1. WeatherSpark.com
  2. Kuba

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di José Martí International Airport Kuba

At José Martí International Airport, musim panas biasanya panas, menyengat, dan mendung dan musim dingin biasanya pendek, menyenangkan, lembab, berangin, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 16°C hingga 32°C dan jarang di bawah 11°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi José Martí International Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid November hingga early April.

Iklim di José Martí International Airport

hangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang78%78%27%27%cerahmendungpresipitasi: 96 mmpresipitasi: 96 mm28 mm28 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%37%37%keringkeringskor pariwisata: 7.5skor pariwisata: 7.53.83.8
Cuaca José Martí International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,9 bulan, dari 31 Mei sampai 25 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di José Martí International Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 23°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 3 Desember sampai 28 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 27°C. Bulan terdingin dalam setahun di José Martí International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 17°C dan tertinggi 26°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atJosé Martí International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atJosé Martí International AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C18 Jan26°C18 Jan26°C31 Jul32°C31 Jul32°C16°C16°C23°C23°C31 Mei31°C31 Mei31°C25 Sep31°C25 Sep31°C3 Des27°C3 Des27°C28 Feb27°C28 Feb27°C22°C22°C23°C23°C18°C18°C17°C17°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 26°C27°C28°C29°C31°C31°C32°C32°C31°C30°C28°C27°C
Suhu 21°C21°C23°C24°C26°C26°C27°C27°C26°C25°C23°C22°C
Rendah 17°C17°C18°C19°C21°C23°C23°C23°C23°C21°C19°C18°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at José Martí International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdinginmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkanhangathangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Duque de Caxias, Brasil (6.624 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama José Martí International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan José Martí International Airport dengan kota laina:

Peta

Di José Martí International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di José Martí International Airport dimulai sekitar 27 Oktober dan berlangsung selama 6,6 bulan, berakhir sekitar 16 Mei.

Bulan paling cerah dalam setahun di José Martí International Airport adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 77% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 16 Mei dan berlangsung selama 5,4 bulan, berakhir sekitar 27 Oktober.

Bulan paling berawan dalam setahun di José Martí International Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 70% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di José Martí International Airport

Kategori Tutupan Awan di José Martí International Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%14 Feb78%14 Feb78%15 Jun27%15 Jun27%27 Okt52%27 Okt52%16 Mei53%16 Mei53%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 28%23%26%32%48%70%67%67%70%55%39%32%
Lebih cerah 72%77%74%68%52%30%33%33%30%45%61%68%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di José Martí International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,4 bulan, dari 15 Mei sampai 26 Oktober, dengan lebih dari 20% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di José Martí International Airport adalah September, dengan curah hujan rata-rata 9,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,6 bulan, dari 26 Oktober sampai 15 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di José Martí International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,1 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di José Martí International Airport adalah September, dengan rata-rata 9,2 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 32% pada tanggal 16 September.

Peluang Presipitasi Harian at José Martí International Airport

Peluang Presipitasi Harian at José Martí International AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%16 Sep32%16 Sep32%19 Des9%19 Des9%15 Mei20%15 Mei20%26 Okt20%26 Okt20%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 3,6hr3,2hr3,4hr3,5hr6,6hr8,6hr7,7hr8,9hr9,2hr7,3hr4,2hr3,1hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. José Martí International Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at José Martí International Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di José Martí International Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 94 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di José Martí International Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 28 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di José Martí International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm5 Sep96 mm5 Sep96 mm16 Des28 mm16 Des28 mm8 Jun92 mm8 Jun92 mm23 Jul64 mm23 Jul64 mm10 Jan32 mm10 Jan32 mm27 Feb32 mm27 Feb32 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 32,0mm29,8mm29,5mm30,7mm61,9mm90,0mm65,3mm82,6mm93,6mm72,1mm39,1mm27,6mm

Lamanya hari di José Martí International Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 43 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 33 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di José Martí International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar13 j, 33 mnt20 Jun13 j, 33 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 43 mnt21 Des10 j, 43 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,9j11,4j12,0j12,7j13,3j13,5j13,4j12,9j12,3j11,6j11,0j10,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 06.36 hari 3 November, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 07.42 pada 10 Maret. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.43 tanggal 27 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 36 menit lebih lambat pada pukul 20.19 tanggal 2 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di José Martí International Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di José Martí International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0204060810121416182022003 Nov06.363 Nov06.3620.192 Jul20.192 Jul27 Nov17.4327 Nov17.4307.4210 Mar07.4210 Mar10 MarDST10 MarDSTharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di José Martí International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202020303030404040405050606070708000010101020202020303030404040505050606070708044SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at José Martí International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

José Martí International Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 8,6 bulan, dari 27 Maret sampai 15 Desember, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 53% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di José Martí International Airport adalah Agustus, dengan 31,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di José Martí International Airport adalah Februari, dengan 11,7 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di José Martí International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di José Martí International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 Jan37%26 Jan37%100%5 Sep100%5 Sep27 Mar53%27 Mar53%15 Des53%15 Des53%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 12,2hr11,7hr14,5hr18,3hr26,8hr29,7hr30,9hr31,0hr29,9hr28,2hr20,5hr16,1hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di José Martí International Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,1 bulan, dari 12 Oktober sampai 14 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 16,0 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di José Martí International Airport adalah November, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 18,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,9 bulan, dari 14 Mei sampai 12 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di José Martí International Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 13,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atJosé Martí International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atJosé Martí International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph12 Nov18,5 kph12 Nov18,5 kph24 Agt13,4 kph24 Agt13,4 kph14 Mei16,0 kph14 Mei16,0 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 17.717.718.017.115.814.213.713.513.916.518.417.8

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di José Martí International Airport adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di José Martí International Airport

Arah Angin di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

José Martí International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,3 bulan, dari 30 Juni sampai 8 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Bulan dalam setahun di José Martí International Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 30°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,7 bulan, dari 22 Desember sampai 12 April, dengan suhu rata-rata di bawah 26°C. Bulan dalam setahun di José Martí International Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 26°C.

Suhu Air Rata-rata di José Martí International Airport

Suhu Air Rata-rata di José Martí International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C11 Agt30°C11 Agt30°C26°C5 Feb26°C5 Feb30 Jun29°C30 Jun29°C8 Okt29°C8 Okt29°C22 Des26°C22 Des26°C12 Apr26°C12 Apr26°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 26°C26°C26°C26°C27°C28°C29°C30°C29°C28°C27°C26°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at José Martí International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi José Martí International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid November hingga early April, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Februari.

Skor Pariwisata at José Martí International Airport

Skor Pariwisata at José Martí International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.57.53.83.83.93.9SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi José Martí International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Maret hingga late Mei dan dari mid Oktober hingga late November, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan April.

Skor Pantai/Kolam at José Martí International Airport

Skor Pantai/Kolam at José Martí International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.85.15.16.36.35.25.2SekarangSekarangawanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at José Martí International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di José Martí International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di José Martí International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di José Martí International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6 Jan50°C6 Jan50°C28 Mar1.000°C28 Mar1.000°C31 Des5.168°C31 Des5.168°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 18 Maret sampai 16 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,4 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di José Martí International Airport adalah April, dengan rata-rata 6,9 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 21 Oktober sampai 26 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,7 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di José Martí International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 4,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di José Martí International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di José Martí International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh26 Apr7,0 kWh26 Apr7,0 kWh22 Des4,2 kWh22 Des4,2 kWh18 Mar6,4 kWh18 Mar6,4 kWh21 Okt4,7 kWh21 Okt4,7 kWh26 Jan4,7 kWh26 Jan4,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.55.46.36.96.45.35.25.04.64.74.54.2

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis José Martí International Airport adalah 22,989° lintang, -82,409° bujur, dan 63 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari José Martí International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 41 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 71 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (256 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (651 meter).

Area dalam 3 kilometer dari José Martí International Airport dicakup oleh lahan pertanian (61%) dan permukaan buatan (38%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (55%) dan permukaan buatan (20%), dan dalam 80 kilometer oleh air (61%) dan lahan pertanian (20%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at José Martí International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

José Martí International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Juan Gualberto Gómez International Airport dan Vilo Acuña Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.