1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Buckeye Municipal Airport Amerika Serikat

At Buckeye Municipal Airport, musim panas biasanya panas terik, musim dingin biasanya dingin, dan umumnya kering dan umumnya cerah sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 4°C hingga 41°C dan jarang di bawah 0°C atau di atas 44°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Buckeye Municipal Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juni hingga late September.

Iklim di Buckeye Municipal Airport

menyenangkanhangatpanaspanas terikpanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang87%87%63%63%cerahpresipitasi: 21 mmpresipitasi: 21 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 20%panas dan lembab: 20%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 7.4skor pantai/kolam: 7.40.20.2
Cuaca Buckeye Municipal Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,6 bulan, dari 30 Mei sampai 16 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 36°C. Bulan terpanas dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 41°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 19 November sampai 27 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 22°C. Bulan terdingin dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Desember, dengan rata-rata terendah 5°C dan tertinggi 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBuckeye Municipal Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBuckeye Municipal AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C26 Des18°C26 Des18°C4 Jul41°C4 Jul41°C4°C4°C25°C25°C30 Mei36°C30 Mei36°C16 Sep36°C16 Sep36°C27 Feb22°C27 Feb22°C19°C19°C22°C22°C8°C8°C7°C7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 19°C21°C25°C29°C34°C39°C41°C40°C36°C30°C23°C18°C
Suhu 11°C13°C16°C20°C26°C31°C33°C33°C29°C22°C15°C11°C
Rendah 5°C6°C9°C12°C17°C21°C26°C26°C22°C15°C8°C5°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Buckeye Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Buckeye Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindingindingindinginhangatpanaspanaspanas teriksangat dinginmenyenangkansangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Touggourt, Aljazair (10.244 kilometer jauhnya}; Tabuk, Arab Saudi (12.429 kilometer); dan Ha'il, Arab Saudi (12.733 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Buckeye Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Buckeye Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Di Buckeye Municipal Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Buckeye Municipal Airport dimulai sekitar 19 Agustus dan berlangsung selama 2,5 bulan, berakhir sekitar 5 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah September, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 85% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 5 November dan berlangsung selama 9,5 bulan, berakhir sekitar 19 Agustus.

Bulan paling berawan dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Februari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 36% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Buckeye Municipal Airport

Kategori Tutupan Awan di Buckeye Municipal Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%18 Sep87%18 Sep87%19 Feb63%19 Feb63%5 Nov75%5 Nov75%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 34%36%30%24%21%15%27%27%15%20%27%33%
Lebih cerah 66%64%70%76%79%85%73%73%85%80%73%67%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Buckeye Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,3 bulan, dari 7 Juli sampai 15 Maret, dengan lebih dari 8% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Buckeye Municipal Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 4,8 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 3,7 bulan, dari 15 Maret sampai 7 Juli. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Buckeye Municipal Airport adalah Mei, dengan rata-rata 0,5 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Buckeye Municipal Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 4,8 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 16% pada tanggal 23 Agustus.

Peluang Presipitasi Harian at Buckeye Municipal Airport

Peluang Presipitasi Harian at Buckeye Municipal AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%23 Agt16%23 Agt16%12 Jun0%12 Jun0%15 Mar8%15 Mar8%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,7hr2,8hr2,6hr1,1hr0,5hr0,5hr3,6hr4,8hr2,7hr1,5hr1,8hr2,7hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Buckeye Municipal Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,3 bulan, dari 13 Juli sampai 24 Maret, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Buckeye Municipal Airport adalah Februari, dengan rata-rata curah hujan 21 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 24 Maret sampai 13 Juli. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Buckeye Municipal Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Buckeye Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Buckeye Municipal AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm15 Feb21 mm15 Feb21 mm5 Jun1 mm5 Jun1 mm15 Agt20 mm15 Agt20 mm11 Okt9 mm11 Okt9 mm24 Mar13 mm24 Mar13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 19,0mm21,3mm15,6mm5,2mm2,0mm1,8mm13,8mm20,4mm13,1mm9,1mm13,9mm19,2mm

Lamanya hari di Buckeye Municipal Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 56 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 22 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Buckeye Municipal Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Buckeye Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar14 j, 22 mnt20 Jun14 j, 22 mnt20 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep9 j, 56 mnt21 Des9 j, 56 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,2j11,0j12,0j13,0j13,9j14,3j14,1j13,3j12,3j11,3j10,4j10,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.20 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 15 menit lebih lambat pada pukul 07.35 pada 8 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.22 tanggal 3 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 22 menit lebih lambat pada pukul 19.44 tanggal 28 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Buckeye Municipal Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Buckeye Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Buckeye Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220012 Jun05.2012 Jun05.2019.4428 Jun19.4428 Jun3 Des17.223 Des17.2207.358 Jan07.358 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Buckeye Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Buckeye Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040405050506060700000101010102020202030303030404040505060703380SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Buckeye Municipal Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Buckeye Municipal Airport mengalami variasi musiman sedang dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,8 bulan, dari 30 Juni sampai 23 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 5% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Buckeye Municipal Airport adalah Agustus, dengan 5,8 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 9 Maret, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Buckeye Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Buckeye Municipal Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%9 Mar0%9 Mar0%24 Agt20%24 Agt20%30 Jun5%30 Jun5%23 Sep5%23 Sep5%SekarangSekarangkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,4hr3,5hr5,8hr3,0hr0,2hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Buckeye Municipal Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 2 Maret sampai 15 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,4 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,6 bulan, dari 15 Juli sampai 2 Maret. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBuckeye Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBuckeye Municipal AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph26 Apr13,0 kph26 Apr13,0 kph27 Agt9,8 kph27 Agt9,8 kph2 Mar11,4 kph2 Mar11,4 kph15 Jul11,4 kph15 Jul11,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 11.611.411.812.812.712.511.310.010.411.011.511.6

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Buckeye Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 7,4 bulan, dari 22 Februari hingga 3 Oktober, dengan persentase tertinggi 54% pada tanggal 1 Juni. Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,7 bulan, dari 3 Oktober hingga 22 Februari, dengan persentase tertinggi 46% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Buckeye Municipal Airport

Arah Angin di Buckeye Municipal AirportTBTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Buckeye Municipal Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Buckeye Municipal Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga mid Juni dan dari mid September hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Buckeye Municipal Airport

Skor Pariwisata at Buckeye Municipal Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.47.42.22.27.37.34.84.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Buckeye Municipal Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juni hingga late September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan September.

Skor Pantai/Kolam at Buckeye Municipal Airport

Skor Pantai/Kolam at Buckeye Municipal Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.47.40.20.27.47.46.86.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Buckeye Municipal Airport biasanya berlangsung selama 11 bulan (333 hari), dari sekitar 15 Januari sampai sekitar 13 Desember, jarang dimulai setelah 18 Februari, atau berakhir sebelum 20 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Buckeye Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Buckeye Municipal Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%15 Jan50%15 Jan50%13 Des50%13 Des90%18 Feb90%18 Feb90%20 Nov90%20 Nov11 Jul100%11 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Buckeye Municipal Airport akan muncul sekitar 19 Januari, hanya jarang muncul sebelum 14 Januari atau setelah 26 Januari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Buckeye Municipal Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Buckeye Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C19 Jan50°C19 Jan50°C10 Apr500°C10 Apr500°C20 Mei1.000°C20 Mei1.000°C31 Des4.016°C31 Des4.016°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 18 April sampai 16 Juli, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 7,5 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,4 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 4 November sampai 9 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,2 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Buckeye Municipal Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Buckeye Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Buckeye Municipal AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh12 Jun8,5 kWh12 Jun8,5 kWh21 Des3,1 kWh21 Des3,1 kWh18 Apr7,5 kWh18 Apr7,5 kWh4 Nov4,2 kWh4 Nov4,2 kWh9 Feb4,2 kWh9 Feb4,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 3.54.55.97.38.18.47.56.86.25.03.93.2

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Buckeye Municipal Airport adalah 33,421° lintang, -112,684° bujur, dan 307 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Buckeye Municipal Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 46 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 308 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (712 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.593 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Buckeye Municipal Airport dicakup oleh semak belukar (70%) dan lahan pertanian (28%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (79%) dan lahan pertanian (17%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (86%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Buckeye Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Buckeye Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Luke Air Force Base, Phoenix-Deer Valley Airport, Bandar Udara Internasional Sky Harbor Phoenix, Scottsdale Airport, Phoenix-Mesa Gateway Airport, Casa Grande Municipal Airport, Ernest A. Love Field, dan Payson Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.