1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Garner Field Airport Amerika Serikat

At Garner Field Airport, musim panas biasanya panas dan panas dan lembab; musim dingin biasanya pendek, dingin, dan kering; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 5°C hingga 36°C dan jarang di bawah -2°C atau di atas 38°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Garner Field Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Mei hingga late September.

Iklim di Garner Field Airport

dinginhangatpanaspanas terikpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang76%76%56%56%cerahmendungpresipitasi: 74 mmpresipitasi: 74 mm21 mm21 mmpanas dan lembab: 81%panas dan lembab: 81%1%1%keringkeringskor pantai/kolam: 6.9skor pantai/kolam: 6.90.60.6
Cuaca Garner Field Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,9 bulan, dari 21 Mei sampai 17 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 32°C. Bulan terpanas dalam setahun di Garner Field Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 35°C dan tertinggi 23°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 22 November sampai 20 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Bulan terdingin dalam setahun di Garner Field Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 5°C dan tertinggi 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atGarner Field Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atGarner Field AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C5 Jan18°C5 Jan18°C4 Agt36°C4 Agt36°C5°C5°C23°C23°C21 Mei32°C21 Mei32°C17 Sep32°C17 Sep32°C22 Nov21°C22 Nov21°C20 Feb21°C20 Feb21°C20°C20°C20°C20°C9°C9°C8°C8°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 18°C21°C24°C28°C31°C34°C35°C35°C32°C28°C22°C18°C
Suhu 11°C13°C17°C21°C25°C28°C29°C29°C26°C21°C16°C12°C
Rendah 5°C7°C11°C15°C19°C22°C23°C23°C20°C16°C10°C6°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Garner Field Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindingindingindingindinginmenyenangkanhangathangatpanassangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Icaño, Argentina (7.434 kilometer jauhnya}; Kotli, Pakistan (13.021 kilometer); dan Roxby Downs, Australia (14.628 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Garner Field Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Garner Field Airport dengan kota laina:

Peta

Di Garner Field Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Garner Field Airport dimulai sekitar 4 Mei dan berlangsung selama 2,1 bulan, berakhir sekitar 8 Juli.

Bulan paling cerah dalam setahun di Garner Field Airport adalah Juni, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 74% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 8 Juli dan berlangsung selama 9,9 bulan, berakhir sekitar 4 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Garner Field Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 43% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Garner Field Airport

Kategori Tutupan Awan di Garner Field Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%13 Jun76%13 Jun76%4 Jan56%4 Jan56%4 Mei66%4 Mei66%SekarangSekarangcerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 43%41%38%35%31%26%36%39%35%29%35%42%
Lebih cerah 57%59%62%65%69%74%64%61%65%71%65%58%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Garner Field Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,3 bulan, dari 23 April sampai 1 Oktober, dengan lebih dari 20% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Garner Field Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 8,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,7 bulan, dari 1 Oktober sampai 23 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Garner Field Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,9 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Garner Field Airport adalah Mei, dengan rata-rata 8,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 30% pada tanggal 26 Mei.

Peluang Presipitasi Harian at Garner Field Airport

Peluang Presipitasi Harian at Garner Field AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Mei30%26 Mei30%17 Des9%17 Des9%23 Apr20%23 Apr20%1 Okt20%1 Okt20%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 3,1hr3,1hr4,4hr5,4hr8,9hr7,5hr5,3hr5,5hr7,3hr5,4hr3,5hr2,8hr
Hujan dan salju bercampur 0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr
Apapun 3,2hr3,1hr4,4hr5,4hr8,9hr7,5hr5,3hr5,5hr7,3hr5,4hr3,5hr2,9hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Garner Field Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Garner Field Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Garner Field Airport adalah Mei, dengan rata-rata curah hujan 72 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Garner Field Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 22 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Garner Field Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm24 Mei74 mm24 Mei74 mm3 Jan21 mm3 Jan21 mm7 Okt58 mm7 Okt58 mm31 Jul34 mm31 Jul34 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 22,2mm24,7mm33,4mm39,8mm71,6mm63,6mm40,6mm41,7mm56,9mm54,0mm33,6mm21,5mm

Lamanya hari di Garner Field Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 17 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 1 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Garner Field Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar14 j, 1 mnt20 Jun14 j, 1 mnt20 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep10 j, 17 mnt21 Des10 j, 17 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,5j11,2j12,0j12,9j13,6j14,0j13,8j13,1j12,3j11,4j10,7j10,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.39 hari 10 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 15 menit lebih lambat pada pukul 07.53 pada 10 Maret. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.40 tanggal 30 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 2 menit lebih lambat pada pukul 20.42 tanggal 30 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Garner Field Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Garner Field Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220010 Jun06.3910 Jun06.3920.4230 Jun20.4230 Jun30 Nov17.4030 Nov17.4007.5310 Mar07.5310 Mar10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Garner Field Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040405050606070708000010101020202020303030404040505050606070708037SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Garner Field Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Garner Field Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 6,6 bulan, dari 9 April sampai 28 Oktober, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 21% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Garner Field Airport adalah Juli, dengan 24,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Garner Field Airport adalah Januari, dengan 0,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Garner Field Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Garner Field Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%23 Jan1%23 Jan1%81%29 Jun81%29 Jun9 Apr21%9 Apr21%28 Okt21%28 Okt21%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkansangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,5hr0,6hr2,7hr8,0hr17,5hr23,4hr24,5hr23,4hr18,6hr9,4hr3,3hr1,2hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Garner Field Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 22 Februari sampai 13 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 15,1 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Garner Field Airport adalah Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 13 Agustus sampai 22 Februari. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Garner Field Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atGarner Field Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atGarner Field AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph5 Jun17,1 kph5 Jun17,1 kph10 Jan13,1 kph10 Jan13,1 kph13 Agt15,1 kph13 Agt15,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.414.716.216.716.716.916.414.913.814.013.813.2

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Garner Field Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,4 bulan, dari 13 April hingga 24 Mei dan selama 1,4 bulan, dari 25 Agustus hingga 6 Oktober, dengan persentase tertinggi 49% pada tanggal 4 September. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 3,0 bulan, dari 24 Mei hingga 25 Agustus dan selama 6,2 bulan, dari 6 Oktober hingga 13 April, dengan persentase tertinggi 59% pada tanggal 23 Juli.

Arah Angin di Garner Field Airport

Arah Angin di Garner Field AirportSTSTSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Garner Field Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Garner Field Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early April hingga mid Juni dan dari mid September hingga early November, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Garner Field Airport

Skor Pariwisata at Garner Field Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.76.72.72.76.66.65.35.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Garner Field Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Mei hingga late September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juni.

Skor Pantai/Kolam at Garner Field Airport

Skor Pantai/Kolam at Garner Field Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.96.90.60.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Garner Field Airport biasanya berlangsung selama 9,0 bulan (273 hari), dari sekitar 29 Februari sampai sekitar 29 November, jarang dimulai sebelum 26 Januari atau setelahnya 25 Maret, dan jarang berakhir sebelum 4 November atau setelah 18 Desember.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Garner Field Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Garner Field Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%29 Feb50%29 Feb50%29 Nov50%29 Nov90%25 Mar90%25 Mar90%4 Nov90%4 Nov10%26 Jan10%26 Jan10%18 Des10%18 Des17 Jul100%17 Jul100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Garner Field Airport akan muncul sekitar 18 Januari, hanya jarang muncul sebelum 11 Januari atau setelah 30 Januari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Garner Field Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Garner Field AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C18 Jan50°C18 Jan50°C5 Apr500°C5 Apr500°C16 Mei1.000°C16 Mei1.000°C31 Des3.910°C31 Des3.910°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 10 April sampai 17 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,4 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Garner Field Airport adalah Juni, dengan rata-rata 7,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 10 November sampai 2 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,0 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Garner Field Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Garner Field Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Garner Field AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh13 Jun7,2 kWh13 Jun7,2 kWh18 Des3,3 kWh18 Des3,3 kWh10 Apr6,4 kWh10 Apr6,4 kWh17 Agt6,4 kWh17 Agt6,4 kWh2 Feb4,0 kWh2 Feb4,0 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 3.64.55.66.56.87.17.06.45.74.93.93.3

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Garner Field Airport adalah 29,217° lintang, -99,743° bujur, dan 286 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Garner Field Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 287 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (146 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (603 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Garner Field Airport dicakup oleh semak belukar (76%) dan padang rumput (11%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (59%) dan lahan pertanian (20%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (60%) dan padang rumput (18%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Garner Field Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Garner Field Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Hondo Municipal Airport, Edwards County Airport, Cotulla–La Salle County Airport, Vamc Heliport, Laughlin Air Force Base, Kelly Field Annex, Del Rio International Airport, dan Pleasanton Municipal Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.