1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Oregon

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Portland Oregon, Amerika Serikat

At Bandar Udara Internasional Portland, musim panas biasanya pendek, hangat, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, hujan, dan mendung. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 2°C hingga 29°C dan jarang di bawah -3°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Portland untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Bandar Udara Internasional Portland

dingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang81%81%24%24%cerahmendungpresipitasi: 247 mmpresipitasi: 247 mm9 mm9 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.7skor pariwisata: 7.70.10.1
Cuaca Bandar Udara Internasional Portland bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 2,9 bulan, dari 21 Juni sampai 18 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 24°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 28°C dan tertinggi 15°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,2 bulan, dari 14 November sampai 22 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 12°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Desember, dengan rata-rata terendah 3°C dan tertinggi 8°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Portland

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional PortlandhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Des7°C29 Des7°C2 Agt29°C2 Agt29°C2°C2°C15°C15°C21 Jun24°C21 Jun24°C18 Sep24°C18 Sep24°C22 Feb12°C22 Feb12°C13°C13°C12°C12°C6°C6°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 8°C11°C14°C17°C21°C24°C28°C28°C25°C18°C11°C8°C
Suhu 5°C6°C9°C11°C14°C17°C20°C20°C18°C13°C8°C5°C
Rendah 3°C4°C5°C7°C10°C13°C15°C15°C13°C9°C6°C3°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Portland

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Vilela, Portugal (8.417 kilometer jauhnya} dan Chalais, Prancis (8.460 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Portland (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Portland dengan kota laina:

Peta

Di Bandar Udara Internasional Portland, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Portland dimulai sekitar 11 Juni dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 6 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 76% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 6 Oktober dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 11 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 75% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Portland

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Portlandlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%2 Agt81%2 Agt81%14 Jan24%14 Jan24%11 Jun52%11 Jun52%6 Okt53%6 Okt53%SekarangSekarangcerahmendungumumnya berawansebagian berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 75%72%71%66%57%44%24%24%34%56%73%75%
Lebih cerah 25%28%29%34%43%56%76%76%66%44%27%25%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Portland sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,9 bulan, dari 11 Oktober sampai 8 Mei, dengan lebih dari 32% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandar Udara Internasional Portland adalah November, dengan curah hujan rata-rata 17,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,1 bulan, dari 8 Mei sampai 11 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandar Udara Internasional Portland adalah Agustus, dengan rata-rata 2,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Udara Internasional Portland adalah November, dengan rata-rata 16,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 58% pada tanggal 17 November.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Portland

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional PortlandhujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Nov59%26 Nov59%2 Agt5%2 Agt5%11 Okt32%11 Okt32%8 Mei32%8 Mei32%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 14,6hr13,8hr15,1hr12,2hr9,5hr6,6hr2,4hr2,4hr5,7hr11,3hr16,9hr15,8hr
Hujan dan salju bercampur 0,6hr0,3hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr0,7hr
Salju 0,3hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr
Apapun 15,6hr14,4hr15,2hr12,2hr9,5hr6,6hr2,4hr2,4hr5,7hr11,3hr17,2hr16,9hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Portland mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Internasional Portland. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Udara Internasional Portland adalah November, dengan rata-rata curah hujan 232 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Udara Internasional Portland adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 13 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Portland

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm24 Nov245 mm24 Nov245 mm28 Jul9 mm28 Jul9 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 193,0mm172,2mm147,4mm101,8mm65,0mm41,5mm12,9mm15,0mm47,5mm120,8mm231,9mm223,8mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Portland mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 2,5 bulan, dari 29 November sampai 14 Februari, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Bandar Udara Internasional Portland adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 69 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 9,5 bulan, dari 14 Februari sampai 29 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 18 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Bandar Udara Internasional Portland

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Bandar Udara Internasional PortlandsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm7 Jan85 mm7 Jan85 mm18 Jul0 mm18 Jul0 mm29 Nov25 mm29 Nov25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 68,8mm24,6mm1,3mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,1mm9,0mm61,1mm

Lamanya hari di Bandar Udara Internasional Portland sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 42 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 42 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Portland

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 42 mnt20 Jun15 j, 42 mnt20 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep8 j, 42 mnt21 Des8 j, 42 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,2j10,4j12,0j13,6j15,0j15,6j15,3j14,0j12,5j10,9j9,5j8,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.20 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 32 menit lebih lambat pada pukul 07.52 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.26 tanggal 9 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 37 menit lebih lambat pada pukul 21.03 tanggal 25 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Bandar Udara Internasional Portland selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Bandar Udara Internasional Portland

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220015 Jun05.2015 Jun05.2021.0325 Jun21.0325 Jun9 Des16.269 Des16.2607.522 Nov07.522 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional Portland

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040506000010101020202020303040405050602168SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Portland

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bandar Udara Internasional Portland, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Portland

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 Feb0%25 Feb0%4 Agt1%4 Agt1%menyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Portland mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,6 bulan, dari 28 Oktober sampai 16 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,4 bulan, dari 16 Maret sampai 28 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Portland

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional PortlandberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph2 Des10,0 kph2 Des10,0 kph11 Agt6,6 kph11 Agt6,6 kph16 Mar8,3 kph16 Mar8,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 9.79.38.47.67.06.86.76.77.07.89.49.9

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Portland bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,6 bulan, dari 17 Februari hingga 6 April dan selama 2,3 bulan, dari 3 Oktober hingga 13 Desember, dengan persentase tertinggi 48% pada tanggal 17 November. Angin paling sering bertiup dari barat selama 5,9 bulan, dari 6 April hingga 3 Oktober, dengan persentase tertinggi 57% pada tanggal 6 Agustus. Angin paling sering bertiup dari timur selama 2,1 bulan, dari 13 Desember hingga 17 Februari, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Portland

Arah Angin di Bandar Udara Internasional PortlandTSBSTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional Portland terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,3 bulan, dari 14 Juni sampai 25 September, dengan suhu rata-rata di atas 14°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 15°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,2 bulan, dari 7 Desember sampai 14 April, dengan suhu rata-rata di bawah 10°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 9°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Portland

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional PortlandhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C21 Agt15°C21 Agt15°C9°C14 Feb9°C14 Feb14 Jun14°C14 Jun14°C25 Sep14°C25 Sep14°C7 Des10°C7 Des10°C14 Apr10°C14 Apr10°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 10°C9°C10°C11°C12°C14°C15°C15°C14°C13°C11°C10°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Portland sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Portland untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Portland

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.77.70.10.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Portland untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Portland

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810102.62.60.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasiskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Portland biasanya berlangsung selama 8,7 bulan (265 hari), dari sekitar 2 Maret sampai sekitar 22 November, jarang dimulai sebelum 10 Februari atau setelahnya 26 Maret, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 19 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Portland

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Portlandmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%2 Mar50%2 Mar50%22 Nov50%22 Nov90%26 Mar90%26 Mar90%28 Okt90%28 Okt10%10 Feb10%10 Feb10%19 Des10%19 Des0%16 Jan0%16 Jan24 Jul100%24 Jul100%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Bandar Udara Internasional Portland akan muncul sekitar 2 April, hanya jarang muncul sebelum 17 Maret atau setelah 18 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Portland

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional PortlandJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C2 Apr50°C2 Apr50°C3 Jul500°C3 Jul500°C21 Agt1.000°C21 Agt1.000°C31 Des1.464°C31 Des1.464°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 30 Mei sampai 23 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Juli, dengan rata-rata 7,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 25 Oktober sampai 22 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Udara Internasional Portland adalah Desember, dengan rata-rata 1,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Portland

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional PortlandcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh15 Jul7,3 kWh15 Jul7,3 kWh25 Des1,0 kWh25 Des1,0 kWh30 Mei6,0 kWh30 Mei6,0 kWh23 Agt6,0 kWh23 Agt6,0 kWh25 Okt2,3 kWh25 Okt2,3 kWh22 Feb2,3 kWh22 Feb2,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.32.03.14.55.76.67.26.44.72.81.41.0

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Portland adalah 45,589° lintang, -122,594° bujur, dan 6 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Portland hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 89 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 11 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (379 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (3.403 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Portland dicakup oleh permukaan buatan (57%), air (21%), dan vegetasi herba (17%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (61%) dan lahan pertanian (13%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (49%) dan semak belukar (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Portland, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Portland memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Pearson Airpark, Portland–Troutdale Airport, Scappoose Industrial Airpark, Portland-Hillsboro Airport, Aurora State Airport, Southwest Washington Regional Airport, Mc Minnville Municipal Airport, dan McNary Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.