1. WeatherSpark.com
  2. Cile

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Mataveri International Airport Cile

At Mataveri International Airport, musim panas biasanya hangat, panas dan lembab, dan kering; musim dingin biasanya panjang dan menyenangkan; dan umumnya berangin dan sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 17°C hingga 27°C dan jarang di bawah 14°C atau di atas 28°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Mataveri International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Januari hingga late Maret.

Iklim di Mataveri International Airport

hangatmenyenangkanhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang67%67%42%42%mendungcerahpresipitasi: 78 mmpresipitasi: 78 mm14 mm14 mmpanas dan lembab: 80%panas dan lembab: 80%5%5%keringkeringskor pantai/kolam: 7.6skor pantai/kolam: 7.62.12.1
Cuaca Mataveri International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 31 Desember sampai 2 April, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 26°C. Bulan terpanas dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Februari, dengan rata-rata suhu terendah 27°C dan tertinggi 22°C.

Musim dingin berlangsung selama 4,2 bulan, dari 9 Juni sampai 15 Oktober, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 22°C. Bulan terdingin dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata terendah 17°C dan tertinggi 21°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMataveri International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atMataveri International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C15 Agt21°C15 Agt21°C11 Feb27°C11 Feb27°C17°C17°C22°C22°C31 Des26°C31 Des26°C2 Apr26°C2 Apr26°C9 Jun22°C9 Jun22°C15 Okt22°C15 Okt22°C20°C20°C21°C21°C18°C18°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 26°C27°C26°C25°C23°C22°C21°C21°C21°C22°C23°C25°C
Suhu 24°C24°C24°C23°C21°C20°C19°C19°C19°C20°C21°C22°C
Rendah 21°C22°C21°C20°C19°C18°C17°C17°C17°C17°C18°C20°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mataveri International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangathangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Las Palmas de Gran Canaria, Spanyol (11.762 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Mataveri International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Mataveri International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Mataveri International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Mataveri International Airport dimulai sekitar 12 Desember dan berlangsung selama 3,8 bulan, berakhir sekitar 4 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 65% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 4 April dan berlangsung selama 8,2 bulan, berakhir sekitar 12 Desember.

Bulan paling berawan dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 57% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Mataveri International Airport

Kategori Tutupan Awan di Mataveri International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5 Feb67%5 Feb67%31 Mei42%31 Mei42%12 Des54%12 Des54%4 Apr54%4 Apr54%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 37%35%41%50%57%57%52%48%51%56%53%45%
Lebih cerah 63%65%59%50%43%43%48%52%49%44%47%55%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Mataveri International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,5 bulan, dari 11 April sampai 26 September, dengan lebih dari 16% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Mataveri International Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 7,8 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,5 bulan, dari 26 September sampai 11 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Mataveri International Airport adalah Januari, dengan rata-rata 2,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Mataveri International Airport adalah Mei, dengan rata-rata 7,8 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 27% pada tanggal 4 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Mataveri International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Mataveri International AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Jun27%4 Jun27%5 Feb5%5 Feb5%11 Apr16%11 Apr16%26 Sep16%26 Sep16%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,0hr2,2hr4,3hr5,7hr7,8hr6,6hr5,0hr4,8hr5,0hr3,6hr2,8hr3,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Mataveri International Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Mataveri International Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Mataveri International Airport adalah Mei, dengan rata-rata curah hujan 77 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Mataveri International Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 16 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mataveri International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm23 Mei78 mm23 Mei78 mm1 Feb14 mm1 Feb14 mm24 Sep40 mm24 Sep40 mm11 Agt32 mm11 Agt32 mm26 Nov25 mm26 Nov25 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 15,5mm17,4mm30,2mm54,3mm77,2mm64,5mm42,1mm32,6mm39,5mm29,9mm23,2mm23,9mm

Lamanya hari di Mataveri International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 20 Juni, dengan 10 jam, 26 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 52 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mataveri International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt22 Sep12 j, 6 mnt22 Sep13 j, 51 mnt21 Des13 j, 51 mnt21 Des12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar10 j, 26 mnt20 Jun10 j, 26 mnt20 JunhariharimalamSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 13,6j13,0j12,2j11,4j10,8j10,5j10,6j11,2j12,0j12,8j13,5j13,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 07.15 hari 1 Desember, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 15 menit lebih lambat pada pukul 08.30 pada 6 April. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.30 tanggal 9 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 46 menit lebih lambat pada pukul 21.17 tanggal 11 Januari.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Mataveri International Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 7 September dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 6 April.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Mataveri International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes020406081012141618202200021 Des07.151 Des07.1521.1711 Jan21.1711 Jan9 Jun18.309 Jun18.3008.306 Apr08.306 AprDST6 AprDST6 Apr7 SepDST7 SepDSTharimalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mataveri International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010202020303030304040405050606070708000010101010202020303030404040405050606070708039SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Mataveri International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Mataveri International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 5,5 bulan, dari 1 Desember sampai 17 Mei, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 24% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Mataveri International Airport adalah Februari, dengan 22,8 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Mataveri International Airport adalah September, dengan 1,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mataveri International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Mataveri International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 Agt5%8 Agt5%80%9 Feb80%9 Feb1 Des24%1 Des24%17 Mei24%17 Mei24%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 20,5hr22,8hr21,6hr15,1hr7,9hr4,1hr2,0hr1,7hr1,6hr2,2hr4,6hr11,5hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Mataveri International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 18 April sampai 4 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 21,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 24,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 4 Oktober sampai 18 April. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 18,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atMataveri International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atMataveri International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph23 Jul24,7 kph23 Jul24,7 kph17 Jan18,6 kph17 Jan18,6 kph18 Apr21,7 kph18 Apr21,7 kph4 Okt21,7 kph4 Okt21,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 18.719.019.821.422.824.024.524.422.721.120.419.6

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Mataveri International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,9 minggu, dari 29 Juni hingga 19 Juli dan selama 1,0 bulan, dari 18 Agustus hingga 18 September, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 13 September. Angin paling sering bertiup dari timur selama 4,3 minggu, dari 19 Juli hingga 18 Agustus dan selama 9,4 bulan, dari 18 September hingga 29 Juni, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 1 Agustus.

Arah Angin di Mataveri International Airport

Arah Angin di Mataveri International AirportTUTUTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Mataveri International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 11 Januari sampai 15 April, dengan suhu rata-rata di atas 24°C. Bulan dalam setahun di Mataveri International Airport dengan air terhangat adalah Februari, dengan suhu rata-rata 25°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,9 bulan, dari 4 Juli sampai 2 November, dengan suhu rata-rata di bawah 21°C. Bulan dalam setahun di Mataveri International Airport dengan air terdingin adalah September, dengan suhu rata-rata 20°C.

Suhu Air Rata-rata di Mataveri International Airport

Suhu Air Rata-rata di Mataveri International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C22 Feb25°C22 Feb25°C20°C4 Sep20°C4 Sep11 Jan24°C11 Jan24°C15 Apr24°C15 Apr24°C4 Jul21°C4 Jul21°C2 Nov21°C2 Nov21°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 24°C25°C25°C24°C23°C22°C21°C20°C20°C21°C22°C23°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Mataveri International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mataveri International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid November hingga mid April, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Mataveri International Airport

Skor Pariwisata at Mataveri International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.86.46.4SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Mataveri International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Januari hingga late Maret, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Februari.

Skor Pantai/Kolam at Mataveri International Airport

Skor Pantai/Kolam at Mataveri International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.67.62.12.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Mataveri International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mataveri International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mataveri International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Mataveri International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C7 Jul50°C7 Jul50°C28 Agt500°C28 Agt500°C22 Okt1.000°C22 Okt1.000°C30 Jun4.042°C30 Jun4.042°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 11 November sampai 25 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Januari, dengan rata-rata 7,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 2 Mei sampai 11 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Mataveri International Airport adalah Juni, dengan rata-rata 2,8 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mataveri International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Mataveri International AirportcerahcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh7 Jan7,6 kWh7 Jan7,6 kWh17 Jun2,8 kWh17 Jun2,8 kWh11 Nov6,7 kWh11 Nov6,7 kWh25 Feb6,7 kWh25 Feb6,7 kWh2 Mei3,8 kWh2 Mei3,8 kWh11 Agt3,8 kWh11 Agt3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 7.67.05.84.53.32.83.13.95.06.06.87.4

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Mataveri International Airport adalah -27,165° lintang, -109,422° bujur, dan 61 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Mataveri International Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 320 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 92 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (502 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (502 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Mataveri International Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Mataveri International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Mataveri International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.