1. WeatherSpark.com
  2. Kolombia
  3. Bolívar

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Aeropuerto Internacional de Crespo Kolombia

At Aeropuerto Internacional de Crespo, musim hujan biasanya mendung, musim kering biasanya berangin dan sebagian berawan, dan umumnya panas dan menyengat sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 24°C hingga 31°C dan jarang di bawah 23°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Aeropuerto Internacional de Crespo untuk kegiatan musim panas adalah dari late Desember hingga mid Maret.

Iklim di Aeropuerto Internacional de Crespo

panasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang53%53%4%4%mendungcerahpresipitasi: 156 mmpresipitasi: 156 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%100%100%skor pantai/kolam: 6.9skor pantai/kolam: 6.93.53.5
Cuaca Aeropuerto Internacional de Crespo bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,6 bulan, dari 24 Mei sampai 10 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Juni, dengan rata-rata suhu terendah 31°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 2,5 bulan, dari 2 Januari sampai 19 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 30°C. Bulan terdingin dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Januari, dengan rata-rata terendah 24°C dan tertinggi 30°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAeropuerto Internacional de Crespo

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atAeropuerto Internacional de CrespopanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C18 Jan30°C18 Jan30°C17 Jun31°C17 Jun31°C24°C24°C26°C26°C10 Sep31°C10 Sep31°C19 Mar30°C19 Mar30°C26°C26°C25°C25°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 30°C30°C30°C31°C31°C31°C31°C31°C31°C31°C31°C30°C
Suhu 27°C27°C27°C28°C28°C29°C28°C28°C28°C28°C28°C27°C
Rendah 24°C25°C25°C26°C26°C26°C26°C26°C26°C26°C26°C25°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Aeropuerto Internacional de Crespo

Suhu Rata-Rata Per Jam at Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekaranghangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Singapore, Singapura (18.729 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Aeropuerto Internacional de Crespo (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Aeropuerto Internacional de Crespo dengan kota laina:

Peta

Di Aeropuerto Internacional de Crespo, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Aeropuerto Internacional de Crespo dimulai sekitar 9 Desember dan berlangsung selama 3,9 bulan, berakhir sekitar 5 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Januari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 51% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 5 April dan berlangsung selama 8,1 bulan, berakhir sekitar 9 Desember.

Bulan paling berawan dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah September, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 95% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Aeropuerto Internacional de Crespo

Kategori Tutupan Awan di Aeropuerto Internacional de Crespolebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%13 Jan53%13 Jan53%16 Sep4%16 Sep4%9 Des28%9 Des28%5 Apr29%5 Apr29%SekarangSekarangcerahumumnya berawanmendungumumnya cerahsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 49%52%60%80%93%94%93%94%95%92%83%65%
Lebih cerah 51%48%40%20%7%6%7%6%5%8%17%35%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Aeropuerto Internacional de Crespo sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,6 bulan, dari 5 Mei sampai 24 November, dengan lebih dari 27% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Oktober, dengan curah hujan rata-rata 15,9 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,4 bulan, dari 24 November sampai 5 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Januari, dengan rata-rata 0,5 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Oktober, dengan rata-rata 15,9 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 54% pada tanggal 21 Oktober.

Peluang Presipitasi Harian at Aeropuerto Internacional de Crespo

Peluang Presipitasi Harian at Aeropuerto Internacional de CrespohujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Okt54%21 Okt54%19 Jan1%19 Jan1%5 Mei27%5 Mei27%24 Nov27%24 Nov27%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 0,5hr0,5hr0,9hr3,8hr10,1hr10,8hr10,2hr12,2hr13,6hr15,9hr10,4hr3,5hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Aeropuerto Internacional de Crespo mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 8,8 bulan, dari 4 April sampai 29 Desember, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Oktober, dengan rata-rata curah hujan 156 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 3,2 bulan, dari 29 Desember sampai 4 April. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Aeropuerto Internacional de Crespo

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Aeropuerto Internacional de CrespohujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm16 Okt156 mm16 Okt156 mm27 Jan1 mm27 Jan1 mm25 Mei92 mm25 Mei92 mm4 Apr13 mm4 Apr13 mm29 Des13 mm29 Des13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 2,1mm2,1mm3,7mm26,2mm86,1mm84,7mm90,0mm100,9mm123,1mm156,0mm107,4mm33,0mm

Durasi hari di Aeropuerto Internacional de Crespo tidak banyak berbeda sepanjang tahun, tetap dalam 44 menit dari 12 jam sepanjang hari. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 31 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 12 jam, 44 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Aeropuerto Internacional de Crespo

Jam Siang dan Malam pada tahun di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt19 Mar12 j, 6 mnt19 Mar12 j, 44 mnt20 Jun12 j, 44 mnt20 Jun12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep11 j, 31 mnt21 Des11 j, 31 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,6j11,8j12,1j12,4j12,6j12,7j12,7j12,4j12,2j11,9j11,6j11,5j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.39 hari 28 Mei, dan matahari terbit terakhir 46 menit lebih lambat pada pukul 06.25 pada 27 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.36 tanggal 17 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 52 menit lebih lambat pada pukul 18.28 tanggal 10 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Aeropuerto Internacional de Crespo pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Aeropuerto Internacional de Crespo

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0002040608101214161820220028 Mei05.3928 Mei05.3918.2810 Jul18.2810 Jul17 Nov17.3617 Nov17.3606.2527 Jan06.2527 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Aeropuerto Internacional de Crespo

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040405050505060606060707070800000101010102020202030303030404040405050505060606070708056SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Aeropuerto Internacional de Crespo

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Aeropuerto Internacional de Crespo, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 100% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Aeropuerto Internacional de Crespo

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%14 Feb100%14 Feb100%100%6 Agt100%6 AgtSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 31,0hr29,0hr31,0hr30,0hr31,0hr30,0hr31,0hr31,0hr30,0hr31,0hr30,0hr31,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Aeropuerto Internacional de Crespo mengalami variasi musiman ekstrimsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,7 bulan, dari 6 Desember sampai 28 April, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 17,2 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 23,5 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 28 April sampai 6 Desember. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atAeropuerto Internacional de Crespo

Kecepatan Angin Rata-rata atAeropuerto Internacional de CrespoberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph26 Feb23,8 kph26 Feb23,8 kph1 Okt10,6 kph1 Okt10,6 kph6 Des17,2 kph6 Des17,2 kph28 Apr17,2 kph28 Apr17,2 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 21.723.523.119.713.812.213.112.211.011.314.218.4

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah dari utara sepanjang tahun.

Arah Angin di Aeropuerto Internacional de Crespo

Arah Angin di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Aeropuerto Internacional de Crespo terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 5,8 bulan, dari 25 Mei sampai 18 November, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Bulan dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo dengan air terhangat adalah September, dengan suhu rata-rata 29°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 15 Januari sampai 18 April, dengan suhu rata-rata di bawah 27°C. Bulan dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo dengan air terdingin adalah Maret, dengan suhu rata-rata 27°C.

Suhu Air Rata-rata di Aeropuerto Internacional de Crespo

Suhu Air Rata-rata di Aeropuerto Internacional de CrespohangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C16 Jun29°C16 Jun29°C27°C14 Mar27°C14 Mar18 Nov29°C18 Nov29°C15 Jan27°C15 Jan27°C18 Apr27°C18 Apr27°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 27°C27°C27°C27°C28°C29°C29°C29°C29°C29°C29°C28°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Aeropuerto Internacional de Crespo sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Aeropuerto Internacional de Crespo untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Desember hingga early Maret, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Aeropuerto Internacional de Crespo

Skor Pariwisata at Aeropuerto Internacional de Crespowaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810104.74.72.22.22.32.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Aeropuerto Internacional de Crespo untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Desember hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pantai/Kolam at Aeropuerto Internacional de Crespo

Skor Pantai/Kolam at Aeropuerto Internacional de Crespowaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.96.93.53.53.63.6SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Aeropuerto Internacional de Crespo cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Aeropuerto Internacional de Crespo

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekaranghangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Aeropuerto Internacional de Crespo

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Aeropuerto Internacional de CrespoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jan50°C4 Jan50°C31 Jan500°C31 Jan500°C31 Des6.444°C31 Des6.444°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,0 bulan, dari 12 Januari sampai 10 April, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,8 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah Maret, dengan rata-rata 6,4 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 5,8 bulan, dari 21 Mei sampai 14 November, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Aeropuerto Internacional de Crespo adalah September, dengan rata-rata 3,2 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Aeropuerto Internacional de Crespo

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Aeropuerto Internacional de CrespocerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh17 Mar6,4 kWh17 Mar6,4 kWh28 Sep3,1 kWh28 Sep3,1 kWh12 Jan5,8 kWh12 Jan5,8 kWh21 Mei3,8 kWh21 Mei3,8 kWh14 Nov3,8 kWh14 Nov3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.86.26.45.53.93.53.73.53.23.33.84.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Aeropuerto Internacional de Crespo adalah 10,442° lintang, -75,513° bujur, dan 4 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Aeropuerto Internacional de Crespo berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 150 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 6 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (259 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (844 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Aeropuerto Internacional de Crespo dicakup oleh air (64%) dan permukaan buatan (25%), dalam 16 kilometer oleh air (52%) dan padang rumput (23%), dan dalam 80 kilometer oleh air (63%) dan padang rumput (16%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Aeropuerto Internacional de Crespo, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Aeropuerto Internacional de Crespo memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Ernesto Cortissoz International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.