1. WeatherSpark.com
  2. Kanada

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Billy Bishop Toronto City Airport Kanada

At Billy Bishop Toronto City Airport, musim panas biasanya menyenangkan; musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, dan berangin; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -7°C hingga 25°C dan jarang di bawah -16°C atau di atas 30°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Billy Bishop Toronto City Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga early September.

Iklim di Billy Bishop Toronto City Airport

sangat dingindingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang67%67%39%39%cerahmendungpresipitasi: 54 mmpresipitasi: 54 mm21 mm21 mmpanas dan lembab: 33%panas dan lembab: 33%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.5skor pariwisata: 7.50.00.0
Cuaca Billy Bishop Toronto City Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,5 bulan, dari 3 Juni sampai 17 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 20°C. Bulan terpanas dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 24°C dan tertinggi 17°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,4 bulan, dari 2 Desember sampai 16 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 4°C. Bulan terdingin dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -7°C dan tertinggi -0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBilly Bishop Toronto City Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBilly Bishop Toronto City AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Jan-1°C29 Jan-1°C20 Jul25°C20 Jul25°C-7°C-7°C18°C18°C3 Jun20°C3 Jun20°C17 Sep20°C17 Sep20°C2 Des4°C2 Des4°C16 Mar4°C16 Mar4°C12°C12°C13°C13°C-1°C-1°C-2°C-2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi -0°C0°C4°C10°C16°C22°C25°C24°C20°C13°C7°C2°C
Suhu -4°C-3°C1°C6°C12°C18°C21°C21°C17°C10°C5°C-0°C
Rendah -7°C-6°C-2°C4°C9°C14°C17°C17°C14°C7°C2°C-3°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Billy Bishop Toronto City Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuandingindingindingindinginmenyenangkansangat dinginhangatsangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Hakuba, Jepang (10.335 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Billy Bishop Toronto City Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Billy Bishop Toronto City Airport dengan kota laina:

Peta

Di Billy Bishop Toronto City Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Billy Bishop Toronto City Airport dimulai sekitar 8 Juni dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 26 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 66% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 26 Oktober dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 8 Juni.

Bulan paling berawan dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 60% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Billy Bishop Toronto City Airport

Kategori Tutupan Awan di Billy Bishop Toronto City Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%19 Agt67%19 Agt67%10 Jan39%10 Jan39%8 Jun53%8 Jun53%26 Okt54%26 Okt54%SekarangSekarangcerahumumnya berawanmendungumumnya cerahsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 60%58%54%52%49%44%37%34%37%44%53%57%
Lebih cerah 40%42%46%48%51%56%63%66%63%56%47%43%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Billy Bishop Toronto City Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 7,7 bulan, dari 31 Maret sampai 21 November, dengan lebih dari 22% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 8,7 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 4,3 bulan, dari 21 November sampai 31 Maret. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Februari, dengan rata-rata 4,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Juni, dengan rata-rata 8,7 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 31% pada tanggal 13 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Billy Bishop Toronto City Airport

Peluang Presipitasi Harian at Billy Bishop Toronto City AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%13 Jun31%13 Jun31%31 Jan14%31 Jan14%31 Mar22%31 Mar22%21 Nov22%21 Nov22%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,6hr2,2hr4,3hr6,9hr8,2hr8,7hr8,2hr8,2hr8,6hr8,7hr6,4hr4,5hr
Hujan dan salju bercampur 0,8hr0,8hr0,5hr0,3hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,3hr0,8hr
Salju 1,7hr1,4hr1,1hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr1,1hr
Apapun 5,2hr4,4hr5,9hr7,4hr8,2hr8,7hr8,2hr8,2hr8,6hr8,7hr6,9hr6,4hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Billy Bishop Toronto City Airport mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Billy Bishop Toronto City Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Billy Bishop Toronto City Airport adalah September, dengan rata-rata curah hujan 53 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 15 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Billy Bishop Toronto City Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm24 Sep54 mm24 Sep54 mm27 Jan14 mm27 Jan14 mm1 Jun50 mm1 Jun50 mm27 Jul49 mm27 Jul49 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 15,1mm15,5mm23,0mm38,3mm46,6mm48,4mm47,6mm45,2mm52,8mm49,4mm39,4mm24,9mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Billy Bishop Toronto City Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 24 November sampai 6 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 78 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 7,6 bulan, dari 6 April sampai 24 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 24 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Billy Bishop Toronto City Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Billy Bishop Toronto City AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm7 Feb79 mm7 Feb79 mm24 Jul0 mm24 Jul0 mm24 Nov25 mm24 Nov25 mm6 Apr25 mm6 Apr25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 75,2mm77,7mm60,9mm13,2mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,5mm14,1mm62,6mm

Lamanya hari di Billy Bishop Toronto City Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 56 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Billy Bishop Toronto City Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 27 mnt20 Jun15 j, 27 mnt20 Jun12 j, 11 mnt22 Sep12 j, 11 mnt22 Sep8 j, 56 mnt21 Des8 j, 56 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,4j10,5j12,0j13,5j14,8j15,4j15,0j13,9j12,5j11,0j9,7j9,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.35 hari 15 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 20 menit lebih lambat pada pukul 07.55 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.40 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 23 menit lebih lambat pada pukul 21.03 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Billy Bishop Toronto City Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Billy Bishop Toronto City Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220015 Jun05.3515 Jun05.3521.0326 Jun21.0326 Jun8 Des16.408 Des16.4007.552 Nov07.552 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Billy Bishop Toronto City Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040506000010101020202020303040405050602370SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Billy Bishop Toronto City Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Billy Bishop Toronto City Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,1 bulan, dari 15 Juni sampai 20 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 8% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Agustus, dengan 9,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 29 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Billy Bishop Toronto City Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Billy Bishop Toronto City Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%29 Feb0%29 Feb0%31 Jul33%31 Jul33%15 Jun8%15 Jun8%20 Sep8%20 Sep8%SekarangSekarangkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanlembablembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr2,6hr8,0hr9,0hr3,5hr0,2hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Billy Bishop Toronto City Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 22 Oktober sampai 12 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 18,8 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 23,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 12 April sampai 22 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBilly Bishop Toronto City Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atBilly Bishop Toronto City AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph12 Jan23,8 kph12 Jan23,8 kph30 Jul13,7 kph30 Jul13,7 kph22 Okt18,8 kph22 Okt18,8 kph12 Apr18,8 kph12 Apr18,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 23.522.420.518.215.514.614.114.116.218.520.522.4

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Billy Bishop Toronto City Airport adalah dari barat sepanjang tahun.

Arah Angin di Billy Bishop Toronto City Airport

Arah Angin di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Billy Bishop Toronto City Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,7 bulan, dari 1 Juli sampai 23 September, dengan suhu rata-rata di atas 17°C. Bulan dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 21°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 5,3 bulan, dari 3 Desember sampai 12 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 6°C. Bulan dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 2°C.

Suhu Air Rata-rata di Billy Bishop Toronto City Airport

Suhu Air Rata-rata di Billy Bishop Toronto City AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C8 Agt21°C8 Agt21°C2°C5 Mar2°C5 Mar1 Jul17°C1 Jul17°C23 Sep17°C23 Sep17°C3 Des6°C3 Des6°C12 Mei6°C12 Mei6°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 3°C2°C2°C4°C7°C14°C19°C21°C18°C13°C8°C5°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Billy Bishop Toronto City Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Billy Bishop Toronto City Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus.

Skor Pariwisata at Billy Bishop Toronto City Airport

Skor Pariwisata at Billy Bishop Toronto City Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.57.50.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Billy Bishop Toronto City Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Billy Bishop Toronto City Airport

Skor Pantai/Kolam at Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.15.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Billy Bishop Toronto City Airport biasanya berlangsung selama 6,6 bulan (201 hari), dari sekitar 14 April sampai sekitar 1 November, jarang dimulai sebelum 26 Maret atau setelahnya 2 Mei, dan jarang berakhir sebelum 8 Oktober atau setelah 23 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Billy Bishop Toronto City Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%14 Apr50%14 Apr50%1 Nov50%1 Nov90%2 Mei90%2 Mei90%8 Okt90%8 Okt10%26 Mar10%26 Mar10%23 Nov10%23 Nov0%27 Des0%27 Des22 Jul100%22 Jul100%sangat dinginpembekuansangat dingindinginmenyenangkandinginhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Billy Bishop Toronto City Airport akan muncul sekitar 15 Mei, hanya jarang muncul sebelum 6 Mei atau setelah 27 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Billy Bishop Toronto City Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Billy Bishop Toronto City AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C15 Mei50°C15 Mei50°C15 Jul500°C15 Jul500°C30 Agt1.000°C30 Agt1.000°C31 Des1.297°C31 Des1.297°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,6 bulan, dari 1 Mei sampai 19 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 29 Oktober sampai 13 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Billy Bishop Toronto City Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,4 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Billy Bishop Toronto City Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Billy Bishop Toronto City AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh29 Jun7,0 kWh29 Jun7,0 kWh23 Des1,3 kWh23 Des1,3 kWh1 Mei5,8 kWh1 Mei5,8 kWh19 Agt5,8 kWh19 Agt5,8 kWh29 Okt2,5 kWh29 Okt2,5 kWh13 Feb2,5 kWh13 Feb2,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.62.53.95.26.36.86.75.94.73.11.91.4

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Billy Bishop Toronto City Airport adalah 43,630° lintang, -79,398° bujur, dan 70 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Billy Bishop Toronto City Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 35 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 78 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (128 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (453 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Billy Bishop Toronto City Airport dicakup oleh permukaan buatan (46%) dan air (43%), dalam 16 kilometer oleh air (51%) dan permukaan buatan (40%), dan dalam 80 kilometer oleh air (29%) dan lahan pertanian (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Billy Bishop Toronto City Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Billy Bishop Toronto City Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Toronto/Buttonville Municipal Airport; Bandar Udara Internasional Pearson Toronto; Port Weller, Ont.; Vineland Station Rcs; Burlington Piers; Oshawa Airport; Hamilton RBG; dan Welland Pelham.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.