1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Ontario

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Kingston/Norman Rogers Airport Kanada

At Kingston/Norman Rogers Airport, musim panas biasanya menyenangkan; musim dingin biasanya pembekuan, bersalju, dan berangin; dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -11°C hingga 25°C dan jarang di bawah -22°C atau di atas 29°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Kingston/Norman Rogers Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga early September.

Iklim di Kingston/Norman Rogers Airport

pembekuandingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang66%66%35%35%mendungcerahpresipitasi: 68 mmpresipitasi: 68 mm31 mm31 mmpanas dan lembab: 38%panas dan lembab: 38%0%0%keringkeringskor pariwisata: 7.3skor pariwisata: 7.30.00.0
Cuaca Kingston/Norman Rogers Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,6 bulan, dari 1 Juni sampai 18 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 20°C. Bulan terpanas dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 25°C dan tertinggi 17°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 6 Desember sampai 14 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 3°C. Bulan terdingin dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah -10°C dan tertinggi -2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atKingston/Norman Rogers Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atKingston/Norman Rogers AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Jan-3°C29 Jan-3°C26 Jul25°C26 Jul25°C-11°C-11°C18°C18°C1 Jun20°C1 Jun20°C18 Sep20°C18 Sep20°C6 Des3°C6 Des3°C14 Mar3°C14 Mar3°C11°C11°C11°C11°C-4°C-4°C-5°C-5°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi -2°C-1°C3°C11°C17°C22°C25°C24°C20°C13°C7°C1°C
Suhu -7°C-6°C-1°C6°C12°C18°C21°C21°C17°C10°C4°C-2°C
Rendah -10°C-10°C-4°C2°C8°C14°C17°C16°C12°C6°C0°C-6°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Kingston/Norman Rogers Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangpembekuandingindingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangatpembekuansangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Sapporo, Jepang (9.614 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kingston/Norman Rogers Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Kingston/Norman Rogers Airport dengan kota laina:

Peta

Di Kingston/Norman Rogers Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Kingston/Norman Rogers Airport dimulai sekitar 31 Mei dan berlangsung selama 4,8 bulan, berakhir sekitar 25 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Agustus, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 65% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 25 Oktober dan berlangsung selama 7,2 bulan, berakhir sekitar 31 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Januari, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 64% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Kingston/Norman Rogers Airport

Kategori Tutupan Awan di Kingston/Norman Rogers Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%28 Agt66%28 Agt66%4 Jan35%4 Jan35%31 Mei50%31 Mei50%25 Okt50%25 Okt50%SekarangSekarangcerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 64%62%58%55%52%46%38%35%38%47%56%62%
Lebih cerah 36%38%42%45%48%54%62%65%62%53%44%38%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Kingston/Norman Rogers Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 8,2 bulan, dari 7 April sampai 14 Desember, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Oktober, dengan curah hujan rata-rata 10,1 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 3,8 bulan, dari 14 Desember sampai 7 April. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Februari, dengan rata-rata 5,8 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Kingston/Norman Rogers Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 9,8 bulan, dari 27 Februari hingga 21 Desember. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Oktober, dengan rata-rata 9,9 hari.

Salju adalah yang paling umum untuk 2,2 bulan, dari 21 Desember hingga 27 Februari. Bulan dengan hari paling banyak bersalju saja di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Januari, dengan rata-rata 3,3 hari.

Peluang Presipitasi Harian at Kingston/Norman Rogers Airport

Peluang Presipitasi Harian at Kingston/Norman Rogers AirportsaljuhujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%6 Okt34%6 Okt34%5 Feb19%5 Feb19%21 Des26%21 Des26%7 Apr27%7 Apr27%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 2,2hr2,0hr4,1hr7,5hr8,7hr9,0hr8,7hr8,4hr9,3hr9,9hr7,3hr4,0hr
Hujan dan salju bercampur 1,3hr1,2hr1,3hr0,6hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,9hr1,6hr
Salju 3,3hr2,7hr1,4hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,6hr2,6hr
Apapun 6,7hr5,8hr6,8hr8,2hr8,7hr9,0hr8,7hr8,4hr9,3hr10,1hr8,8hr8,2hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Kingston/Norman Rogers Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Kingston/Norman Rogers Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Oktober, dengan rata-rata curah hujan 66 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 17 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Kingston/Norman Rogers Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm29 Sep68 mm29 Sep68 mm6 Feb16 mm6 Feb16 mm6 Jun55 mm6 Jun55 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 18,5mm16,6mm25,5mm46,8mm51,3mm54,3mm49,3mm52,2mm64,0mm66,4mm51,0mm30,1mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Kingston/Norman Rogers Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 5,3 bulan, dari 6 November sampai 15 April, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 166 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 6,7 bulan, dari 15 April sampai 6 November. Salju paling sedikit turun di sekitar 20 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Kingston/Norman Rogers Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Kingston/Norman Rogers AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm24 Feb167 mm24 Feb167 mm20 Jul0 mm20 Jul0 mm27 Des157 mm27 Des157 mm6 Nov25 mm6 Nov25 mm15 Apr25 mm15 Apr25 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 149,8mm165,8mm118,4mm25,3mm0,3mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm2,8mm49,1mm149,2mm

Lamanya hari di Kingston/Norman Rogers Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 52 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 31 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Kingston/Norman Rogers Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 8 mnt19 Mar12 j, 8 mnt19 Mar15 j, 31 mnt20 Jun15 j, 31 mnt20 Jun12 j, 12 mnt22 Sep12 j, 12 mnt22 Sep8 j, 52 mnt21 Des8 j, 52 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,3j10,5j12,0j13,5j14,8j15,5j15,1j13,9j12,5j10,9j9,6j8,9j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.22 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 23 menit lebih lambat pada pukul 07.45 pada 2 November. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.27 tanggal 8 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 27 menit lebih lambat pada pukul 20.54 tanggal 26 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) diberlakukan di Kingston/Norman Rogers Airport selama 2024, dimulai pada musim semi pada tanggal 10 Maret, berlangsung 7,8 bulan, dan berakhir pada musim gugur pada tanggal 3 November.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Kingston/Norman Rogers Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220014 Jun05.2214 Jun05.2220.5426 Jun20.5426 Jun8 Des16.278 Des16.2707.452 Nov07.452 Nov10 MarDST10 MarDSTDST3 NovDST3 NovharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Kingston/Norman Rogers Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040506000010101020202020303040405050602269SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Kingston/Norman Rogers Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Kingston/Norman Rogers Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 3,0 bulan, dari 18 Juni sampai 18 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 10% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Agustus, dengan 9,8 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 28 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Kingston/Norman Rogers Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Kingston/Norman Rogers Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%28 Feb0%28 Feb0%31 Jul38%31 Jul38%18 Jun10%18 Jun10%18 Sep10%18 Sep10%SekarangSekarangkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr2,8hr9,7hr9,8hr3,6hr0,2hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Kingston/Norman Rogers Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 25 Oktober sampai 9 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 12,5 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Januari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 16,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 9 April sampai 25 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Juni, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atKingston/Norman Rogers Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atKingston/Norman Rogers AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph31 Jan16,4 kph31 Jan16,4 kph18 Jun8,7 kph18 Jun8,7 kph25 Okt12,5 kph25 Okt12,5 kph9 Apr12,5 kph9 Apr12,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 16.215.914.211.99.68.88.99.310.612.213.614.9

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Kingston/Norman Rogers Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 1,5 bulan, dari 19 Agustus hingga 2 Oktober, dengan persentase tertinggi 35% pada tanggal 17 September. Angin paling sering bertiup dari barat selama 11 bulan, dari 2 Oktober hingga 19 Agustus, dengan persentase tertinggi 42% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Kingston/Norman Rogers Airport

Arah Angin di Kingston/Norman Rogers AirportBSBJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Kingston/Norman Rogers Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 2,7 bulan, dari 2 Juli sampai 24 September, dengan suhu rata-rata di atas 18°C. Bulan dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 21°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 4,6 bulan, dari 18 Desember sampai 5 Mei, dengan suhu rata-rata di bawah 5°C. Bulan dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 2°C.

Suhu Air Rata-rata di Kingston/Norman Rogers Airport

Suhu Air Rata-rata di Kingston/Norman Rogers AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C7 Agt22°C7 Agt22°C1°C4 Mar1°C4 Mar2 Jul18°C2 Jul18°C24 Sep18°C24 Sep18°C18 Des5°C18 Des5°C5 Mei5°C5 Mei5°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 3°C2°C2°C3°C7°C14°C20°C21°C19°C14°C9°C6°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Kingston/Norman Rogers Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Kingston/Norman Rogers Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga early September, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Kingston/Norman Rogers Airport

Skor Pariwisata at Kingston/Norman Rogers Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.37.30.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Kingston/Norman Rogers Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Juli hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Kingston/Norman Rogers Airport

Skor Pantai/Kolam at Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810105.35.30.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Kingston/Norman Rogers Airport biasanya berlangsung selama 5,8 bulan (176 hari), dari sekitar 20 April sampai sekitar 14 Oktober, jarang dimulai sebelum 4 April atau setelahnya 7 Mei, dan jarang berakhir sebelum 25 September atau setelah 2 November.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Kingston/Norman Rogers Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%20 Apr50%20 Apr50%14 Okt50%14 Okt50%7 Mei90%7 Mei90%25 Sep90%25 Sep90%4 Apr10%4 Apr10%2 Nov10%2 Nov10%0%7 Feb0%7 Feb26 Jul100%26 Jul100%SekarangSekarangpembekuansangat dingindinginmenyenangkansangat dinginhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Kingston/Norman Rogers Airport akan muncul sekitar 13 Mei, hanya jarang muncul sebelum 3 Mei atau setelah 25 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Kingston/Norman Rogers Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Kingston/Norman Rogers AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C13 Mei50°C13 Mei50°C15 Jul500°C15 Jul500°C29 Agt1.000°C29 Agt1.000°C31 Des1.291°C31 Des1.291°C
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,6 bulan, dari 2 Mei sampai 21 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,7 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Juni, dengan rata-rata 6,6 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,5 bulan, dari 29 Oktober sampai 13 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Kingston/Norman Rogers Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Kingston/Norman Rogers Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Kingston/Norman Rogers AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh29 Jun6,8 kWh29 Jun6,8 kWh23 Des1,2 kWh23 Des1,2 kWh2 Mei5,7 kWh2 Mei5,7 kWh21 Agt5,7 kWh21 Agt5,7 kWh29 Okt2,3 kWh29 Okt2,3 kWh13 Feb2,3 kWh13 Feb2,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.52.43.75.06.16.66.65.84.53.01.81.3

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kingston/Norman Rogers Airport adalah 44,225° lintang, -76,597° bujur, dan 92 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Kingston/Norman Rogers Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 37 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 82 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (93 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (433 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Kingston/Norman Rogers Airport dicakup oleh air (41%), permukaan buatan (27%), dan pohon (13%), dalam 16 kilometer oleh air (36%) dan padang rumput (29%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (42%) dan air (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Kingston/Norman Rogers Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Kingston/Norman Rogers Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Kingston Climate; Watertown International Airport; Point Petre , Ont.; Grenadier Island; Fort Drum / Wheeler-Sack U. S. Army Airfield; Oswego County Airport; CFB Trenton; dan Syracuse Hancock International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.