1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Oklahoma

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Enid Woodring Regional Airport Oklahoma, Amerika Serikat

At Enid Woodring Regional Airport, musim panas biasanya panas, panas dan lembab, dan umumnya cerah dan musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, berangin, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -3°C hingga 35°C dan jarang di bawah -10°C atau di atas 40°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Enid Woodring Regional Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Mei hingga mid Juli dan dari late Juli hingga early Oktober.

Iklim di Enid Woodring Regional Airport

dingindinginhangatpanaspanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang74%74%55%55%cerahmendungpresipitasi: 108 mmpresipitasi: 108 mm20 mm20 mmpanas dan lembab: 63%panas dan lembab: 63%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.3skor pariwisata: 6.30.60.6
Cuaca Enid Woodring Regional Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,4 bulan, dari 2 Juni sampai 14 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 30°C. Bulan terpanas dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 35°C dan tertinggi 21°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 23 November sampai 25 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 14°C. Bulan terdingin dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -3°C dan tertinggi 9°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atEnid Woodring Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atEnid Woodring Regional AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C4 Jan8°C4 Jan8°C23 Jul35°C23 Jul35°C-3°C-3°C22°C22°C2 Jun30°C2 Jun30°C14 Sep30°C14 Sep30°C23 Nov14°C23 Nov14°C25 Feb14°C25 Feb14°C17°C17°C17°C17°C2°C2°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 9°C12°C17°C22°C27°C32°C35°C34°C29°C23°C15°C9°C
Suhu 2°C4°C9°C14°C20°C25°C28°C27°C22°C16°C9°C3°C
Rendah -3°C-0°C4°C9°C14°C19°C21°C21°C16°C10°C4°C-1°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Enid Woodring Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangathangatpanassangat dinginpembekuanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Naz̧arābād, Iran (11.347 kilometer jauhnya} dan Masyhad, Iran (11.613 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Enid Woodring Regional Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Enid Woodring Regional Airport dengan kota laina:

Peta

Di Enid Woodring Regional Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Enid Woodring Regional Airport dimulai sekitar 7 Juni dan berlangsung selama 4,9 bulan, berakhir sekitar 4 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 73% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 4 November dan berlangsung selama 7,1 bulan, berakhir sekitar 7 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Februari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 44% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Enid Woodring Regional Airport

Kategori Tutupan Awan di Enid Woodring Regional Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 Okt74%4 Okt74%12 Feb55%12 Feb55%7 Jun64%7 Jun64%4 Nov65%4 Nov65%SekarangSekarangcerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 41%44%43%37%37%33%27%29%28%30%38%41%
Lebih cerah 59%56%57%63%63%67%73%71%72%70%62%59%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Enid Woodring Regional Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,6 bulan, dari 8 April sampai 27 September, dengan lebih dari 23% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Enid Woodring Regional Airport adalah Mei, dengan curah hujan rata-rata 11,1 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,4 bulan, dari 27 September sampai 8 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Enid Woodring Regional Airport adalah Januari, dengan rata-rata 2,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Enid Woodring Regional Airport adalah Mei, dengan rata-rata 11,1 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 39% pada tanggal 30 Mei.

Peluang Presipitasi Harian at Enid Woodring Regional Airport

Peluang Presipitasi Harian at Enid Woodring Regional AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%30 Mei39%30 Mei39%11 Jan7%11 Jan7%8 Apr23%8 Apr23%27 Sep23%27 Sep23%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 1,5hr2,6hr5,4hr7,8hr11,1hr10,5hr8,2hr8,5hr7,4hr5,8hr3,9hr2,4hr
Hujan dan salju bercampur 0,5hr0,6hr0,4hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr0,5hr
Salju 0,7hr0,4hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr
Apapun 2,7hr3,7hr5,9hr7,9hr11,1hr10,5hr8,2hr8,5hr7,4hr5,8hr4,2hr3,3hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Enid Woodring Regional Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Enid Woodring Regional Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Enid Woodring Regional Airport adalah Mei, dengan rata-rata curah hujan 105 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Enid Woodring Regional Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 14 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Enid Woodring Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm26 Mei108 mm26 Mei108 mm13 Jan14 mm13 Jan14 mm27 Sep70 mm27 Sep70 mm20 Jul66 mm20 Jul66 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 14,3mm27,6mm51,3mm70,7mm104,8mm98,3mm66,7mm66,1mm68,1mm61,5mm41,2mm23,6mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Enid Woodring Regional Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 28 November sampai 7 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Enid Woodring Regional Airport adalah Januari, dengan rata-rata hujan salju 58 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 8,7 bulan, dari 7 Maret sampai 28 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 20 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Enid Woodring Regional Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Enid Woodring Regional AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm29 Jan61 mm29 Jan61 mm20 Jul0 mm20 Jul0 mm28 Nov25 mm28 Nov25 mm7 Mar25 mm7 Mar25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 58,2mm47,5mm18,1mm2,8mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm1,2mm12,1mm43,8mm

Lamanya hari di Enid Woodring Regional Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 41 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 39 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Enid Woodring Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar14 j, 39 mnt20 Jun14 j, 39 mnt20 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep9 j, 41 mnt21 Des9 j, 41 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,0j10,9j12,0j13,2j14,1j14,6j14,3j13,5j12,4j11,2j10,2j9,7j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.12 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 43 menit lebih lambat pada pukul 07.55 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.15 tanggal 5 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 37 menit lebih lambat pada pukul 20.53 tanggal 28 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Enid Woodring Regional Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Enid Woodring Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220012 Jun06.1212 Jun06.1220.5328 Jun20.5328 Jun5 Des17.155 Des17.1507.552 Nov07.552 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Enid Woodring Regional Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040405050606070000101010202020203030304040405050607077SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Enid Woodring Regional Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Enid Woodring Regional Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 4,5 bulan, dari 12 Mei sampai 27 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 16% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Enid Woodring Regional Airport adalah Juli, dengan 18,9 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Enid Woodring Regional Airport adalah Januari, dengan 0,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Enid Woodring Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Enid Woodring Regional Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%1 Feb0%1 Feb0%27 Jul63%27 Jul63%12 Mei16%12 Mei16%27 Sep16%27 Sep16%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,2hr1,3hr6,1hr14,6hr18,9hr16,7hr8,1hr1,6hr0,2hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Enid Woodring Regional Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 21 Februari sampai 25 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 17,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 19,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 8,9 bulan, dari 25 Mei sampai 21 Februari. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atEnid Woodring Regional Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atEnid Woodring Regional AirportberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph3 Apr20,0 kph3 Apr20,0 kph11 Agt15,2 kph11 Agt15,2 kph21 Feb17,6 kph21 Feb17,6 kph25 Mei17,6 kph25 Mei17,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 16.517.319.019.618.117.416.415.416.817.317.316.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Enid Woodring Regional Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 9,4 bulan, dari 26 Februari hingga 6 Desember, dengan persentase tertinggi 70% pada tanggal 4 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,7 bulan, dari 6 Desember hingga 26 Februari, dengan persentase tertinggi 38% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Enid Woodring Regional Airport

Arah Angin di Enid Woodring Regional AirportUSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatanutaratimurbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Enid Woodring Regional Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Enid Woodring Regional Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Mei hingga mid Juli dan dari late Juli hingga early Oktober, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan September.

Skor Pariwisata at Enid Woodring Regional Airport

Skor Pariwisata at Enid Woodring Regional Airportwaktu terbaikwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.36.30.60.66.06.05.65.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Enid Woodring Regional Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Enid Woodring Regional Airport

Skor Pantai/Kolam at Enid Woodring Regional Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.16.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Enid Woodring Regional Airport biasanya berlangsung selama 7,0 bulan (214 hari), dari sekitar 1 April sampai sekitar 2 November, jarang dimulai sebelum 11 Maret atau setelahnya 20 April, dan jarang berakhir sebelum 12 Oktober atau setelah 21 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Enid Woodring Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%1 Apr50%1 Apr50%2 Nov50%2 Nov90%20 Apr90%20 Apr90%12 Okt90%12 Okt10%11 Mar10%11 Mar10%21 Nov10%21 Nov0%20 Des0%20 Des16 Jul100%16 Jul100%pembekuansangat dingindinginmenyenangkanhangatpanasdinginpanas teriksangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Enid Woodring Regional Airport akan muncul sekitar 1 Maret, hanya jarang muncul sebelum 16 Februari atau setelah 19 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Enid Woodring Regional Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Enid Woodring Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C1 Mar48°C1 Mar48°C23 Mei500°C23 Mei500°C31 Des2.670°C31 Des2.670°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 19 April sampai 21 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,3 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Juli, dengan rata-rata 7,2 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 5 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Enid Woodring Regional Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,6 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Enid Woodring Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Enid Woodring Regional AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh8 Jul7,3 kWh8 Jul7,3 kWh21 Des2,5 kWh21 Des2,5 kWh19 Apr6,3 kWh19 Apr6,3 kWh21 Agt6,3 kWh21 Agt6,3 kWh5 Nov3,5 kWh5 Nov3,5 kWh7 Feb3,5 kWh7 Feb3,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.93.85.06.26.77.07.26.55.44.33.22.6

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Enid Woodring Regional Airport adalah 36,384° lintang, -97,788° bujur, dan 353 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Enid Woodring Regional Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 35 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 353 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (103 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (287 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Enid Woodring Regional Airport dicakup oleh lahan pertanian (86%) dan padang rumput (14%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (79%) dan padang rumput (16%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (57%) dan padang rumput (38%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Enid Woodring Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Enid Woodring Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Vance Air Force Base, Blackwell-Tonkawa Municipal Airport, Guthrie–Edmond Regional Airport, Stillwater Regional Airport, Ponca City Regional Airport, Watonga Regional Airport, Wiley Post Airport, dan Clarence E Page Municipal Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.