1. WeatherSpark.com
  2. Honduras

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Toncontín International Airport Honduras

At Toncontín International Airport, musim hujan biasanya lembab dan mendung, musim kering biasanya umumnya cerah, dan umumnya hangat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 15°C hingga 30°C dan jarang di bawah 12°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Toncontín International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late November hingga late Maret.

Iklim di Toncontín International Airport

hangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang78%78%8%8%mendungcerahpresipitasi: 128 mmpresipitasi: 128 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 55%panas dan lembab: 55%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.8skor pariwisata: 7.84.34.3
Cuaca Toncontín International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 2,0 bulan, dari 19 Maret sampai 18 Mei, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Bulan terpanas dalam setahun di Toncontín International Airport adalah April, dengan rata-rata suhu terendah 30°C dan tertinggi 18°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 29 Oktober sampai 28 Januari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 26°C. Bulan terdingin dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 15°C dan tertinggi 26°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atToncontín International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atToncontín International AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C21 Jan26°C21 Jan26°C12 Apr30°C12 Apr30°C15°C15°C18°C18°C18 Mei29°C18 Mei29°C29 Okt26°C29 Okt26°C19°C19°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 26°C27°C29°C30°C29°C28°C28°C28°C28°C27°C26°C25°C
Suhu 20°C21°C22°C24°C24°C23°C22°C22°C22°C22°C20°C20°C
Rendah 15°C15°C16°C18°C19°C19°C18°C18°C18°C18°C17°C16°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Toncontín International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangatpanasdingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Uberlândia, Brasil (5.631 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Toncontín International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Toncontín International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Toncontín International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Toncontín International Airport dimulai sekitar 17 November dan berlangsung selama 4,9 bulan, berakhir sekitar 14 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Januari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 77% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 14 April dan berlangsung selama 7,1 bulan, berakhir sekitar 17 November.

Bulan paling berawan dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 90% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Toncontín International Airport

Kategori Tutupan Awan di Toncontín International Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%17 Jan78%17 Jan78%4 Jun8%4 Jun8%17 Nov42%17 Nov42%14 Apr44%14 Apr44%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 23%27%33%58%85%90%82%82%86%80%57%33%
Lebih cerah 77%73%67%42%15%10%18%18%14%20%43%67%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Toncontín International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,5 bulan, dari 11 Mei sampai 27 Oktober, dengan lebih dari 26% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Toncontín International Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 15,0 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,5 bulan, dari 27 Oktober sampai 11 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Toncontín International Airport adalah Januari, dengan rata-rata 0,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Toncontín International Airport adalah September, dengan rata-rata 15,0 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 52% pada tanggal 11 September.

Peluang Presipitasi Harian at Toncontín International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Toncontín International AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%11 Sep52%11 Sep52%8 Jan1%8 Jan1%11 Mei26%11 Mei26%27 Okt26%27 Okt26%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,4hr0,4hr1,0hr2,8hr9,8hr13,3hr10,6hr12,3hr15,0hr11,1hr3,6hr1,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Toncontín International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 7,8 bulan, dari 6 April sampai 30 November, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Toncontín International Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 127 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 30 November sampai 6 April. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Toncontín International Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Toncontín International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Toncontín International AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm21 Sep128 mm21 Sep128 mm15 Jan1 mm15 Jan1 mm6 Jun124 mm6 Jun124 mm24 Jul66 mm24 Jul66 mm6 Apr13 mm6 Apr13 mm30 Nov13 mm30 Nov13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 1,5mm2,8mm5,6mm19,2mm86,0mm118,5mm70,6mm89,3mm127,0mm95,8mm26,1mm7,2mm

Lamanya hari di Toncontín International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 18 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 12 jam, 58 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Toncontín International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt19 Mar12 j, 6 mnt19 Mar12 j, 58 mnt20 Jun12 j, 58 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 18 mnt21 Des11 j, 18 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,4j11,7j12,1j12,5j12,8j12,9j12,9j12,6j12,2j11,8j11,5j11,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.19 hari 2 Juni, dan matahari terbit terakhir 58 menit lebih lambat pada pukul 06.17 pada 23 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.17 tanggal 20 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 4 menit lebih lambat pada pukul 18.21 tanggal 7 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Toncontín International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Toncontín International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022002 Jun05.192 Jun05.1918.217 Jul18.217 Jul20 Nov17.1720 Nov17.1706.1723 Jan06.1723 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Toncontín International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040405050505060606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080805390SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Toncontín International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Toncontín International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 7,2 bulan, dari 16 April sampai 21 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 14% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Toncontín International Airport adalah Juni, dengan 15,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Toncontín International Airport adalah Februari, dengan 0,3 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Toncontín International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Toncontín International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%2 Feb0%2 Feb0%8 Jun55%8 Jun55%16 Apr14%16 Apr14%21 Nov14%21 Nov14%SekarangSekarangpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,3hr0,3hr1,3hr4,2hr11,4hr15,0hr9,5hr10,9hr14,9hr13,6hr5,5hr1,9hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Toncontín International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,0 bulan, dari 2 November sampai 2 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,7 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,1 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,0 bulan, dari 2 April sampai 2 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Toncontín International Airport adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atToncontín International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atToncontín International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph14 Jan15,4 kph14 Jan15,4 kph14 Sep8,1 kph14 Sep8,1 kph2 Nov11,7 kph2 Nov11,7 kph2 Apr11,7 kph2 Apr11,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 15.114.412.910.99.29.511.510.08.29.613.014.6

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Toncontín International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 8,2 bulan, dari 8 Februari hingga 14 Oktober, dengan persentase tertinggi 78% pada tanggal 21 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 3,8 bulan, dari 14 Oktober hingga 8 Februari, dengan persentase tertinggi 60% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Toncontín International Airport

Arah Angin di Toncontín International AirportUTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Toncontín International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Toncontín International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late November hingga late Maret, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Toncontín International Airport

Skor Pariwisata at Toncontín International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.84.34.35.75.74.74.7SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Toncontín International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Maret hingga early Mei, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Maret.

Skor Pantai/Kolam at Toncontín International Airport

Skor Pantai/Kolam at Toncontín International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.05.03.53.54.34.33.63.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Toncontín International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Toncontín International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Toncontín International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Toncontín International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C6 Jan50°C6 Jan50°C2 Apr1.000°C2 Apr1.000°C31 Des4.288°C31 Des4.288°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 1,7 bulan, dari 25 Februari sampai 16 April, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Maret, dengan rata-rata 7,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 6 September sampai 28 Desember, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 5,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Toncontín International Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 5,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Toncontín International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Toncontín International AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh25 Mar7,2 kWh25 Mar7,2 kWh30 Sep5,1 kWh30 Sep5,1 kWh28 Des5,5 kWh28 Des5,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.96.67.16.85.75.56.16.05.45.25.45.5

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Toncontín International Airport adalah 14,061° lintang, -87,217° bujur, dan 1.000 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Toncontín International Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 237 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.009 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.153 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.403 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Toncontín International Airport dicakup oleh padang rumput (45%), pohon (15%), vegetasi yang jarang (14%), dan semak belukar (13%), dalam 16 kilometer oleh pohon (38%) dan padang rumput (27%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (41%) dan padang rumput (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Toncontín International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Toncontín International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Soto Cano Air Base, Ramón Villeda Morales International Airport, La Ceiba Airport, dan Santa Rosa De Copan.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.