10 bulan, dari 14 Juli sampai 24 Mei, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Udara Kahului adalah Maret, dengan rata-rata curah hujan 45 milimeter. Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 1,7 bulan, dari 24 Mei sampai 14 Juli. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Udara Kahului adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 8 milimeter.
MatahariLamanya hari di Bandar Udara Kahului bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 20 Desember, dengan 10 jam, 52 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 24 menit siang hari.
Matahari terbit paling awal berada pada 05.43 hari 6 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 21 menit lebih lambat pada pukul 07.05 pada 16 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.43 tanggal 25 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 28 menit lebih lambat pada pukul 19.11 tanggal 3 Juli. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Kahului pada tahun 2024. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Bandar Udara Kahului mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan. Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 7,2 bulan, dari 11 Mei sampai 17 Desember, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 41% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Bandar Udara Kahului adalah Agustus, dengan 25,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Bandar Udara Kahului adalah Februari, dengan 8,1 hari lembab dan panas atau lebih buruk.
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Kahului mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 20 Mei sampai 11 September, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 22,2 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 25,5 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,3 bulan, dari 11 September sampai 20 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 18,9 kilometer per jam.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Kahului adalah dari timur sepanjang tahun. Suhu AirBandar Udara Kahului terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 1 Agustus sampai 5 November, dengan suhu rata-rata di atas 26°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Kahului dengan air terhangat adalah September, dengan suhu rata-rata 27°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,0 bulan, dari 8 Januari sampai 7 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 24°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Kahului dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 24°C.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Kahului sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Kahului untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Oktober hingga late September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Februari. Skor Pariwisata at Bandar Udara KahuluiSkor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Kahului untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Mei hingga late September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus. Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara KahuluiMetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Bandar Udara Kahului cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,6 bulan, dari 14 April sampai 3 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,9 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Juni, dengan rata-rata 7,5 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 5 November sampai 1 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,0 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Udara Kahului adalah Desember, dengan rata-rata 4,4 kWh.
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Kahului adalah 20,899° lintang, -156,430° bujur, dan 4 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Kahului hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 70 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 11 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.734 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (3.069 meter). Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Kahului dicakup oleh lahan pertanian (42%), air (37%), dan permukaan buatan (16%), dalam 16 kilometer oleh air (38%) dan lahan pertanian (25%), dan dalam 80 kilometer oleh air (86%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Kahului, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunBandar Udara Kahului memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Lanai Airport, Molokai Airport, Kona International Airport, Bradshaw Army Airfield, Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Bandar Udara Internasional Honolulu, dan Bandar Udara Internasional Hilo. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |