1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Minnesota

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Stanton Airfield Minnesota, Amerika Serikat

At Stanton Airfield, musim panas biasanya hangat dan hujan; musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, dan berangin; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -13°C hingga 28°C dan jarang di bawah -25°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Stanton Airfield untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid Juni hingga early September.

Iklim di Stanton Airfield

pembekuandinginhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang71%71%38%38%cerahmendungpresipitasi: 104 mmpresipitasi: 104 mm12 mm12 mmpanas dan lembab: 33%panas dan lembab: 33%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.8skor pariwisata: 6.80.00.0
Cuaca Stanton Airfield bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,8 bulan, dari 23 Mei sampai 17 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 22°C. Bulan terpanas dalam setahun di Stanton Airfield adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 28°C dan tertinggi 16°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 26 November sampai 6 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 3°C. Bulan terdingin dalam setahun di Stanton Airfield adalah Januari, dengan rata-rata terendah -13°C dan tertinggi -4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atStanton Airfield

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atStanton AirfieldhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C15 Jan-4°C15 Jan-4°C17 Jul28°C17 Jul28°C-13°C-13°C17°C17°C23 Mei22°C23 Mei22°C17 Sep22°C17 Sep22°C26 Nov3°C26 Nov3°C6 Mar3°C6 Mar3°C10°C10°C10°C10°C-6°C-6°C-7°C-7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi -4°C-1°C6°C15°C21°C26°C28°C26°C22°C15°C6°C-2°C
Suhu -9°C-6°C-0°C8°C14°C20°C22°C21°C16°C9°C1°C-6°C
Rendah -13°C-10°C-4°C3°C9°C14°C16°C15°C11°C4°C-3°C-10°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Stanton Airfield

Suhu Rata-Rata Per Jam at Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuanpembekuandingindinginmenyenangkanhangatdinginmenyenangkansangat dinginsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Log, Rusia (8.772 kilometer jauhnya}; Zarr, Armenia (9.702 kilometer); dan Talghar, Kazakstan (10.218 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Stanton Airfield (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Stanton Airfield dengan kota laina:

Peta

Di Stanton Airfield, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Stanton Airfield dimulai sekitar 6 Juni dan berlangsung selama 4,5 bulan, berakhir sekitar 21 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Stanton Airfield adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 69% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 21 Oktober dan berlangsung selama 7,5 bulan, berakhir sekitar 6 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Stanton Airfield adalah Februari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 60% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Stanton Airfield

Kategori Tutupan Awan di Stanton Airfieldlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%27 Jul71%27 Jul71%6 Feb38%6 Feb38%6 Jun55%6 Jun55%21 Okt55%21 Okt55%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 59%60%55%53%48%41%31%31%35%44%54%59%
Lebih cerah 41%40%45%47%52%59%69%69%65%56%46%41%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Stanton Airfield sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,8 bulan, dari 6 April sampai 30 September, dengan lebih dari 25% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Stanton Airfield adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 12,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,2 bulan, dari 30 September sampai 6 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Stanton Airfield adalah Februari, dengan rata-rata 2,8 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Stanton Airfield berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 9,2 bulan, dari 26 Februari hingga 2 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Stanton Airfield adalah Juni, dengan rata-rata 12,3 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 2,8 bulan, dari 2 Desember hingga 26 Februari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Stanton Airfield adalah Januari, dengan rata-rata 2,2 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Stanton Airfield

Peluang Presipitasi Harian at Stanton AirfieldsaljuhujansaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 Jun42%25 Jun42%2 Feb9%2 Feb9%2 Des14%2 Des14%6 Apr25%6 Apr25%30 Sep25%30 Sep25%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,6hr0,8hr3,3hr7,6hr10,4hr12,3hr11,6hr10,5hr8,9hr5,7hr3,0hr1,2hr
Hujan dan salju bercampur 0,3hr0,5hr1,0hr0,6hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,6hr0,6hr
Salju 2,2hr1,5hr0,9hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,9hr2,0hr
Apapun 3,1hr2,8hr5,1hr8,4hr10,6hr12,3hr11,6hr10,5hr8,9hr6,0hr4,5hr3,8hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Stanton Airfield mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,3 bulan, dari 29 Februari sampai 7 Desember, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Stanton Airfield adalah Juni, dengan rata-rata curah hujan 104 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,7 bulan, dari 7 Desember sampai 29 Februari. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Stanton Airfield adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 4 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Stanton Airfield

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Stanton AirfieldhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm17 Jun104 mm17 Jun104 mm25 Jan4 mm25 Jan4 mm8 Agt93 mm8 Agt93 mm29 Feb13 mm29 Feb13 mm7 Des13 mm7 Des13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 4,2mm6,5mm26,7mm65,5mm84,5mm103,7mm90,7mm92,6mm79,4mm46,4mm25,3mm9,7mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Stanton Airfield mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 5,6 bulan, dari 26 Oktober sampai 13 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Stanton Airfield adalah Desember, dengan rata-rata hujan salju 114 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 6,4 bulan, dari 13 April sampai 26 Oktober. Salju paling sedikit turun di sekitar 28 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Stanton Airfield

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Stanton AirfieldsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm10 Des117 mm10 Des117 mm28 Jul0 mm28 Jul0 mm4 Mar109 mm4 Mar109 mm26 Okt25 mm26 Okt25 mm13 Apr25 mm13 Apr25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 89,1mm89,5mm94,2mm22,6mm4,7mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm11,9mm74,7mm114,0mm

Lamanya hari di Stanton Airfield sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 50 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 33 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Stanton Airfield

Jam Siang dan Malam pada tahun di Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 33 mnt20 Jun15 j, 33 mnt20 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep8 j, 50 mnt21 Des8 j, 50 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,3j10,5j12,0j13,5j14,8j15,5j15,1j14,0j12,5j10,9j9,6j8,9j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.26 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 25 menit lebih lambat pada pukul 07.51 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.32 tanggal 9 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 29 menit lebih lambat pada pukul 21.00 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Stanton Airfield selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Stanton Airfield

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220015 Jun05.2615 Jun05.2621.0026 Jun21.0026 Jun9 Des16.329 Des16.3207.512 Nov07.512 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Stanton Airfield

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040506000010101020202020303040405050602269SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Stanton Airfield

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Stanton Airfield mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,0 bulan, dari 10 Juni sampai 12 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 8% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Stanton Airfield adalah Juli, dengan 9,1 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 16 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Stanton Airfield

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Stanton Airfieldpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Feb0%16 Feb0%20 Jul33%20 Jul33%10 Jun8%10 Jun8%12 Sep8%12 Sep8%SekarangSekarangkeringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkanmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr3,3hr9,1hr7,0hr2,1hr0,1hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Stanton Airfield mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 8,2 bulan, dari 19 September sampai 25 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 16,8 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Stanton Airfield adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 19,8 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 3,8 bulan, dari 25 Mei sampai 19 September. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Stanton Airfield adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atStanton Airfield

Kecepatan Angin Rata-rata atStanton AirfieldberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph22 Mar20,0 kph22 Mar20,0 kph1 Agt13,7 kph1 Agt13,7 kph19 Sep16,8 kph19 Sep16,8 kph25 Mei16,8 kph25 Mei16,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 19.419.419.819.517.615.814.414.316.517.718.118.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Stanton Airfield bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,5 bulan, dari 15 Februari hingga 30 April, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 7 Maret. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 6,7 bulan, dari 30 April hingga 21 November, dengan persentase tertinggi 44% pada tanggal 4 September. Angin paling sering bertiup dari barat selama 2,8 bulan, dari 21 November hingga 15 Februari, dengan persentase tertinggi 37% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Stanton Airfield

Arah Angin di Stanton AirfieldBUSBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Stanton Airfield sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Stanton Airfield untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Stanton Airfield

Skor Pariwisata at Stanton Airfieldwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.80.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Stanton Airfield untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga early Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Stanton Airfield

Skor Pantai/Kolam at Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.05.00.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Stanton Airfield biasanya berlangsung selama 5,1 bulan (156 hari), dari sekitar 29 April sampai sekitar 2 Oktober, jarang dimulai sebelum 11 April atau setelahnya 17 Mei, dan jarang berakhir sebelum 14 September atau setelah 20 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Stanton Airfield

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%29 Apr50%29 Apr50%2 Okt50%2 Okt50%17 Mei90%17 Mei90%14 Sep90%14 Sep90%11 Apr10%11 Apr10%20 Okt10%20 Okt10%0%12 Feb0%12 Feb18 Jul100%18 Jul100%SekarangSekarangsangat dinginpembekuandinginmenyenangkanhangatsangat dingindinginpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Stanton Airfield akan muncul sekitar 22 April, hanya jarang muncul sebelum 10 April atau setelah 8 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Stanton Airfield

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Stanton AirfieldJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C22 Apr50°C22 Apr50°C28 Jun500°C28 Jun500°C10 Agt1.000°C10 Agt1.000°C31 Des1.496°C31 Des1.496°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 4 Mei sampai 19 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,9 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Stanton Airfield adalah Juli, dengan rata-rata 6,9 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 29 Oktober sampai 11 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,6 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Stanton Airfield adalah Desember, dengan rata-rata 1,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Stanton Airfield

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Stanton AirfieldcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh3 Jul7,0 kWh3 Jul7,0 kWh15 Des1,5 kWh15 Des1,5 kWh4 Mei5,9 kWh4 Mei5,9 kWh19 Agt5,9 kWh19 Agt5,9 kWh29 Okt2,6 kWh29 Okt2,6 kWh11 Feb2,6 kWh11 Feb2,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.82.84.05.26.26.86.96.04.73.22.01.5

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Stanton Airfield adalah 44,474° lintang, -93,016° bujur, dan 277 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Stanton Airfield hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 58 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 284 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (142 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (244 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Stanton Airfield dicakup oleh lahan pertanian (100%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (88%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (73%) dan pohon (12%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Stanton Airfield, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Stanton Airfield memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Airlake Airport, Faribault Municipal Airport, South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field, Owatonna Degner Regional Airport, St. Paul Downtown Airport, Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul, Dodge Center Airport, dan Red Wing Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.