1. WeatherSpark.com
  2. Polinesia Prancis
  3. Îles du Vent

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Fa'a'ā International Airport Polinesia Prancis

At Fa'a'ā International Airport, musim panas biasanya panas, hujan, dan mendung; musim dingin biasanya pendek, hangat, berangin, dan umumnya cerah; dan umumnya menyengat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 22°C hingga 31°C dan jarang di bawah 20°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Fa'a'ā International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari late Mei hingga early Oktober.

Iklim di Fa'a'ā International Airport

panashangatpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang78%78%21%21%mendungcerahpresipitasi: 189 mmpresipitasi: 189 mm21 mm21 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%79%79%skor pantai/kolam: 7.8skor pantai/kolam: 7.84.64.6
Cuaca Fa'a'ā International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,0 bulan, dari 21 Januari sampai 23 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Maret, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 24 Juni sampai 21 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 29°C. Bulan terdingin dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata terendah 22°C dan tertinggi 29°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFa'a'ā International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFa'a'ā International AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C1 Agt28°C1 Agt28°C25 Mar31°C25 Mar31°C22°C22°C25°C25°C21 Jan31°C21 Jan31°C24 Jun29°C24 Jun29°C21 Sep29°C21 Sep29°C25°C25°C24°C24°C23°C23°C23°C23°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 30°C31°C31°C31°C30°C29°C29°C29°C29°C29°C30°C30°C
Suhu 27°C27°C28°C27°C27°C26°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C
Rendah 25°C25°C25°C25°C24°C23°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fa'a'ā International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangmenyenangkanhangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Salvador, Brasil (11.741 kilometer jauhnya} dan Natal, Brasil (12.377 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Fa'a'ā International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Fa'a'ā International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Fa'a'ā International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Fa'a'ā International Airport dimulai sekitar 14 Mei dan berlangsung selama 5,2 bulan, berakhir sekitar 21 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 77% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 21 Oktober dan berlangsung selama 6,8 bulan, berakhir sekitar 14 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 77% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Fa'a'ā International Airport

Kategori Tutupan Awan di Fa'a'ā International Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%20 Agt78%20 Agt78%29 Des21%29 Des21%14 Mei49%14 Mei49%21 Okt50%21 Okt50%SekarangSekarangcerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 76%74%67%63%49%34%26%23%30%48%65%77%
Lebih cerah 24%26%33%37%51%66%74%77%70%52%35%23%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Fa'a'ā International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,0 bulan, dari 31 Oktober sampai 28 April, dengan lebih dari 32% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Fa'a'ā International Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 14,8 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,1 bulan, dari 28 April sampai 31 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Fa'a'ā International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 3,6 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Fa'a'ā International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 14,8 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 53% pada tanggal 16 Desember.

Peluang Presipitasi Harian at Fa'a'ā International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Fa'a'ā International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Des53%16 Des53%11 Sep10%11 Sep10%31 Okt32%31 Okt32%28 Apr32%28 Apr32%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 13,8hr11,4hr9,1hr8,8hr7,5hr5,0hr4,2hr3,6hr3,7hr7,8hr10,3hr14,8hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Fa'a'ā International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Fa'a'ā International Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Fa'a'ā International Airport adalah Desember, dengan rata-rata curah hujan 179 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Fa'a'ā International Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 25 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fa'a'ā International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm25 Des189 mm25 Des189 mm3 Sep21 mm3 Sep21 mm9 Jul28 mm9 Jul28 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 162,1mm130,2mm94,1mm83,8mm62,2mm41,4mm28,5mm25,6mm25,2mm68,0mm101,0mm178,9mm

Lamanya hari di Fa'a'ā International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 20 Juni, dengan 11 jam, 5 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Desember, dengan 13 jam, 11 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fa'a'ā International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep13 j, 11 mnt20 Des13 j, 11 mnt20 Des12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar11 j, 5 mnt20 Jun11 j, 5 mnt20 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 13,0j12,7j12,2j11,7j11,3j11,1j11,2j11,5j12,0j12,5j12,9j13,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.14 hari 23 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 16 menit lebih lambat pada pukul 06.29 pada 6 Juli. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.30 tanggal 2 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 9 menit lebih lambat pada pukul 18.39 tanggal 17 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Fa'a'ā International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Fa'a'ā International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220023 Nov05.1423 Nov05.1418.3917 Jan18.3917 Jan2 Jun17.302 Jun17.3006.296 Jul06.296 JulhariTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fa'a'ā International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080804990SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Fa'a'ā International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Fa'a'ā International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 11 bulan, dari 28 Agustus sampai 20 Juli, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 84% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Fa'a'ā International Airport adalah Maret, dengan 30,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Fa'a'ā International Airport adalah Agustus, dengan 25,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fa'a'ā International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Fa'a'ā International Airportpanas dan lembabpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%3 Agt79%3 Agt79%100%22 Mar100%22 MarSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 30,9hr28,9hr30,9hr29,8hr30,1hr27,0hr26,0hr25,0hr26,4hr29,1hr29,5hr30,9hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Fa'a'ā International Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,7 bulan, dari 30 Mei sampai 20 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 18,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 20,1 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 20 Oktober sampai 30 Mei. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atFa'a'ā International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atFa'a'ā International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph29 Jul20,5 kph29 Jul20,5 kph4 Apr16,6 kph4 Apr16,6 kph30 Mei18,6 kph30 Mei18,6 kph20 Okt18,6 kph20 Okt18,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 18.618.517.116.918.119.120.119.719.919.018.017.6

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Fa'a'ā International Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Fa'a'ā International Airport

Arah Angin di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Fa'a'ā International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,6 bulan, dari 18 Januari sampai 5 Mei, dengan suhu rata-rata di atas 28°C. Bulan dalam setahun di Fa'a'ā International Airport dengan air terhangat adalah Maret, dengan suhu rata-rata 29°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 8 Juli sampai 18 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 27°C. Bulan dalam setahun di Fa'a'ā International Airport dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 26°C.

Suhu Air Rata-rata di Fa'a'ā International Airport

Suhu Air Rata-rata di Fa'a'ā International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C20 Mar29°C20 Mar29°C26°C13 Agt26°C13 Agt18 Jan28°C18 Jan28°C5 Mei28°C5 Mei28°C8 Jul27°C8 Jul27°C18 Okt27°C18 Okt27°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 28°C28°C29°C29°C28°C27°C27°C26°C26°C27°C27°C28°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Fa'a'ā International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fa'a'ā International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Juni hingga late September, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Fa'a'ā International Airport

Skor Pariwisata at Fa'a'ā International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.97.93.73.7SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Fa'a'ā International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Mei hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Fa'a'ā International Airport

Skor Pantai/Kolam at Fa'a'ā International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.84.64.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Fa'a'ā International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fa'a'ā International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fa'a'ā International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Fa'a'ā International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jul50°C4 Jul50°C5 Sep1.000°C5 Sep1.000°C30 Jun5.968°C30 Jun5.968°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,7 bulan, dari 13 September sampai 4 Desember, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,1 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 6,5 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 21 April sampai 25 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Fa'a'ā International Airport adalah Juni, dengan rata-rata 4,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fa'a'ā International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Fa'a'ā International AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh19 Okt6,6 kWh19 Okt6,6 kWh17 Jun4,4 kWh17 Jun4,4 kWh4 Des6,1 kWh4 Des6,1 kWh21 Apr4,8 kWh21 Apr4,8 kWh25 Jul4,8 kWh25 Jul4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.75.55.44.94.54.44.75.46.26.56.45.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Fa'a'ā International Airport adalah -17,554° lintang, -149,607° bujur, dan 1 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Fa'a'ā International Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 301 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 37 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.236 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.239 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Fa'a'ā International Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Fa'a'ā International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Fa'a'ā International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.