1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Carolina Utara

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Pitt-Greenville Airport Carolina Utara, Amerika Serikat

At Pitt-Greenville Airport, musim panas biasanya panas dan panas dan lembab, musim dingin biasanya pendek dan dingin, dan umumnya hujan dan sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 1°C hingga 32°C dan jarang di bawah -6°C atau di atas 36°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Pitt-Greenville Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late April hingga early Juni dan dari late Agustus hingga mid Oktober.

Iklim di Pitt-Greenville Airport

dingindinginhangatpanashangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang65%65%48%48%cerahmendungpresipitasi: 123 mmpresipitasi: 123 mm68 mm68 mmpanas dan lembab: 86%panas dan lembab: 86%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.2skor pariwisata: 6.21.21.2
Cuaca Pitt-Greenville Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,7 bulan, dari 24 Mei sampai 15 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 28°C. Bulan terpanas dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 22°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 1 Desember sampai 28 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 16°C. Bulan terdingin dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 1°C dan tertinggi 12°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPitt-Greenville Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atPitt-Greenville AirportpanasdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Jan11°C29 Jan11°C20 Jul32°C20 Jul32°C1°C1°C22°C22°C24 Mei28°C24 Mei28°C15 Sep28°C15 Sep28°C1 Des16°C1 Des16°C17°C17°C18°C18°C4°C4°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 12°C14°C18°C23°C27°C31°C32°C31°C28°C23°C18°C13°C
Suhu 6°C7°C11°C16°C21°C25°C27°C26°C22°C17°C12°C7°C
Rendah 1°C2°C6°C11°C15°C20°C22°C21°C17°C11°C6°C3°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pitt-Greenville Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanashangatsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Qarnābād, Iran (10.567 kilometer jauhnya} dan Baiyun, Tiongkok (12.962 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Pitt-Greenville Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Pitt-Greenville Airport dengan kota laina:

Peta

Di Pitt-Greenville Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Pitt-Greenville Airport dimulai sekitar 23 Agustus dan berlangsung selama 3,0 bulan, berakhir sekitar 25 November.

Bulan paling cerah dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Oktober, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 64% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 25 November dan berlangsung selama 9,0 bulan, berakhir sekitar 23 Agustus.

Bulan paling berawan dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Februari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 50% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Pitt-Greenville Airport

Kategori Tutupan Awan di Pitt-Greenville Airportlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%13 Okt65%13 Okt65%13 Feb48%13 Feb48%23 Agt56%23 Agt56%25 Nov57%25 Nov57%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 50%50%46%43%46%48%48%44%40%36%41%49%
Lebih cerah 50%50%54%57%54%52%52%56%60%64%59%51%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Pitt-Greenville Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 3,4 bulan, dari 22 Mei sampai 2 September, dengan lebih dari 35% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Pitt-Greenville Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 14,8 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 8,6 bulan, dari 2 September sampai 22 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Pitt-Greenville Airport adalah November, dengan rata-rata 6,6 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Pitt-Greenville Airport adalah Juli, dengan rata-rata 14,8 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 50% pada tanggal 5 Agustus.

Peluang Presipitasi Harian at Pitt-Greenville Airport

Peluang Presipitasi Harian at Pitt-Greenville AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%5 Agt50%5 Agt50%30 Okt21%30 Okt21%22 Mei35%22 Mei35%2 Sep35%2 Sep35%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 7,4hr7,0hr8,4hr8,3hr10,5hr12,2hr14,8hr13,6hr9,6hr7,2hr6,6hr7,2hr
Hujan dan salju bercampur 0,8hr0,9hr0,2hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr
Salju 0,4hr0,2hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr
Apapun 8,5hr8,1hr8,7hr8,3hr10,5hr12,2hr14,8hr13,6hr9,6hr7,2hr6,6hr7,7hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Pitt-Greenville Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Pitt-Greenville Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Pitt-Greenville Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 122 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Pitt-Greenville Airport adalah November, dengan curah hujan rata-rata 69 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pitt-Greenville Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm2 Sep123 mm2 Sep123 mm8 Nov68 mm8 Nov68 mm18 Mar84 mm18 Mar84 mm29 Jan75 mm29 Jan75 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 76,2mm77,8mm83,5mm78,6mm83,5mm95,8mm110,7mm122,2mm116,9mm81,5mm68,9mm73,2mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Pitt-Greenville Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 2,8 bulan, dari 15 Desember sampai 9 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Pitt-Greenville Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 56 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 9,2 bulan, dari 9 Maret sampai 15 Desember. Salju paling sedikit turun di sekitar 24 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Pitt-Greenville Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Pitt-Greenville AirportsaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm3 Feb59 mm3 Feb59 mm24 Jul0 mm24 Jul0 mm15 Des25 mm15 Des25 mm9 Mar25 mm9 Mar25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 52,0mm55,9mm15,6mm0,6mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm1,4mm26,6mm

Lamanya hari di Pitt-Greenville Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 45 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 14 jam, 34 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pitt-Greenville Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar14 j, 34 mnt20 Jun14 j, 34 mnt20 Jun12 j, 10 mnt22 Sep12 j, 10 mnt22 Sep9 j, 45 mnt21 Des9 j, 45 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,1j10,9j12,0j13,1j14,1j14,5j14,3j13,4j12,4j11,2j10,3j9,8j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.53 hari 12 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 40 menit lebih lambat pada pukul 07.33 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.56 tanggal 4 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 33 menit lebih lambat pada pukul 20.29 tanggal 28 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Pitt-Greenville Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Pitt-Greenville Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220012 Jun05.5312 Jun05.5320.2928 Jun20.2928 Jun4 Des16.564 Des16.5607.332 Nov07.332 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Pitt-Greenville Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040405050606070000101010202020203030304040405050607078SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Pitt-Greenville Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Pitt-Greenville Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 4,5 bulan, dari 22 Mei sampai 5 Oktober, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 21% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Pitt-Greenville Airport adalah Juli, dengan 25,2 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Pitt-Greenville Airport adalah Februari, dengan 0,1 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pitt-Greenville Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Pitt-Greenville Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Feb0%4 Feb0%86%23 Jul86%23 Jul22 Mei21%22 Mei21%5 Okt21%5 Okt21%SekarangSekarangmenyengatmenyengatkeringkeringpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabsangat lembabsangat lembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,1hr0,1hr0,1hr0,8hr5,3hr15,8hr25,2hr23,2hr13,2hr4,0hr0,9hr0,4hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Pitt-Greenville Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 4 November sampai 20 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,8 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Maret, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 20 Mei sampai 4 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Agustus, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 10,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atPitt-Greenville Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atPitt-Greenville AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph31 Mar15,4 kph31 Mar15,4 kph8 Agt10,3 kph8 Agt10,3 kph4 Nov12,8 kph4 Nov12,8 kph20 Mei12,8 kph20 Mei12,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 13.914.715.214.913.111.710.910.511.712.413.113.4

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Pitt-Greenville Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 5,2 bulan, dari 19 Maret hingga 26 Agustus, dengan persentase tertinggi 40% pada tanggal 18 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 1,9 minggu, dari 26 Agustus hingga 8 September, dengan persentase tertinggi 30% pada tanggal 6 September. Angin paling sering bertiup dari utara selama 6,4 bulan, dari 8 September hingga 19 Maret, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Pitt-Greenville Airport

Arah Angin di Pitt-Greenville AirportUSTUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Pitt-Greenville Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 14 Juni sampai 17 September, dengan suhu rata-rata di atas 25°C. Bulan dalam setahun di Pitt-Greenville Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 27°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,9 bulan, dari 20 Desember sampai 15 April, dengan suhu rata-rata di bawah 17°C. Bulan dalam setahun di Pitt-Greenville Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 15°C.

Suhu Air Rata-rata di Pitt-Greenville Airport

Suhu Air Rata-rata di Pitt-Greenville AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C3 Agt28°C3 Agt28°C14°C2 Mar14°C2 Mar14 Jun25°C14 Jun25°C17 Sep25°C17 Sep25°C20 Des17°C20 Des17°C15 Apr17°C15 Apr17°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 16°C15°C15°C17°C21°C25°C27°C27°C25°C22°C19°C17°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Pitt-Greenville Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pitt-Greenville Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late April hingga early Juni dan dari late Agustus hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan September.

Skor Pariwisata at Pitt-Greenville Airport

Skor Pariwisata at Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.26.21.21.26.06.04.64.6SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Pitt-Greenville Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juni hingga mid September, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Pitt-Greenville Airport

Skor Pantai/Kolam at Pitt-Greenville Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.85.80.20.25.75.7SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Pitt-Greenville Airport biasanya berlangsung selama 7,3 bulan (225 hari), dari sekitar 26 Maret sampai sekitar 5 November, jarang dimulai sebelum 5 Maret atau setelahnya 15 April, dan jarang berakhir sebelum 19 Oktober atau setelah 26 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pitt-Greenville Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%26 Mar50%26 Mar50%5 Nov50%5 Nov90%15 Apr90%15 Apr90%19 Okt90%19 Okt10%5 Mar10%5 Mar10%26 Nov10%26 Nov0%18 Jan0%18 Jan18 Jul100%18 Jul100%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Pitt-Greenville Airport akan muncul sekitar 9 Februari, hanya jarang muncul sebelum 20 Januari atau setelah 1 Maret.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pitt-Greenville Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Pitt-Greenville AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C9 Feb49°C9 Feb49°C11 Mei500°C11 Mei500°C19 Jun1.000°C19 Jun1.000°C31 Des2.884°C31 Des2.884°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 4,2 bulan, dari 10 April sampai 15 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 10 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Pitt-Greenville Airport adalah Desember, dengan rata-rata 2,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pitt-Greenville Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Pitt-Greenville AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh5 Jun6,7 kWh5 Jun6,7 kWh24 Des2,4 kWh24 Des2,4 kWh10 Apr5,8 kWh10 Apr5,8 kWh15 Agt5,8 kWh15 Agt5,8 kWh7 Feb3,3 kWh7 Feb3,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 2.73.64.86.06.66.66.25.85.14.23.12.5

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Pitt-Greenville Airport adalah 35,634° lintang, -77,381° bujur, dan 6 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Pitt-Greenville Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 21 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 6 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (42 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (108 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Pitt-Greenville Airport dicakup oleh permukaan buatan (65%), lahan pertanian (14%), dan vegetasi herba (12%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (56%) dan pohon (25%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (48%) dan pohon (36%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Pitt-Greenville Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Pitt-Greenville Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Warren Field Airport; Tarboro Edgecombe Airport; Kinston Regional Jetport; Rocky Mount-Wilson Regional Airport; Wayne Executive Jetport; Seymour-Johnson Air Force Base; Coastal Carolina Regional Airport; dan Ahoskie, Tri-County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.