1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Washington

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Pullman–Moscow Regional Airport Washington, Amerika Serikat

At Pullman–Moscow Regional Airport, musim panas biasanya pendek, hangat, kering, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin dan umumnya berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -4°C hingga 30°C dan jarang di bawah -12°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Pullman–Moscow Regional Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Pullman–Moscow Regional Airport

sangat dingindingindinginhangathangatsangat dinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang81%81%31%31%cerahmendungpresipitasi: 65 mmpresipitasi: 65 mm12 mm12 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.2skor pariwisata: 6.20.00.0
Cuaca Pullman–Moscow Regional Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Pullman–Moscow Regional Airport

Musim panas berlangsung selama 2,6 bulan, dari 24 Juni sampai 12 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 24°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 4 Agustus, dengan rata-rata suhu tertinggi 30°C dan suhu terdingin 11°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 13 November sampai 25 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 7°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata suhu terendah -4°C dan suhu tertinggi 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPullman–Moscow Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPullman–Moscow Regional AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C23 Des2°C23 Des2°C4 Agt30°C4 Agt30°C-4°C-4°C11°C11°C24 Jun24°C24 Jun24°C12 Sep24°C12 Sep24°C13 Nov7°C13 Nov7°C25 Feb7°C25 Feb7°C9°C9°C8°C8°C1°C1°C-1°C-1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pullman–Moscow Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingindinginhangatmenyenangkanpembekuanpembekuanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Пласница, Makedonia (9.384 kilometer jauhnya} dan Kadışehri, Turki (10.014 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Pullman–Moscow Regional Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Pullman–Moscow Regional Airport dengan kota laina:

Awan

Di Pullman–Moscow Regional Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Pullman–Moscow Regional Airport dimulai sekitar 12 Juni dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 9 Oktober. Pada tanggal 29 Juli, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 81% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 19%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 9 Oktober dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 12 Juni. Pada 15 Januari, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 69%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 31%.

Kategori Tutupan Awan di Pullman–Moscow Regional Airport

Kategori Tutupan Awan di Pullman–Moscow Regional Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%29 Jul81%29 Jul81%15 Jan31%15 Jan31%12 Jun56%12 Jun56%9 Okt56%9 Okt56%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Pullman–Moscow Regional Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 7,8 bulan, dari 20 Oktober sampai 15 Juni, dengan lebih dari 23% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 39% tanggal 28 November.

Musim kemarau berlangsung 4,2 bulan, dari 15 Juni sampai 20 Oktober. Peluang terkecil hari hujan adalah 7% pada 3 Agustus.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 33% pada tanggal 10 November.

Peluang Presipitasi Harian at Pullman–Moscow Regional Airport

Peluang Presipitasi Harian at Pullman–Moscow Regional AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%28 Nov39%28 Nov39%3 Agt7%3 Agt7%20 Okt23%20 Okt23%15 Jun23%15 Jun23%SekarangSekaranghujansaljuhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Pullman–Moscow Regional Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 11 bulan, dari 17 Agustus sampai 25 Juli, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 20 November, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 59 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,4 minggu, dari 25 Juli sampai 17 Agustus. Masa hujan paling sedikit sekitar 5 Agustus, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 12 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pullman–Moscow Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pullman–Moscow Regional AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm20 Nov59 mm20 Nov59 mm5 Agt12 mm5 Agt12 mm14 Mar42 mm14 Mar42 mm23 Mei42 mm23 Mei42 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Pullman–Moscow Regional Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 9 November sampai 15 Maret, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 31 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 17 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,8 bulan, dari 15 Maret sampai 9 November. Salju paling sedikit sekitar tanggal 5 Agustus, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Pullman–Moscow Regional Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Pullman–Moscow Regional AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm31 Des17 mm31 Des17 mm5 Agt0 mm5 Agt0 mm9 Nov3 mm9 Nov3 mm15 Mar3 mm15 Mar3 mm
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Pullman–Moscow Regional Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 33 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 52 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pullman–Moscow Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt20 Mar12 j, 8 mnt20 Mar15 j, 52 mnt20 Jun15 j, 52 mnt20 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep8 j, 33 mnt21 Des8 j, 33 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 04.53 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 45 menit lebih lambat pada pukul 07.38 pada 6 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.00 tanggal 10 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 46 menit lebih lambat pada pukul 20.46 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Pullman–Moscow Regional Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 14 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 7 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Pullman–Moscow Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220015 Jun04.5315 Jun04.5320.4626 Jun20.4626 Jun10 Des16.0010 Des16.0007.386 Nov07.386 Nov14 MarDST14 MarDSTDST7 NovDST7 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Pullman–Moscow Regional Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Pullman–Moscow Regional Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pullman–Moscow Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 Jan0%8 Jan0%9 Jul1%9 Jul1%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Pullman–Moscow Regional Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,7 bulan, dari 23 Oktober sampai 13 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 10,5 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 26 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,3 bulan, dari 13 Mei sampai 23 Oktober. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 11 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atPullman–Moscow Regional Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atPullman–Moscow Regional AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph26 Mar11,7 kph26 Mar11,7 kph11 Agt9,3 kph11 Agt9,3 kph23 Okt10,5 kph23 Okt10,5 kph13 Mei10,5 kph13 Mei10,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Pullman–Moscow Regional Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 7,9 bulan, dari 3 Maret hingga 30 Oktober, dengan persentase tertinggi 57% pada tanggal 21 Juni. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 4,1 bulan, dari 30 Oktober hingga 3 Maret, dengan persentase tertinggi 42% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Pullman–Moscow Regional Airport

Arah Angin di Pullman–Moscow Regional AirportSBSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Pullman–Moscow Regional Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pullman–Moscow Regional Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Pullman–Moscow Regional Airport

Skor Pariwisata at Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.26.20.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pullman–Moscow Regional Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Pullman–Moscow Regional Airport

Skor Pantai/Kolam at Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810103.63.60.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Pullman–Moscow Regional Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (152 hari), dari sekitar 3 Mei sampai sekitar 2 Oktober, jarang dimulai sebelum 10 April atau setelahnya 23 Mei, dan jarang berakhir sebelum 9 September atau setelah 27 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pullman–Moscow Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%3 Mei50%3 Mei50%2 Okt50%2 Okt50%23 Mei90%23 Mei90%9 Sep90%9 Sep90%10 Apr10%10 Apr10%27 Okt10%27 Okt10%0%14 Des0%14 Des10 Jul100%10 Jul100%SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginhangatmenyenangkanpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Pullman–Moscow Regional Airport akan muncul sekitar 28 April, hanya jarang muncul sebelum 14 April atau setelah 14 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pullman–Moscow Regional Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pullman–Moscow Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C28 Apr50°C28 Apr50°C19 Jul500°C19 Jul500°C14 Sep1.000°C14 Sep1.000°C31 Des1.141°C31 Des1.141°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 21 Mei sampai 22 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,3 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 15 Juli, dengan rata-rata 7,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,8 bulan, dari 26 Oktober sampai 19 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,4 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata 1,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pullman–Moscow Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pullman–Moscow Regional AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh15 Jul7,6 kWh15 Jul7,6 kWh23 Des1,1 kWh23 Des1,1 kWh21 Mei6,3 kWh21 Mei6,3 kWh22 Agt6,3 kWh22 Agt6,3 kWh26 Okt2,4 kWh26 Okt2,4 kWh19 Feb2,4 kWh19 Feb2,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Pullman–Moscow Regional Airport adalah 46,744° lintang, -117,109° bujur, dan 772 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Pullman–Moscow Regional Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 83 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 791 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (663 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.773 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Pullman–Moscow Regional Airport dicakup oleh lahan pertanian (100%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (92%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (40%) dan semak belukar (25%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Pullman–Moscow Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Pullman–Moscow Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Lewiston–Nez Perce County Airport, Felts Field, Spokane International Airport, Fairchild Air Force Base, Coeur D'Alene Air Terminal, Idaho County Airport, Deer Park Airport, dan Walla Walla Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.