1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Washington

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bay View Airport Washington, Amerika Serikat

At Bay View Airport, musim panas biasanya pendek, menyenangkan, dan sebagian berawan dan musim dingin biasanya sangat dingin, hujan, dan umumnya berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 2°C hingga 24°C dan jarang di bawah -4°C atau di atas 29°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bay View Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Bay View Airport

dingindinginmenyenangkandingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang71%71%27%27%mendungcerahpresipitasi: 196 mmpresipitasi: 196 mm20 mm20 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.0skor pariwisata: 6.00.10.1
Cuaca Bay View Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 2,7 bulan, dari 23 Juni sampai 14 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 21°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bay View Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 23°C dan tertinggi 12°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 13 November sampai 26 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 11°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bay View Airport adalah Desember, dengan rata-rata terendah 3°C dan tertinggi 8°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBay View Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBay View AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C23 Des7°C23 Des7°C2 Agt24°C2 Agt24°C2°C2°C12°C12°C23 Jun21°C23 Jun21°C14 Sep21°C14 Sep21°C13 Nov11°C13 Nov11°C26 Feb11°C26 Feb11°C11°C11°C10°C10°C5°C5°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 8°C10°C12°C14°C17°C20°C23°C23°C20°C15°C10°C8°C
Suhu 5°C6°C8°C10°C12°C15°C17°C17°C15°C11°C7°C5°C
Rendah 3°C3°C5°C6°C8°C10°C12°C12°C10°C8°C5°C3°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bay View Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Saint-Gonnery, Prancis (7.814 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bay View Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bay View Airport dengan kota laina:

Peta

Di Bay View Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bay View Airport dimulai sekitar 18 Juni dan berlangsung selama 3,5 bulan, berakhir sekitar 3 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bay View Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 66% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 3 Oktober dan berlangsung selama 8,5 bulan, berakhir sekitar 18 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bay View Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 72% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bay View Airport

Kategori Tutupan Awan di Bay View Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%2 Agt71%2 Agt71%13 Jan27%13 Jan27%18 Jun49%18 Jun49%3 Okt49%3 Okt49%SekarangSekarangcerahmendungumumnya berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 72%69%68%63%56%51%35%34%43%59%70%72%
Lebih cerah 28%31%32%37%44%49%65%66%57%41%30%28%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bay View Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,3 bulan, dari 11 Oktober sampai 21 April, dengan lebih dari 34% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bay View Airport adalah November, dengan curah hujan rata-rata 16,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,7 bulan, dari 21 April sampai 11 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bay View Airport adalah Juli, dengan rata-rata 3,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bay View Airport adalah November, dengan rata-rata 16,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 58% pada tanggal 17 November.

Peluang Presipitasi Harian at Bay View Airport

Peluang Presipitasi Harian at Bay View AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%17 Nov59%17 Nov59%30 Jul9%30 Jul9%11 Okt34%11 Okt34%21 Apr34%21 Apr34%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 14,4hr13,0hr14,3hr11,0hr8,6hr6,5hr3,7hr4,0hr6,5hr12,0hr16,7hr15,3hr
Hujan dan salju bercampur 0,4hr0,3hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,5hr
Salju 0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,1hr
Apapun 15,0hr13,3hr14,4hr11,0hr8,6hr6,5hr3,7hr4,0hr6,5hr12,0hr16,9hr15,9hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bay View Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bay View Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bay View Airport adalah November, dengan rata-rata curah hujan 194 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bay View Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 23 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bay View Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm19 Nov195 mm19 Nov195 mm29 Jul20 mm29 Jul20 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 150,6mm125,3mm109,3mm75,5mm54,3mm41,2mm22,7mm27,3mm50,5mm122,2mm193,9mm160,4mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bay View Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 1,0 bulan, dari 14 Desember sampai 15 Januari, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Bay View Airport adalah Desember, dengan rata-rata hujan salju 30 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 11 bulan, dari 15 Januari sampai 14 Desember. Salju paling sedikit turun di sekitar 19 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Bay View Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm29 Des40 mm29 Des40 mm19 Jul0 mm19 Jul0 mm15 Jan25 mm15 Jan25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 23,4mm5,5mm4,1mm0,2mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm4,3mm29,9mm

Lamanya hari di Bay View Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 18 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 16 jam, 7 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bay View Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 9 mnt19 Mar12 j, 9 mnt19 Mar16 j, 7 mnt20 Jun16 j, 7 mnt20 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep8 j, 18 mnt21 Des8 j, 18 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 8,8j10,2j12,0j13,7j15,3j16,1j15,6j14,2j12,5j10,8j9,2j8,4j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.07 hari 16 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 54 menit lebih lambat pada pukul 08.01 pada 31 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.14 tanggal 11 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 5 jam, 1 menit lebih lambat pada pukul 21.15 tanggal 25 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Bay View Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Bay View Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220016 Jun05.0716 Jun05.0721.1525 Jun21.1525 Jun11 Des16.1411 Des16.1408.0131 Des08.0131 Des10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bay View Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202030304040506000010101020202020303040405050601865SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bay View Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bay View Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 1% dari 1%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bay View Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%15 Feb0%15 Feb0%3 Agt1%3 Agt1%SekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,3hr0,3hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bay View Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,0 bulan, dari 14 Oktober sampai 13 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 7,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bay View Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,0 bulan, dari 13 April sampai 14 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bay View Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 4,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBay View Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBay View AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph3 Des10,0 kph3 Des10,0 kph8 Agt4,6 kph8 Agt4,6 kph14 Okt7,3 kph14 Okt7,3 kph13 Apr7,3 kph13 Apr7,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 9.49.08.47.26.05.44.94.75.67.49.59.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bay View Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,2 bulan, dari 14 Maret hingga 19 April dan selama 1,1 minggu, dari 24 September hingga 2 Oktober, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 27 Maret. Angin paling sering bertiup dari barat selama 5,2 bulan, dari 19 April hingga 24 September, dengan persentase tertinggi 58% pada tanggal 18 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 5,4 bulan, dari 2 Oktober hingga 14 Maret, dengan persentase tertinggi 56% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bay View Airport

Arah Angin di Bay View AirportTSBTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bay View Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,0 bulan, dari 20 Juni sampai 19 September, dengan suhu rata-rata di atas 12°C. Bulan dalam setahun di Bay View Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 13°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,2 bulan, dari 1 Desember sampai 7 April, dengan suhu rata-rata di bawah 9°C. Bulan dalam setahun di Bay View Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 8°C.

Suhu Air Rata-rata di Bay View Airport

Suhu Air Rata-rata di Bay View AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C2 Agt13°C2 Agt13°C8°C30 Jan8°C30 Jan20 Jun12°C20 Jun12°C19 Sep12°C19 Sep12°C1 Des9°C1 Des9°C7 Apr9°C7 Apr9°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 8°C8°C8°C9°C10°C12°C13°C13°C12°C10°C9°C8°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bay View Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bay View Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Bay View Airport

Skor Pariwisata at Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.06.00.10.1SekarangSekarangawanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bay View Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Bay View Airport

Skor Pantai/Kolam at Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810101.61.60.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasi
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bay View Airport biasanya berlangsung selama 8,1 bulan (248 hari), dari sekitar 11 Maret sampai sekitar 15 November, jarang dimulai sebelum 12 Februari atau setelahnya 15 April, dan jarang berakhir sebelum 26 Oktober atau setelah 9 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bay View Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bay View Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%11 Mar50%11 Mar50%15 Nov50%15 Nov90%15 Apr90%15 Apr90%26 Okt90%26 Okt10%12 Feb10%12 Feb10%9 Des10%9 Des0%2 Jan0%2 Jan26 Jul100%26 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Bay View Airport akan muncul sekitar 21 April, hanya jarang muncul sebelum 30 Maret atau setelah 14 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bay View Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bay View AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C21 Apr50°C21 Apr50°C31 Jul500°C31 Jul500°C31 Des940°C31 Des940°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 11 Mei sampai 20 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,4 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bay View Airport adalah Juli, dengan rata-rata 6,5 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 23 Oktober sampai 18 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,0 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bay View Airport adalah Desember, dengan rata-rata 0,9 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bay View Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bay View AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh20 Jul6,6 kWh20 Jul6,6 kWh24 Des0,8 kWh24 Des0,8 kWh11 Mei5,4 kWh11 Mei5,4 kWh23 Okt2,0 kWh23 Okt2,0 kWh18 Feb2,0 kWh18 Feb2,0 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.11.82.94.45.56.06.55.74.12.41.20.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bay View Airport adalah 48,470° lintang, -122,424° bujur, dan 32 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bay View Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 64 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 23 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (475 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (3.283 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bay View Airport dicakup oleh lahan pertanian (81%) dan permukaan buatan (11%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (33%) dan air (21%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (40%) dan air (30%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bay View Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bay View Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Naval Air Station Whidbey Island, Bellingham International Airport, Arlington Municipal Airport, Orcas Island Airport, Abbotsford International Airport, Snohomish County Airport (Paine Field), Friday Harbor Airport, dan White Rock Automatic Weather Reporting System.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.