1. WeatherSpark.com
  2. Meksiko

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Guadalajara International Airport Meksiko

At Guadalajara International Airport, musim hujan biasanya mendung, musim kering biasanya sebagian berawan, dan umumnya hangat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 5°C hingga 32°C dan jarang di bawah 1°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Guadalajara International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late April hingga early Juni.

Iklim di Guadalajara International Airport

hangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang63%63%13%13%cerahmendungpresipitasi: 174 mmpresipitasi: 174 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 1%panas dan lembab: 1%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.7skor pariwisata: 6.73.53.5
Cuaca Guadalajara International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,0 bulan, dari 8 April sampai 10 Juni, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 30°C. Bulan terpanas dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Mei, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 14°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,5 bulan, dari 22 November sampai 7 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 26°C. Bulan terdingin dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 6°C dan tertinggi 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atGuadalajara International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atGuadalajara International AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C8 Jan24°C8 Jan24°C16 Mei32°C16 Mei32°C5°C5°C14°C14°C8 Apr30°C8 Apr30°C22 Nov26°C22 Nov26°C11°C11°C8°C8°C6°C6°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 24°C26°C28°C31°C32°C29°C27°C26°C26°C26°C26°C25°C
Suhu 14°C17°C19°C22°C23°C23°C21°C21°C20°C19°C16°C15°C
Rendah 6°C7°C9°C11°C14°C17°C17°C16°C16°C13°C8°C6°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Guadalajara International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Capinota, Bolivia (5.871 kilometer jauhnya}; Lusaka, Zambia (14.898 kilometer); dan Sanaá, Yaman (14.693 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Guadalajara International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Guadalajara International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Guadalajara International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Guadalajara International Airport dimulai sekitar 22 Oktober dan berlangsung selama 7,7 bulan, berakhir sekitar 12 Juni.

Bulan paling cerah dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 62% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 12 Juni dan berlangsung selama 4,3 bulan, berakhir sekitar 22 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah September, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 86% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Guadalajara International Airport

Kategori Tutupan Awan di Guadalajara International Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%29 Feb63%29 Feb63%2 Sep13%2 Sep13%22 Okt38%22 Okt38%12 Jun38%12 Jun38%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 44%38%40%42%40%67%85%85%86%69%46%47%
Lebih cerah 56%62%60%58%60%33%15%15%14%31%54%53%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Guadalajara International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,8 bulan, dari 6 Juni sampai 29 September, dengan lebih dari 39% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Guadalajara International Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 23,6 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,2 bulan, dari 29 September sampai 6 Juni. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Guadalajara International Airport adalah April, dengan rata-rata 0,5 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Guadalajara International Airport adalah Juli, dengan rata-rata 23,6 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 77% pada tanggal 12 Juli.

Peluang Presipitasi Harian at Guadalajara International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Guadalajara International AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 Jul77%12 Jul77%5 Apr1%5 Apr1%6 Jun39%6 Jun39%29 Sep39%29 Sep39%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,9hr1,6hr0,7hr0,5hr3,4hr16,8hr23,6hr22,8hr16,8hr6,4hr1,7hr1,1hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Guadalajara International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,9 bulan, dari 12 Mei sampai 9 Februari, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Guadalajara International Airport adalah Juli, dengan rata-rata curah hujan 168 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 9 Februari sampai 12 Mei. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Guadalajara International Airport adalah April, dengan curah hujan rata-rata 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Guadalajara International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Guadalajara International AirporthujanhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm7 Jul174 mm7 Jul174 mm13 Apr1 mm13 Apr1 mm24 Jan17 mm24 Jan17 mm9 Des6 mm9 Des6 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 16,7mm10,2mm3,9mm1,5mm18,1mm123,2mm167,5mm144,1mm110,6mm36,3mm10,4mm6,0mm

Lamanya hari di Guadalajara International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 53 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 23 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Guadalajara International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar13 j, 23 mnt20 Jun13 j, 23 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 53 mnt21 Des10 j, 53 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,0j11,5j12,1j12,6j13,1j13,4j13,2j12,8j12,2j11,7j11,2j10,9j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.12 hari 6 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 20 menit lebih lambat pada pukul 07.32 pada 17 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 18.11 tanggal 25 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 27 menit lebih lambat pada pukul 19.37 tanggal 4 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Guadalajara International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Guadalajara International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022006 Jun06.126 Jun06.1219.374 Jul19.374 Jul25 Nov18.1125 Nov18.1107.3217 Jan07.3217 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Guadalajara International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505060606070708046SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Guadalajara International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Guadalajara International Airport, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Guadalajara International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%1 Mar0%1 Mar0%17 Agt1%17 Agt1%SekarangSekaranglembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,1hr0,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Guadalajara International Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 29 Desember sampai 29 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 9,7 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 29 Mei sampai 29 Desember. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 7,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atGuadalajara International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atGuadalajara International AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph23 Mar9,8 kph23 Mar9,8 kph25 Jul6,8 kph25 Jul6,8 kph29 Des8,3 kph29 Des8,3 kph29 Mei8,3 kph29 Mei8,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 8.79.19.79.68.87.87.07.38.18.18.18.2

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Guadalajara International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 6,0 bulan, dari 24 Juni hingga 24 Desember, dengan persentase tertinggi 53% pada tanggal 29 September. Angin paling sering bertiup dari barat selama 6,0 bulan, dari 24 Desember hingga 24 Juni, dengan persentase tertinggi 34% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Guadalajara International Airport

Arah Angin di Guadalajara International AirportBTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurselatanutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Guadalajara International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Guadalajara International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga early Juni, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Mei.

Skor Pariwisata at Guadalajara International Airport

Skor Pariwisata at Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.76.73.53.55.25.24.34.34.24.2SekarangSekarangawanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Guadalajara International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late April hingga early Juni, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Mei.

Skor Pantai/Kolam at Guadalajara International Airport

Skor Pantai/Kolam at Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.34.31.71.72.62.62.12.1SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Guadalajara International Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 9 Januari, dengan 59% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Guadalajara International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Guadalajara International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%90%17 Feb90%17 Feb90%6 Des90%6 Des59%9 Jan59%9 Jan3 Jul100%3 Jul100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Guadalajara International Airport akan muncul sekitar 10 Januari, hanya jarang muncul sebelum 9 Januari atau setelah 12 Januari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Guadalajara International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Guadalajara International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C10 Jan50°C10 Jan50°C15 Mar500°C15 Mar500°C1 Mei1.000°C1 Mei1.000°C31 Des3.402°C31 Des3.402°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,6 bulan, dari 15 Maret sampai 3 Juni, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,9 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah April, dengan rata-rata 7,4 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 14 November sampai 24 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,1 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Guadalajara International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 4,6 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Guadalajara International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Guadalajara International AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh25 Apr7,5 kWh25 Apr7,5 kWh19 Des4,5 kWh19 Des4,5 kWh15 Mar6,9 kWh15 Mar6,9 kWh3 Jun6,9 kWh3 Jun6,9 kWh24 Jan5,1 kWh24 Jan5,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.95.96.97.47.46.25.55.75.65.35.04.6

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Guadalajara International Airport adalah 20,522° lintang, -103,311° bujur, dan 1.528 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Guadalajara International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 40 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.531 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (628 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (2.957 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Guadalajara International Airport dicakup oleh lahan pertanian (87%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (62%) dan permukaan buatan (25%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (39%) dan lahan pertanian (37%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Guadalajara International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Guadalajara International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Amado Nervo International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.