1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Alaska

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Anchorage International Airport Alaska, Amerika Serikat

At Anchorage International Airport, musim panas biasanya dingin dan umumnya berawan dan musim dingin biasanya panjang, pembekuan, bersalju, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -10°C hingga 19°C dan jarang di bawah -21°C atau di atas 23°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Anchorage International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga early Agustus.

Iklim di Anchorage International Airport

pembekuandingindingindingindinginpembekuanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang48%48%37%37%mendungcerahpresipitasi: 77 mmpresipitasi: 77 mm15 mm15 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%keringkeringskor pariwisata: 4.1skor pariwisata: 4.10.00.0
Cuaca Anchorage International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Anchorage International Airport

Musim hangat berlangsung selama 3,7 bulan, dari 20 Mei sampai 11 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 14°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 20 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 19°C dan suhu terdingin 12°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 4,1 bulan, dari 5 November sampai 8 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah -0°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 14 Januari, dengan rata-rata suhu terendah -10°C dan suhu tertinggi -5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAnchorage International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAnchorage International AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C14 Jan-5°C14 Jan-5°C20 Jul19°C20 Jul19°C-10°C-10°C12°C12°C20 Mei14°C20 Mei14°C11 Sep14°C11 Sep14°C5 Nov-0°C5 Nov-0°C8 Mar-0°C8 Mar-0°C6°C6°C8°C8°C-5°C-5°C-7°C-7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Anchorage International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuanpembekuandingindingindinginsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Raufoss, Norwegia (6.367 kilometer jauhnya} dan Roknäs, Swedia (5.934 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Anchorage International Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Anchorage International Airport dengan kota laina:

Awan

Di Anchorage International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Anchorage International Airport dimulai sekitar 14 Februari dan berlangsung selama 2,3 bulan, berakhir sekitar 22 April. Pada tanggal 16 Maret, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 48% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 52%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 22 April dan berlangsung selama 9,7 bulan, berakhir sekitar 14 Februari. Pada 18 Desember, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 63%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 37%.

Kategori Tutupan Awan di Anchorage International Airport

Kategori Tutupan Awan di Anchorage International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%16 Mar48%16 Mar48%18 Des37%18 Des37%22 Apr43%22 Apr43%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Anchorage International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,3 bulan, dari 10 Juli sampai 18 Desember, dengan lebih dari 25% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 38% tanggal 27 September.

Musim kemarau berlangsung 6,7 bulan, dari 18 Desember sampai 10 Juli. Peluang terkecil hari hujan adalah 12% pada 27 Maret.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Anchorage International Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 7,4 bulan, dari 25 Maret hingga 5 November. Peluang tertinggi dalam sehari dengan hujan adalah 38% pada tanggal 23 September.

Salju adalah yang paling umum untuk 4,6 bulan, dari 5 November hingga 25 Maret. Peluang tertinggi dalam sehari dengan salju adalah 17% pada tanggal 14 Desember.

Peluang Presipitasi Harian at Anchorage International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Anchorage International AirportsaljuhujansaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%27 Sep38%27 Sep38%27 Mar12%27 Mar12%5 Nov23%5 Nov23%1 Jan24%1 Jan24%10 Jul25%10 Jul25%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Anchorage International Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 14 April sampai 25 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 6 September, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 77 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 4,7 bulan, dari 25 November sampai 14 April. Masa hujan paling sedikit sekitar 14 Maret, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 7 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Anchorage International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Anchorage International AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm6 Sep77 mm6 Sep77 mm14 Mar7 mm14 Mar7 mm15 Jan10 mm15 Jan10 mm25 Nov13 mm25 Nov13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Anchorage International Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 6,6 bulan, dari 28 September sampai 17 April, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 10 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 25 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 5,4 bulan, dari 17 April sampai 28 September. Salju paling sedikit sekitar tanggal 12 Juli, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Anchorage International Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Anchorage International AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm10 Des25 mm10 Des25 mm12 Jul0 mm12 Jul0 mm28 Sep3 mm28 Sep3 mm17 Apr3 mm17 Apr3 mm
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Anchorage International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 5 jam, 28 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 19 jam, 21 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Anchorage International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 11 mnt20 Mar12 j, 11 mnt20 Mar19 j, 21 mnt20 Jun19 j, 21 mnt20 Jun12 j, 19 mnt22 Sep12 j, 19 mnt22 Sep5 j, 28 mnt21 Des5 j, 28 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 04.20 hari 18 Juni, dan matahari terbit terakhir 5 jam, 55 menit lebih lambat pada pukul 10.15 pada 26 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 15.40 tanggal 16 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 8 jam, 2 menit lebih lambat pada pukul 23.42 tanggal 22 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Anchorage International Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 14 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 7 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Anchorage International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022000218 Jun04.2018 Jun04.2023.4222 Jun23.4222 Jun16 Des15.4016 Des15.4010.1526 Des10.1526 Des14 MarDST14 MarDSTDST7 NovDST7 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Anchorage International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Anchorage International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Anchorage International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%3 Jul0%3 Jul0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Anchorage International Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,1 bulan, dari 13 September sampai 16 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,8 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 27 Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,9 bulan, dari 16 April sampai 13 September. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 14 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atAnchorage International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atAnchorage International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph27 Jan10,7 kph27 Jan10,7 kph14 Jul6,9 kph14 Jul6,9 kph13 Sep8,8 kph13 Sep8,8 kph16 Apr8,8 kph16 Apr8,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Anchorage International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 1,9 minggu, dari 10 Januari hingga 23 Januari; selama 1,3 bulan, dari 18 Februari hingga 26 Maret; dan selama 2,4 bulan, dari 2 Oktober hingga 13 Desember, dengan persentase tertinggi 53% pada tanggal 6 November. Angin paling sering bertiup dari timur selama 3,7 minggu, dari 23 Januari hingga 18 Februari; selama 1,4 bulan, dari 26 Maret hingga 7 Mei; selama 2,9 minggu, dari 12 September hingga 2 Oktober; dan selama 4,0 minggu, dari 13 Desember hingga 10 Januari, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 11 Februari. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 4,2 bulan, dari 7 Mei hingga 12 September, dengan persentase tertinggi 59% pada tanggal 3 Juli.

Arah Angin di Anchorage International Airport

Arah Angin di Anchorage International AirportUTUTSTUTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Anchorage International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,8 bulan, dari 30 Juni sampai 24 September, dengan suhu rata-rata di atas 10°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 14 Agustus, dengan suhu rata-rata 13°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 5,8 bulan, dari 26 November sampai 18 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 3°C. Hari dengan air paling dingin adalah 2 Maret, dengan suhu rata-rata 0°C.

Suhu Air Rata-rata di Anchorage International Airport

Suhu Air Rata-rata di Anchorage International AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C14 Agt13°C14 Agt13°C0°C2 Mar0°C2 Mar30 Jun10°C30 Jun10°C24 Sep10°C24 Sep10°C26 Nov3°C26 Nov3°C18 Mei3°C18 Mei3°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Anchorage International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Anchorage International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga early Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Anchorage International Airport

Skor Pariwisata at Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.14.10.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Anchorage International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah untuk seluruh bulan Juli, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Anchorage International Airport

Skor Pantai/Kolam at Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810100.10.10.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Anchorage International Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (153 hari), dari sekitar 29 April sampai sekitar 29 September, jarang dimulai sebelum 13 April atau setelahnya 16 Mei, dan jarang berakhir sebelum 14 September atau setelah 15 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Anchorage International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%29 Apr50%29 Apr50%29 Sep50%29 Sep50%16 Mei90%16 Mei90%14 Sep90%14 Sep90%13 Apr10%13 Apr10%15 Okt10%15 Okt10%0%14 Feb0%14 Feb17 Jul100%17 Jul100%SekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Anchorage International Airport akan muncul sekitar 4 Juni, hanya jarang muncul sebelum 25 Mei atau setelah 20 Juni.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Anchorage International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Anchorage International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C4 Jun50°C4 Jun50°C31 Des451°C31 Des451°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 1 Mei sampai 1 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,7 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 10 Juni, dengan rata-rata 5,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,1 bulan, dari 17 Oktober sampai 21 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,3 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 21 Desember, dengan rata-rata 0,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Anchorage International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Anchorage International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh10 Jun5,8 kWh10 Jun5,8 kWh21 Des0,1 kWh21 Des0,1 kWh1 Mei4,7 kWh1 Mei4,7 kWh1 Agt4,7 kWh1 Agt4,7 kWh17 Okt1,3 kWh17 Okt1,3 kWh21 Feb1,3 kWh21 Feb1,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Anchorage International Airport adalah 61,174° lintang, -149,996° bujur, dan 30 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Anchorage International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 87 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 31 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (466 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.419 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Anchorage International Airport dicakup oleh permukaan buatan (44%), vegetasi yang jarang (23%), dan pohon (18%), dalam 16 kilometer oleh air (48%) dan vegetasi yang jarang (16%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (33%) dan semak belukar (21%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Anchorage International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Anchorage International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Lake Hood Seaplane Base, Merrill Field Airport, Elmendorf Air Force Base, Bryant Army Heliport, Birchwood Airport, New Wasilla Airport, Palmer Municipal Airport, dan Talkeetna Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.