1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Florida

Cuaca Rata-rata at Craig Municipal Airport Florida, Amerika Serikat

At Craig Municipal Airport, musim panas biasanya panas, menyengat, dan umumnya berawan; musim dingin biasanya pendek, dingin, dan sebagian berawan; dan umumnya hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 7°C hingga 32°C dan jarang di bawah 0°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Craig Municipal Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early April hingga late Mei dan dari early Oktober hingga mid November.

Ringkasan Iklim

dinginmenyenangkanhangatpanashangatmenyenangkanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang66%66%38%38%cerahmendungpresipitasi: 134 mmpresipitasi: 134 mm50 mm50 mmpanas dan lembab: 99%panas dan lembab: 99%2%2%keringkeringskor pariwisata: 6.8skor pariwisata: 6.83.53.5
Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu

Musim panas berlangsung selama 3,8 bulan, dari 25 Mei sampai 17 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 17 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 32°C dan suhu terdingin 23°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 1 Desember sampai 28 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 17 Januari, dengan rata-rata suhu terendah 7°C dan suhu tertinggi 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atCraig Municipal AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C17 Jan18°C17 Jan18°C17 Jul32°C17 Jul32°C7°C7°C23°C23°C25 Mei29°C25 Mei29°C17 Sep29°C17 Sep29°C1 Des21°C1 Des21°C28 Feb21°C28 Feb21°C20°C20°C22°C22°C11°C11°C10°C10°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam

Suhu Rata-Rata Per Jam at Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangdingindingindingindingindinginhangatpanasmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tripoli, Libia (8.638 kilometer jauhnya}; Kafr ad Dawwār, Mesir (10.091 kilometer); dan Longmen, Tiongkok (13.536 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Craig Municipal Airport (lihat perbandingan).

Awan

Di Craig Municipal Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Craig Municipal Airport dimulai sekitar 22 September dan berlangsung selama 8,5 bulan, berakhir sekitar 6 Juni. Pada tanggal 27 Oktober, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 66% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 34%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 6 Juni dan berlangsung selama 3,5 bulan, berakhir sekitar 22 September. Pada 12 Juli, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 62%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 38%.

Kategori Tutupan Awan

Kategori Tutupan Awan di Craig Municipal Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%27 Okt66%27 Okt66%12 Jul38%12 Jul38%22 Sep52%22 Sep52%6 Jun52%6 Jun52%SekarangSekarangcerahmendungsebagian berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Craig Municipal Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,0 bulan, dari 1 Juni sampai 30 September, dengan lebih dari 38% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 58% tanggal 31 Juli.

Musim kemarau berlangsung 8,0 bulan, dari 30 September sampai 1 Juni. Peluang terkecil hari hujan adalah 17% pada 22 November.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 58% pada tanggal 31 Juli.

Peluang Presipitasi Harian

Peluang Presipitasi Harian at Craig Municipal AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 Jul58%31 Jul58%22 Nov17%22 Nov17%1 Jun38%1 Jun38%30 Sep38%30 Sep38%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Craig Municipal Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Craig Municipal Airport. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 6 September, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 134 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 11 November, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 50 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm6 Sep134 mm6 Sep134 mm11 Nov50 mm11 Nov50 mm26 Jun121 mm26 Jun121 mm4 Mar87 mm4 Mar87 mm5 Mei55 mm5 Mei55 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Craig Municipal Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 11 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 6 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam

Jam Siang dan Malam pada tahun di Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar14 j, 6 mnt20 Jun14 j, 6 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 11 mnt21 Des10 j, 11 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 06.23 hari 11 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 21 menit lebih lambat pada pukul 07.44 pada 6 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.25 tanggal 2 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 7 menit lebih lambat pada pukul 20.32 tanggal 30 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Craig Municipal Airport selama 2021, dimulai pada musim semi pada tanggal 14 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 7 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220011 Jun06.2311 Jun06.2320.3230 Jun20.3230 Jun2 Des17.252 Des17.2507.446 Nov07.446 Nov14 MarDST14 MarDSTDST7 NovDST7 NovharimalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Craig Municipal Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 6,3 bulan, dari 28 April sampai 7 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 26% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 8 Agustus, dengan kondisi kelembaban 99% saat itu.

Hari paling tidak panas dan tidak lembab dalam setahun adalah tanggal 24 Januari, dengan kondisi kelembaban 2% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Craig Municipal Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%24 Jan2%24 Jan2%99%8 Agt99%8 Agt28 Apr26%28 Apr26%7 Nov26%7 Nov26%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatlembablembabkeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Craig Municipal Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 8,5 bulan, dari 12 September sampai 26 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,2 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 29 Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 26 Mei sampai 12 September. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 4 Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata

Kecepatan Angin Rata-rata atCraig Municipal AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph29 Jan14,2 kph29 Jan14,2 kph4 Agt10,1 kph4 Agt10,1 kph12 Sep12,2 kph12 Sep12,2 kph26 Mei12,2 kph26 Mei12,2 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Craig Municipal Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,4 minggu, dari 28 Maret hingga 7 April; selama 1,9 bulan, dari 14 April hingga 12 Juni; dan selama 2,1 bulan, dari 15 Agustus hingga 19 Oktober, dengan persentase tertinggi 49% pada tanggal 8 September. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,0 minggu, dari 7 April hingga 14 April dan selama 2,1 bulan, dari 12 Juni hingga 15 Agustus, dengan persentase tertinggi 43% pada tanggal 19 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 3,8 bulan, dari 19 Oktober hingga 12 Februari, dengan persentase tertinggi 34% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin

Arah Angin di Craig Municipal AirportUBTTSTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Craig Municipal Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,1 bulan, dari 8 Juni sampai 10 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 26°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 25 Agustus, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,8 bulan, dari 17 Desember sampai 10 April, dengan suhu rata-rata di bawah 20°C. Hari dengan air paling dingin adalah 21 Februari, dengan suhu rata-rata 18°C.

Suhu Air Rata-rata

Suhu Air Rata-rata di Craig Municipal AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C25 Agt28°C25 Agt28°C18°C21 Feb18°C21 Feb8 Jun26°C8 Jun26°C10 Okt26°C10 Okt26°C17 Des20°C17 Des20°C10 Apr20°C10 Apr20°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Craig Municipal Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Craig Municipal Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early April hingga late Mei dan dari early Oktober hingga mid November, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan April.

Skor Pariwisata

Skor Pariwisata at Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.86.83.53.56.76.73.73.7SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Craig Municipal Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Mei hingga late Juni dan dari late Agustus hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Mei.

Skor Pantai/Kolam

Skor Pantai/Kolam at Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.06.00.90.95.85.85.05.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Craig Municipal Airport biasanya berlangsung selama 10 bulan (318 hari), dari sekitar 9 Februari sampai sekitar 24 Desember, jarang dimulai setelah 4 Maret, atau berakhir sebelum 28 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Rentang Suhu dan Musim Pertumbuhan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Craig Municipal Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%9 Feb50%9 Feb50%24 Des50%24 Des90%4 Mar90%4 Mar90%28 Nov90%28 Nov15%16 Jan15%16 Jan17 Jul100%17 Jul100%SekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Craig Municipal Airport akan muncul sekitar 14 Januari, hanya jarang muncul sebelum 9 Januari atau setelah 25 Januari.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Craig Municipal AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C14 Jan50°C14 Jan50°C6 Apr500°C6 Apr500°C21 Mei1.000°C21 Mei1.000°C31 Des3.838°C31 Des3.838°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 5 April sampai 13 Juni, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,0 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 14 Mei, dengan rata-rata 6,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 10 November sampai 3 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,8 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 21 Desember, dengan rata-rata 3,1 kWh.

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Craig Municipal AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh14 Mei6,8 kWh14 Mei6,8 kWh21 Des3,1 kWh21 Des3,1 kWh5 Apr6,0 kWh5 Apr6,0 kWh3 Feb3,8 kWh3 Feb3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Craig Municipal Airport adalah 30,336° lintang, -81,514° bujur, dan 11 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Craig Municipal Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 15 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (24 meter). Dalam 80 kilometer pada dasarnya datar (87 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Craig Municipal Airport dicakup oleh permukaan buatan (64%) dan vegetasi herba (23%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (50%) dan vegetasi herba (23%), dan dalam 80 kilometer oleh air (42%) dan pohon (28%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Craig Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Craig Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Naval Station Mayport; Jacksonville, Naval Air Station; Bandar Udara Internasional Jacksonville; Fernandina Beach Municipal Airport; Herlong Recreational Airport; Cecil Airport; Naval Air Station Cecil Field (historical); dan Northeast Florida Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.