1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Missouri

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Farmington Regional Airport Missouri, Amerika Serikat

At Farmington Regional Airport, musim panas biasanya panas dan panas dan lembab, musim dingin biasanya sangat dingin, dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -4°C hingga 31°C dan jarang di bawah -13°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Farmington Regional Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Mei hingga late September.

Iklim di Farmington Regional Airport

dingindinginhangatpanashangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang70%70%47%47%cerahmendungpresipitasi: 115 mmpresipitasi: 115 mm56 mm56 mmpanas dan lembab: 69%panas dan lembab: 69%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.4skor pariwisata: 6.40.30.3
Cuaca Farmington Regional Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Farmington Regional Airport

Musim panas berlangsung selama 3,6 bulan, dari 29 Mei sampai 16 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 26°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 21 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 31°C dan suhu terdingin 20°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 27 November sampai 27 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 11°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 22 Januari, dengan rata-rata suhu terendah -4°C dan suhu tertinggi 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFarmington Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atFarmington Regional AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C22 Jan6°C22 Jan6°C21 Jul31°C21 Jul31°C-4°C-4°C20°C20°C29 Mei26°C29 Mei26°C16 Sep26°C16 Sep26°C27 Nov11°C27 Nov11°C27 Feb11°C27 Feb11°C15°C15°C14°C14°C1°C1°C-0°C-0°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Farmington Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dinginpembekuanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Shīrvān, Iran (11.061 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Farmington Regional Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Farmington Regional Airport dengan kota laina:

Awan

Di Farmington Regional Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Farmington Regional Airport dimulai sekitar 14 Juni dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 1 November. Pada tanggal 23 Agustus, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 70% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 30%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 1 November dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 14 Juni. Pada 28 Desember, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 53%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 47%.

Kategori Tutupan Awan di Farmington Regional Airport

Kategori Tutupan Awan di Farmington Regional Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%23 Agt70%23 Agt70%28 Des47%28 Des47%14 Jun58%14 Jun58%1 Nov59%1 Nov59%SekarangSekarangcerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Farmington Regional Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,1 bulan, dari 18 Maret sampai 22 Agustus, dengan lebih dari 29% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 41% tanggal 12 Mei.

Musim kemarau berlangsung 6,9 bulan, dari 22 Agustus sampai 18 Maret. Peluang terkecil hari hujan adalah 17% pada 13 Januari.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 41% pada tanggal 12 Mei.

Peluang Presipitasi Harian at Farmington Regional Airport

Peluang Presipitasi Harian at Farmington Regional AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 Mei41%12 Mei41%13 Jan17%13 Jan17%1 Jan20%1 Jan20%18 Mar29%18 Mar29%22 Agt29%22 Agt29%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Farmington Regional Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Farmington Regional Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 2 Mei, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 115 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 25 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 46 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Farmington Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm2 Mei115 mm2 Mei115 mm25 Jan46 mm25 Jan46 mm15 Nov93 mm15 Nov93 mm22 Agt74 mm22 Agt74 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Kami melaporkan hujan salju dalam istilah yang setara dengan cairan. Kedalaman sebenarnya dari hujan salju baru biasanya antara 5 dan 10 kali jumlah cairan yang setara, dengan asumsi tanah membeku. Salju yang lebih dingin dan lebih kering cenderung berada di ujung yang lebih tinggi dari kisaran itu dan salju yang lebih hangat dan lebih basah di ujung bawah.

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Farmington Regional Airport mengalami some variasi musiman dalam hujan salju bulanan yang setara dengan cairan.

Periode bersalju dalam setahun berlangsung selama 4,0 bulan, dari 21 November sampai 20 Maret, dengan curah salju geser setara cairan selama 31 hari sedikitnya 3 milimeter. Salju terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar tanggal 31 Januari, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 10 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 8,0 bulan, dari 20 Maret sampai 21 November. Salju paling sedikit sekitar tanggal 26 Juli, dengan rata-rata total akumulasi setara cairan sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Farmington Regional Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Farmington Regional AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm31 Jan10 mm31 Jan10 mm26 Jul0 mm26 Jul0 mm21 Nov3 mm21 Nov3 mm20 Mar3 mm20 Mar3 mmSekarangSekarang
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Farmington Regional Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 33 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 47 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Farmington Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar14 j, 47 mnt20 Jun14 j, 47 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep9 j, 33 mnt21 Des9 j, 33 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.39 hari 13 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 53 menit lebih lambat pada pukul 07.32 pada 6 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.42 tanggal 6 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 45 menit lebih lambat pada pukul 20.27 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Farmington Regional Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 14 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 7 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Farmington Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220013 Jun05.3913 Jun05.3920.2727 Jun20.2727 Jun6 Des16.426 Des16.4207.326 Nov07.326 Nov14 MarDST14 MarDSTDST7 NovDST7 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Farmington Regional Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Farmington Regional Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,9 bulan, dari 23 Mei sampai 21 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 17% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 23 Juli, dengan kondisi kelembaban 69% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 27 Januari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Farmington Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Farmington Regional Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%27 Jan0%27 Jan0%23 Jul69%23 Jul69%23 Mei17%23 Mei17%21 Sep17%21 Sep17%SekarangSekarangmenyengatmenyengatkeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembabmenyenangkanmenyenangkansangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Farmington Regional Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 25 Oktober sampai 11 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 8,7 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 26 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,3 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 11 Mei sampai 25 Oktober. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 31 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 6,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atFarmington Regional Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atFarmington Regional AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph26 Feb11,3 kph26 Feb11,3 kph31 Jul6,2 kph31 Jul6,2 kph25 Okt8,7 kph25 Okt8,7 kph11 Mei8,7 kph11 Mei8,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Farmington Regional Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,4 minggu, dari 13 Januari hingga 23 Januari, dengan persentase tertinggi 31% pada tanggal 13 Januari. Angin paling sering bertiup dari utara selama 4,3 minggu, dari 23 Januari hingga 22 Februari, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 19 Februari. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 11 bulan, dari 22 Februari hingga 13 Januari, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Farmington Regional Airport

Arah Angin di Farmington Regional AirportSBUSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Farmington Regional Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Farmington Regional Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Mei hingga late September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Farmington Regional Airport

Skor Pariwisata at Farmington Regional Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.46.40.30.36.06.05.95.9SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Farmington Regional Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juni hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Farmington Regional Airport

Skor Pantai/Kolam at Farmington Regional Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.85.80.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Farmington Regional Airport biasanya berlangsung selama 6,5 bulan (199 hari), dari sekitar 8 April sampai sekitar 23 Oktober, jarang dimulai sebelum 22 Maret atau setelahnya 25 April, dan jarang berakhir sebelum 4 Oktober atau setelah 12 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Farmington Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%8 Apr50%8 Apr50%23 Okt50%23 Okt90%25 Apr90%25 Apr90%4 Okt90%4 Okt10%22 Mar10%22 Mar10%12 Nov10%12 Nov0%16 Des0%16 Des12 Jul100%12 Jul100%pembekuansangat dinginmenyenangkanhangatpanasdingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Farmington Regional Airport akan muncul sekitar 13 Maret, hanya jarang muncul sebelum 26 Februari atau setelah 2 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Farmington Regional Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Farmington Regional AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C13 Mar48°C13 Mar48°C31 Mei500°C31 Mei500°C8 Jul1.000°C8 Jul1.000°C31 Des2.282°C31 Des2.282°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 25 April sampai 30 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,9 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 3 Juli, dengan rata-rata 6,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 8 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,1 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata 2,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Farmington Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Farmington Regional AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh3 Jul6,8 kWh3 Jul6,8 kWh23 Des2,1 kWh23 Des2,1 kWh25 Apr5,9 kWh25 Apr5,9 kWh30 Agt5,9 kWh30 Agt5,9 kWh7 Feb3,1 kWh7 Feb3,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Farmington Regional Airport adalah 37,762° lintang, -90,429° bujur, dan 278 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Farmington Regional Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 73 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 272 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (300 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (436 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Farmington Regional Airport dicakup oleh permukaan buatan (50%) dan lahan pertanian (42%), dalam 16 kilometer oleh pohon (62%) dan lahan pertanian (31%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (71%) dan lahan pertanian (25%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Farmington Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Farmington Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Sparta Community Airport-Hunter Field; Saint Louis Downtown - Parks Airport; Spirit of St Louis Airport; Flying L Airport; Poplar Bluff Municipal Airport; Lambert–St. Louis International Airport; Cape Girardeau Municipal Airport; dan St. Charles, St. Charles County Smartt Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.