1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Washington

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Ephrata Municipal Airport Washington, Amerika Serikat

At Ephrata Municipal Airport, musim panas biasanya panas dan umumnya cerah, musim dingin biasanya pembekuan dan sebagian berawan, dan umumnya kering sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -5°C hingga 33°C dan jarang di bawah -13°C atau di atas 38°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Ephrata Municipal Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga late Agustus.

Iklim di Ephrata Municipal Airport

sangat dingindingindinginhangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang82%82%33%33%cerahmendungpresipitasi: 31 mmpresipitasi: 31 mm5 mm5 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.8skor pariwisata: 7.80.00.0
Cuaca Ephrata Municipal Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Ephrata Municipal Airport

Musim panas berlangsung selama 3,0 bulan, dari 11 Juni sampai 13 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 26°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 31 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 33°C dan suhu terdingin 18°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 18 November sampai 19 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 7°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 30 Desember, dengan rata-rata suhu terendah -5°C dan suhu tertinggi 1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atEphrata Municipal Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atEphrata Municipal AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C30 Des1°C30 Des1°C31 Jul33°C31 Jul33°C-5°C-5°C18°C18°C11 Jun26°C11 Jun26°C13 Sep26°C13 Sep26°C19 Feb7°C19 Feb7°C13°C13°C12°C12°C-1°C-1°C-2°C-2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ephrata Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanasdinginpembekuanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Bukarest, Rumania (9.284 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ephrata Municipal Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Ephrata Municipal Airport dengan kota laina:

Awan

Di Ephrata Municipal Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Ephrata Municipal Airport dimulai sekitar 7 Juni dan berlangsung selama 4,0 bulan, berakhir sekitar 9 Oktober. Pada tanggal 3 Agustus, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 82% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 18%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 9 Oktober dan berlangsung selama 8,0 bulan, berakhir sekitar 7 Juni. Pada 15 Januari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 67%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 33%.

Kategori Tutupan Awan di Ephrata Municipal Airport

Kategori Tutupan Awan di Ephrata Municipal Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%3 Agt82%3 Agt82%15 Jan33%15 Jan33%7 Jun57%7 Jun57%9 Okt58%9 Okt58%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawansebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Ephrata Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,8 bulan, dari 22 Oktober sampai 16 Maret, dengan lebih dari 14% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 24% tanggal 28 November.

Musim kemarau berlangsung 7,2 bulan, dari 16 Maret sampai 22 Oktober. Peluang terkecil hari hujan adalah 4% pada 16 Agustus.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Ephrata Municipal Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 11 bulan, dari 13 Januari hingga 21 Desember. Peluang tertinggi dalam sehari dengan hujan adalah 19% pada tanggal 10 November.

Salju adalah yang paling umum untuk 3,3 minggu, dari 21 Desember hingga 13 Januari. Peluang tertinggi dalam sehari dengan salju adalah 10% pada tanggal 27 Desember.

Peluang Presipitasi Harian at Ephrata Municipal Airport

Peluang Presipitasi Harian at Ephrata Municipal AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%28 Nov24%28 Nov24%16 Agt4%16 Agt4%13 Jan20%13 Jan20%22 Okt14%22 Okt14%16 Mar14%16 Mar14%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ephrata Municipal Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,1 bulan, dari 10 Oktober sampai 14 Juni, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 14 November, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 24 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,9 bulan, dari 14 Juni sampai 10 Oktober. Masa hujan paling sedikit sekitar 16 Agustus, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 5 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ephrata Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ephrata Municipal AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm14 Nov24 mm14 Nov24 mm16 Agt5 mm16 Agt5 mm1 Mar17 mm1 Mar17 mm27 Mei16 mm27 Mei16 mm13 Jan13 mm13 Jan13 mm10 Okt13 mm10 Okt13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ephrata Municipal Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 5 November sampai 26 Februari, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 30 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 14 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 8,3 bulan, dari 26 Februari sampai 5 November. Salju paling sedikit sekitar tanggal 15 Juli, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Ephrata Municipal Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Ephrata Municipal AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mm30 Des14 mm30 Des14 mm15 Jul0 mm15 Jul0 mm5 Nov3 mm5 Nov3 mm26 Feb3 mm26 Feb3 mm
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Ephrata Municipal Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 28 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 57 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ephrata Municipal Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar15 j, 57 mnt20 Jun15 j, 57 mnt20 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep8 j, 28 mnt21 Des8 j, 28 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.01 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 49 menit lebih lambat pada pukul 07.49 pada 6 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.07 tanggal 10 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 51 menit lebih lambat pada pukul 20.58 tanggal 25 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Ephrata Municipal Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 14 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 7 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Ephrata Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220015 Jun05.0115 Jun05.0120.5825 Jun20.5825 Jun10 Des16.0710 Des16.0707.496 Nov07.496 Nov14 MarDST14 MarDSTDST7 NovDST7 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Ephrata Municipal Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Ephrata Municipal Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ephrata Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Des0%31 Des0%4 Agt0%4 Agt0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Ephrata Municipal Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,9 bulan, dari 7 Februari sampai 5 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,7 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 27 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,1 bulan, dari 5 Juli sampai 7 Februari. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 20 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atEphrata Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atEphrata Municipal AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph27 Mar12,7 kph27 Mar12,7 kph20 Okt10,7 kph20 Okt10,7 kph7 Feb11,7 kph7 Feb11,7 kph5 Jul11,7 kph5 Jul11,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Ephrata Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 6,8 bulan, dari 9 Maret hingga 4 Oktober dan selama 1,6 minggu, dari 11 Oktober hingga 22 Oktober, dengan persentase tertinggi 55% pada tanggal 21 Juni. Angin paling sering bertiup dari utara selama 1,0 minggu, dari 4 Oktober hingga 11 Oktober dan selama 3,2 bulan, dari 2 Desember hingga 9 Maret, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 4 Oktober. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,4 bulan, dari 22 Oktober hingga 2 Desember, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 10 November.

Arah Angin di Ephrata Municipal Airport

Arah Angin di Ephrata Municipal AirportUBBSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Ephrata Municipal Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ephrata Municipal Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Ephrata Municipal Airport

Skor Pariwisata at Ephrata Municipal Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.80.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ephrata Municipal Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Ephrata Municipal Airport

Skor Pantai/Kolam at Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.75.70.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ephrata Municipal Airport biasanya berlangsung selama 6,1 bulan (187 hari), dari sekitar 16 April sampai sekitar 20 Oktober, jarang dimulai sebelum 29 Maret atau setelahnya 5 Mei, dan jarang berakhir sebelum 2 Oktober atau setelah 7 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ephrata Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%16 Apr50%16 Apr50%20 Okt50%20 Okt90%5 Mei90%5 Mei90%2 Okt90%2 Okt10%29 Mar10%29 Mar10%7 Nov10%7 Nov0%5 Feb0%5 Feb17 Jul100%17 Jul100%pembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatpanasdinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Ephrata Municipal Airport akan muncul sekitar 12 April, hanya jarang muncul sebelum 1 April atau setelah 27 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ephrata Municipal Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ephrata Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C12 Apr50°C12 Apr50°C21 Jun500°C21 Jun500°C29 Jul1.000°C29 Jul1.000°C31 Des1.775°C31 Des1.775°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 12 Mei sampai 21 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,4 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 14 Juli, dengan rata-rata 7,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 27 Oktober sampai 17 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,5 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata 1,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ephrata Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ephrata Municipal AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh14 Jul7,7 kWh14 Jul7,7 kWh23 Des1,1 kWh23 Des1,1 kWh12 Mei6,4 kWh12 Mei6,4 kWh21 Agt6,4 kWh21 Agt6,4 kWh27 Okt2,5 kWh27 Okt2,5 kWh17 Feb2,5 kWh17 Feb2,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ephrata Municipal Airport adalah 47,305° lintang, -119,513° bujur, dan 382 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ephrata Municipal Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 43 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 387 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (494 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.967 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ephrata Municipal Airport dicakup oleh semak belukar (96%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (67%) dan lahan pertanian (25%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (53%) dan lahan pertanian (33%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ephrata Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ephrata Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Grant County International Airport, Pangborn Field, Hanford, Bowers Field, Tri-Cities Airport, Omak Airport, Yakima Air Terminal Airport, dan Walla Walla Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.