1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Tennessee

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Crossville Memorial Airport Tennessee, Amerika Serikat

At Crossville Memorial Airport, musim panas biasanya hangat dan lembab, musim dingin biasanya sangat dingin, dan umumnya hujan dan sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -2°C hingga 29°C dan jarang di bawah -11°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Crossville Memorial Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Juni hingga early Juli dan dari late Juli hingga late September.

Iklim di Crossville Memorial Airport

dingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang66%66%40%40%cerahmendungpresipitasi: 127 mmpresipitasi: 127 mmpanas dan lembab: 68%panas dan lembab: 68%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.8skor pariwisata: 6.80.50.5
Cuaca Crossville Memorial Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,8 bulan, dari 25 Mei sampai 18 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 24°C. Bulan terpanas dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 28°C dan tertinggi 19°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 29 November sampai 27 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 11°C. Bulan terdingin dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -2°C dan tertinggi 7°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atCrossville Memorial Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atCrossville Memorial AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Jan7°C29 Jan7°C21 Jul29°C21 Jul29°C-2°C-2°C19°C19°C25 Mei24°C25 Mei24°C18 Sep24°C18 Sep24°C29 Nov11°C29 Nov11°C14°C14°C14°C14°C2°C2°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 7°C10°C15°C19°C23°C27°C28°C28°C25°C20°C14°C9°C
Suhu 2°C4°C9°C14°C18°C22°C23°C23°C20°C14°C9°C4°C
Rendah -2°C-0°C4°C9°C13°C17°C19°C18°C15°C9°C4°C0°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Crossville Memorial Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Quinto di Treviso, Italia (7.749 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Crossville Memorial Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Crossville Memorial Airport dengan kota laina:

Peta

Di Crossville Memorial Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Crossville Memorial Airport dimulai sekitar 13 Juni dan berlangsung selama 5,1 bulan, berakhir sekitar 16 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah September, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 64% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 16 November dan berlangsung selama 6,9 bulan, berakhir sekitar 13 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 58% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Crossville Memorial Airport

Kategori Tutupan Awan di Crossville Memorial Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%20 Sep66%20 Sep66%3 Jan40%3 Jan40%13 Jun52%13 Jun52%16 Nov53%16 Nov53%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanmendungumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 58%56%53%48%49%47%44%36%36%38%47%57%
Lebih cerah 42%44%47%52%51%53%56%64%64%62%53%43%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Crossville Memorial Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,8 bulan, dari 27 Maret sampai 20 Agustus, dengan lebih dari 34% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Crossville Memorial Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 13,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 7,2 bulan, dari 20 Agustus sampai 27 Maret. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Crossville Memorial Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 7,3 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Crossville Memorial Airport adalah Juli, dengan rata-rata 13,3 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 45% pada tanggal 8 Juli.

Peluang Presipitasi Harian at Crossville Memorial Airport

Peluang Presipitasi Harian at Crossville Memorial AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 Jul45%8 Jul45%14 Okt22%14 Okt22%27 Mar34%27 Mar34%20 Agt34%20 Agt34%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 7,5hr7,5hr9,6hr10,0hr12,0hr12,7hr13,3hr10,6hr8,0hr7,3hr8,0hr8,5hr
Hujan dan salju bercampur 1,1hr0,9hr0,3hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr0,7hr
Salju 0,6hr0,4hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr
Apapun 9,2hr8,9hr10,0hr10,1hr12,0hr12,7hr13,3hr10,6hr8,0hr7,3hr8,2hr9,3hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Crossville Memorial Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Crossville Memorial Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Crossville Memorial Airport adalah Desember, dengan rata-rata curah hujan 117 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Crossville Memorial Airport adalah Oktober, dengan curah hujan rata-rata 74 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Crossville Memorial Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm1 Des125 mm1 Des125 mm19 Okt73 mm19 Okt73 mm11 Apr112 mm11 Apr112 mm3 Jul99 mm3 Jul99 mm27 Jan99 mm27 Jan99 mm24 Agt75 mm24 Agt75 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 99,0mm102,8mm108,8mm111,3mm101,1mm93,6mm96,8mm78,1mm82,4mm73,6mm105,6mm116,7mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Crossville Memorial Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 9 Desember sampai 8 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Crossville Memorial Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 66 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 9,0 bulan, dari 8 Maret sampai 9 Desember. Salju paling sedikit turun di sekitar 30 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Crossville Memorial Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Crossville Memorial AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm2 Feb76 mm2 Feb76 mm30 Jul0 mm30 Jul0 mm9 Des25 mm9 Des25 mm8 Mar25 mm8 Mar25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 63,4mm66,1mm14,9mm0,8mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,1mm5,9mm32,1mm

Lamanya hari di Crossville Memorial Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 43 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 36 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Crossville Memorial Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar14 j, 36 mnt20 Jun14 j, 36 mnt20 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep9 j, 43 mnt21 Des9 j, 43 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,0j10,9j12,0j13,1j14,1j14,6j14,3j13,5j12,4j11,2j10,3j9,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.23 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 41 menit lebih lambat pada pukul 07.04 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.26 tanggal 4 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 35 menit lebih lambat pada pukul 20.01 tanggal 28 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Crossville Memorial Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Crossville Memorial Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220012 Jun05.2312 Jun05.2320.0128 Jun20.0128 Jun4 Des16.264 Des16.2607.042 Nov07.042 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Crossville Memorial Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040405050606070000101010202020203030304040405050607077SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Crossville Memorial Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Crossville Memorial Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,7 bulan, dari 27 Mei sampai 19 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 17% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Crossville Memorial Airport adalah Juli, dengan 19,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 18 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Crossville Memorial Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Crossville Memorial Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%18 Feb0%18 Feb0%24 Jul68%24 Jul68%27 Mei17%27 Mei17%19 Sep17%19 Sep17%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr2,6hr11,3hr19,6hr16,9hr6,7hr0,7hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Crossville Memorial Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 30 Oktober sampai 7 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 7,0 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 7 Mei sampai 30 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 5,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atCrossville Memorial Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atCrossville Memorial AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph25 Feb9,1 kph25 Feb9,1 kph31 Jul5,0 kph31 Jul5,0 kph30 Okt7,0 kph30 Okt7,0 kph7 Mei7,0 kph7 Mei7,0 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 8.58.98.78.06.65.55.15.15.86.77.48.0

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Crossville Memorial Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,5 bulan, dari 23 Juni hingga 6 Agustus, dengan persentase tertinggi 38% pada tanggal 13 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,0 hari, dari 6 Agustus hingga 12 Agustus, dengan persentase tertinggi 28% pada tanggal 7 Agustus. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 10 bulan, dari 12 Agustus hingga 23 Juni, dengan persentase tertinggi 36% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Crossville Memorial Airport

Arah Angin di Crossville Memorial AirportSBSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Crossville Memorial Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Crossville Memorial Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Juni hingga early Juli dan dari late Juli hingga late September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Crossville Memorial Airport

Skor Pariwisata at Crossville Memorial Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.80.50.56.36.36.06.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Crossville Memorial Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Crossville Memorial Airport

Skor Pantai/Kolam at Crossville Memorial Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.85.80.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Crossville Memorial Airport biasanya berlangsung selama 6,5 bulan (201 hari), dari sekitar 7 April sampai sekitar 25 Oktober, jarang dimulai sebelum 18 Maret atau setelahnya 26 April, dan jarang berakhir sebelum 6 Oktober atau setelah 15 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Crossville Memorial Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%7 Apr50%7 Apr50%25 Okt50%25 Okt90%26 Apr90%26 Apr90%6 Okt90%6 Okt10%18 Mar10%18 Mar10%15 Nov10%15 Nov0%26 Jan0%26 Jan17 Jul100%17 Jul100%pembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Crossville Memorial Airport akan muncul sekitar 8 Maret, hanya jarang muncul sebelum 21 Februari atau setelah 24 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Crossville Memorial Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Crossville Memorial AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C8 Mar49°C8 Mar49°C31 Mei500°C31 Mei500°C12 Jul1.000°C12 Jul1.000°C31 Des2.186°C31 Des2.186°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,5 bulan, dari 17 April sampai 1 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 10 November sampai 8 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,1 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Crossville Memorial Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Crossville Memorial Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Crossville Memorial AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh22 Jun6,6 kWh22 Jun6,6 kWh23 Des2,2 kWh23 Des2,2 kWh17 Apr5,8 kWh17 Apr5,8 kWh1 Sep5,8 kWh1 Sep5,8 kWh8 Feb3,1 kWh8 Feb3,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.53.44.55.76.46.66.56.25.34.12.92.3

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Crossville Memorial Airport adalah 35,951° lintang, -85,085° bujur, dan 566 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Crossville Memorial Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 68 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 555 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (242 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (891 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Crossville Memorial Airport dicakup oleh pohon (63%) dan lahan pertanian (28%), dalam 16 kilometer oleh pohon (69%) dan lahan pertanian (28%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (70%) dan lahan pertanian (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Crossville Memorial Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Crossville Memorial Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Oak Ridge, Lovell Field, Wayne County Airport, McGhee Tyson Airport, Dalton Municipal Airport, Western Carolina Regional Airport, Smyrna Airport, dan Scottsboro Municipal Airport Word Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.